Størsta løgnen du noen sinne har hørt fra en bilintressert

[ThunderCable]

Faktisk ikke det heller .. 4wd var brukt i Rally allerede på starten av 70tallet

men ble ikke før starten av 80tallet sett som brukbar nok

(tungt og mye tap i driverk)

men når Turboen kom og ble mer og mer brukt så la audi gullegget å la til 4wd

 

 

+ at FIA satte en ban på 4wd på 70tallet .. :D (audi var første som hadde 4wd ferdig etter at bannen ble løftet)

Må bare bøye meg i støvet der..... Neste gang jeg prøver og rette deg skal jeg ringe dem det er om får bekreftelsefatality

 

Edit: 1909?:hvaskjera

Utfordring (bare måtte): hvem laget den første hybrid bilen?

[Kebab gud]

jeg må beklage .. var ikke i 1909 den første 4wd raceren kom .. var faktisk 1903 ..

(beklager så meget)

Her er den .. Spyker 60 HP (brukt i bakkeløp bla), kan såvidt se front diffen på bildet

 

Første hybrid .. det er vel tilbake på 70tallet hvor buick hadde noe greie pålur ..

men første masse produserte hybrid var Toyota Prius som kom i 1997.. tett etterfulgt av Honda Insight i 99 (veldig upraktisk bil i forhold)

[ThunderCable]

Mente det var selveste Herr Porsche (selfølgelig ikke den tekniken som vi har i dag) som først lagde en hybrid (må bare finne det igjen) menmen

Fabt det:D

 

Hybriddrift

I dag har Toyota suksess med sin Prius hybridbil som har en kombinasjon av bensin- og elektromotor som får strøm fra batterier, lansert i 1997. Audi hadde sin Duo klar flere år før dette, men knapt noen i det hele tatt kjøpte bilen. Men alt i 1902 konstruerte Ferdinand Porsche en hybridbil. Han satte rett og slett en elektrisk navmotor, om fikk strøm fra batterier, i forhjulene på en Daimler. Fra før hadde bilen en firesylindret bensinmotor som drev bakhjulene. Porsche brukte bilen mye, men den ble ingen kommersiell suksess.

 

Men må skal jeg slutte å plage deg.. forsett det det du gjør best:)

[Øyvind Ryeng]

[...]tett etterfulgt av Honda Insight i 99 (veldig upraktisk bil i forhold)

Ikke nok med dét, men stygg er den også. Credits for at de prøver noe nytt iallefall.

[ThunderCable]

Ikke nok med dét, men stygg er den også. Credits for at de prøver noe nytt iallefall.

Og dette kommer fra en Honda elsker!

[Fres]

Meg som liten: (men fortsatt en diskusjon som ikke har endt) At rolls royce hadde en serieprodusert bil som kom med rekke12!? jeg mener fortsatt at jeg leste detta som liten... men finner ingen bevis :(

[Raggaren]

Meg som liten: (men fortsatt en diskusjon som ikke har endt) At rolls royce hadde en serieprodusert bil som kom med rekke12!? jeg mener fortsatt at jeg leste detta som liten... men finner ingen bevis :(

 

Tror du har rett i det, så iallefall en rekketolver på autofil-messa i forfjor, men jeg husker ikke om det var en Rolls-Royce. Tror det var en 12 liter på 34 hester fra tidlig på 1900-tallet.

[high octane]

kanskje ikke det beste utsagnet men, det er ganske morro egentlig.

Vi stod og snakket om hvordan man trimmer en honda nsr125.

Jeg fåreslo rakrør, koble av eksosventil og sette den på max. åpning og portet 180ccm. sylynder.

Da kom det fra et lyst hode om at det ikke var noe vits med 180ccm. sylynder.

Han sa at man fikk bare litt bedre bunndrag og litt bedre toppdrag.

Da vil jeg jo si at målet med større sylynder er der jeg da, mer effekt.

Kanskje ikke så morro sagt, men det er et utsagn jeg husker meget godt, men tenkte ikke så godt over det den gangen, men i ettertid er det ganske tåpelig sagt.

[eVicez]

En kar satt på bilen min når ene bremseskiva mi var løs, og

utbrøt når jeg bremsa: "Åh, så denne civicen leveres med ABS?"

 

Hele bilen rista som faen når jeg bremsa, å han trodde det var ABS'en som slo inn. Måtte smile litt da :) Iallfall pga jeg for 2min før det fortalte han om skiva.

[DaButcher]

En løgnhistorie:

Jeg ble gjenfortalt denne historien av en kompis, når vi kjørte forbi fotoboks.

Han hadde blitt fortalt av en tulling med CRX, at han i CRX'en hadde kjørt som faen, i 240km/t, så hadde han bråbremset foran ene fotoboksen og så akset som faen opp i 240km/t igjen. Men, så eksploderte motoren og derfor bremset han før neste fotoboks. Han tenkte nemmelig at om han skulle få bot, skulle det ikke være med sprengt motor! Derfor stod han på bremsen.

 

Ja, det er jo mulig å gjøre det, men.. "Om jeg skal få bot, skal jeg ikke få det med sprengt motor", må vel være noe av det mest sprengte jeg har hørt.

 

--

 

En annen historie:

Det går en Mercedes 190 med angivelige 800hk i en 2.0 motor, uten større mods, i bergen.

 

Jeg snakket også med en tulling en gang, som kom med en syk skrøne.

Han hadde ikke lappen og påstod han kjørte i langt over 200km/t, hoppet over en bro og når han landet, knakk alle akslingene og bilen sto rett på bakken.

 

Når politiet kom, fikk han ikke straff, pga. han holdt på å kjøre kompisen til lege når det skjedde.

 

--

 

En fyr påstod at lettsykkelen hans tok 0-100 på under 6 sekunder.

Jeg avkreftet det med en standard 240 med b230a, for å si det sånn.

 

--

 

Ellers, er det jo alltid morsomt med de som tjener 80hk på å montere et konfilter slik at det suger varmluft. Så en film (amerikansk streetracingmiljø), der en CRX dude påstod han hadde over 200hk og skulle race mot en som hadde bremsepapirer på 180hk elns.. Ja, trenger vel ikke si hvem som tapte.. hehe.

[Fres]

Tror du har rett i det, så iallefall en rekketolver på autofil-messa i forfjor, men jeg husker ikke om det var en Rolls-Royce. Tror det var en 12 liter på 34 hester fra tidlig på 1900-tallet.

 

Godt å høre =) Er det noen fler som har hørt noe om rekke12'ere? Vil gjerne få noen bevis så jeg kan en gang for alle ende diskusjonen som startet i ca 5klasse. Nå er vi ferdig på skolen :P

[Skidracer]

Nope.. Ikke i bil ihvertfall. :D

 

[DCA]

--

 

En fyr påstod at lettsykkelen hans tok 0-100 på under 6 sekunder.

Jeg avkreftet det med en standard 240 med b230a, for å si det sånn.

 

 

en trimmet lettsykkel kan fort klare det... uten sylindertrim..

[high octane]

en trimmet lettsykkel kan fort klare det... uten sylindertrim..

Neddrevet honda nsr125 med eff.anl. klarer det akkurat.

Min aprilia rs 125 FP- klarer det også (med originalt drevsett)

Har stoppeklokke på sykkelen som jeg starter når jeg står i ro og gir fullt trøkk til jeg har nådd litt over 100km/h. da står stoppeklokka på 7sec.

[spk]

Har en kamerat som har en calibra 16v.

 

Han har visstnok chippa den om. har noe spesiell olje i girkassa (slik at han MÅ dobbeltkløtsje). Og racing clutch.

er visst også halveis effektanlegg på den.

 

er mere han har sagt også, men husker ikke alt i farta.

 

han påstår og ha 185 hester, men innemellom er bilen mye sprekere når alt fungerer som det skal. Og han skal visst kjøre jevnt med en 200sx s14a.

 

Hver gang vi skal ut og kjøre så er det alltid noe feil med bilen hans, sånn at jeg får omtrent aldri sitti på med han. Og hvis jeg sitter på kjører han så pent som du aldri har sett. Men hver gang han har kjørt med bilen uten at noen sitter på er det visst helt texas på veiene, kjøre fra snuten og 180-190 på veier jeg aldri kunne kjørt mer enn max 130på. han testa visst toppfart og den var visstnok høyere enn calibra turbo, husker ikke helt hva han sa i farta, men var 230 e.l. Og mye mere action, biler som han racer, nesten kræsjer osv osv osv

 

Kan fortelle så mye mer han har sagt om bilen, men føler at dette blir litt uinterresant i lengden :P

 

Har snakka litt med faren hans jeg, er faren som har bygd opp hele bilen (den var tidligere vrak). Den bilen er visstnok klin orginal. :D