Motor?

[kristom]

Hvilken motor skal jeg ha i Ascona'n? Noen tips?

[Lasse_GT]

2.2i record motor'n

[rakett]

ville heller faktisk foreslått en 20SE motor fra omega.

2.2i fra rekord er ikke nært så sprek som SE'en..selv om mer volum, så er den tregere.

er hva jeg har hørt og erfart ihvertfall, noen som er uenige?

 

(btw 2.2i = 115hk tror jeg, 20SE=120-125hk)

[TMB]

2,2 er lat pga den litt sløve kamen som sitter i den. 2,2 er helt greit med en annen kam. Men skal en ta ut ca150hk så er OHC 2liter'n billig, trygg og bra... Skal en ha mye moment derimot, noe som ikke er helt nødvendig på Ascona så kan du gjøre som meg. skaffe deg 2,4(125hk, 195Nm). Men disse motorene koster mye(4-6000), folk tror de er verdt sin vekt i gull... hva med en C20XE (2,0liter 16v)? et ok eksemplar koster omlag 10tusen. og har 150Hk. Skal du ha 150Hk ut av 2,2 så må det både kam, grenrør, effektanlegg, mye justering osv til(vil komme til å bruker mye bensin også). Prisen blir omtrent lik... Og desuten får du solgt bilen din for det dobbelte med en 16v...

[drturbo]

Hadde nok satt inn en xe motor. Moderne, driftsikker, og lett å godkjenne.

[Nalletiger]

2.0 ohc fra Omega er min anbefaling, spørs jo litt hvor mye du skal ha av gamp, og hvor mye du skal bruke og da.. Jeg har en tidligere post liggende her som het "Litt usikker her nå", der står det en del nyttig inne i, og attpåtil er alt beregnet på en 1.3, så du får vite mye du trenger. Står en del om Omega 2.0 motor og litt om 2.2i, pluss en del du kan bruke og trenger. Finner også et par som selger Omega motor.

[Nalletiger]

La inn et innlegg der så den blir lettere å finne..

[kristom]

Mange gode forslag hær :D Men 2.2i, hvordan forhindrer man rådebank da?

 

Ingen som har en 2.0SE fra omega eller en C20XE til salgs da?

[Kskr]

Sierra Cosworth motor... Morro...

[TMB]

Han som driver Englund racing har en 2liter OHC motor til salgs, 1000kr, (det er hva du må gi for en ok 2liter CIH) får med alt tror jeg.. gå inn på http://www.engelund-racing.com, sida har ikke vært oppdatert på en stund, men det er nok bare å ringe å høre... Omega ohc har mere gamp enn 115hk, som 2,2i har.... (desuten er 2.0 OHC evigvarende!) For å hindre rådebank på 2,2 så er det et par ting som kan gjøres, 1. Ikke plage motoren! (usansynligt!) 2. Bytte olje pumpe til noen med større drev, da de er et svakt ledd på opel. 3. Ikke øke kompresjonen så veldig mye, og unngå tenningsbank, da det medfører mer stor belastning på motoren. 4. Bytte ut rådene med noen som tåler juling. Evt sørge for at nye lagre er montert før trimming!!! La være å brune så mye, da høyt turtall på motoren uten at den har noe å jobbe imot dreper'n...

[zub]

Jeg har en 2.0i omega motor tilsalgs ! Gi meg ett bud du...

[kristom]

Originally posted by zub

Jeg har en 2.0i omega motor tilsalgs ! Gi meg ett bud du...

 

Ser du bor i hedmark? Koster det mye å frakte en bilmotor da?!:rolleyes:

 

800,-??

[zub]

Hakke peiling på fraktkostnader....jeg bor ca 1time unna oslo.

Men er du intressert så kan du sikkert få den for 800kr...

[kadettcp]

jeg har ikke klart å kverke en 2,2 motor enda. har brukt det i mange år. er nøye m varmkjøring og bra olje på mine motorer.

er du ikke nøye med det så ryker det fort

[zub]

Kadettccp : Esab sperre og turtall tar ofte kverken på dem :)

Men vet man litt om det på forhånd så er det ikno problem