åssen motor har du i din 240?

[BurnPr00f]

-245TIC -83 gått 211k

-B21et

-405 topp, planet og portet

-b23e-innsug

-garrett t3 trim60, forsterka pakninger o.s.v, tåler i overkant av 1,5bar

-740I/C

-3" JT eksos hele veien

-K&N-filter

-4tr OD-kasse

-TurboXS Type S Stempeldump.

 

 

Ellers ikke no' spess...

 

Planer:

-Mulig borre opp blokk 94mm-borring...?

-Smidde mahle-stempler

-Vektjustere råder+bunndel

-maxporte toppen / kjøpe 531 topp, -bytte til gvassere kam & doble ventilfjører++.

-ny I/C

-til slutt datasprut og 1,5bar turbotrykk...

tiden vil vise!;)

[projekt bruning]

b23 blokk med betong

spm ewo topp (er tilsalgs for en liten slant penger)

JE stempler

eagle h råder

billet stålveiv langslag (2750ccm)

1640cc dyser

inovative T66q med kulelager

custom innsug (tilsalgs)

custom grenrør (tilsalgs)

custom radiator med kun AN slanger og koblinger

custom intercooler flower til 1000hk

aeromotive bensinpumpe

alt av slanger og koblinger er AN

autronic smc sprut med autotune

autronic CDI r500 tenning

 

bremset 611hk 750nm på 2.3 bar

 

 

nytt i vinter er:

230blokk med underspyling

16v topp

tørrsump

racefuel

håper på litt mer effekt til sommeren

[Volvo240R]

Originally posted by projekt bruning

b23 blokk med betong

spm ewo topp (er tilsalgs for en liten slant penger)

JE stempler

eagle h råder

billet stålveiv langslag (2750ccm)

1640cc dyser

inovative T66q med kulelager

custom innsug (tilsalgs)

custom grenrør (tilsalgs)

custom radiator med kun AN slanger og koblinger

custom intercooler flower til 1000hk

aeromotive bensinpumpe

alt av slanger og koblinger er AN

autronic smc sprut med autotune

autronic CDI r500 tenning

 

bremset 611hk 750nm på 2.3 bar

 

 

nytt i vinter er:

230blokk med underspyling

16v topp

tørrsump

racefuel

håper på litt mer effekt til sommeren

 

 

Bilder bilder bilder.......??

[Mambo]

det er den oransje med ostehøvel bakpå

[Volvo240R]

Originally posted by Mambo

det er den oransje med ostehøvel bakpå

 

 

Bilder skader ikke for det...

[Volvo_original]

Dønn original B19A i 242'n og dønn original B21A i 244'n. Stort mer er det ikke å si.

[projekt bruning]

nye bilder kommer når motoren begynner å ta form igjen!!!!

regner med det blir noe filming under bremsing og....... er litt morro å ha det og:D

[Volvo240R]

Originally posted by projekt bruning

nye bilder kommer når motoren begynner å ta form igjen!!!!

regner med det blir noe filming under bremsing og....... er litt morro å ha det og:D

 

Å dæven!!!

Gleder meg til den filmen!!!

[projekt bruning]

Originally posted by Texascom

 

Å dæven!!!

Gleder meg til den filmen!!!

 

er vel bedre med en god herre film og sofahjørnet vel;)

[BurnPr00f]

Ja, for all del.. Få noen til å filme bremsinga! over 500gamp på bakhjula er ikke hverdagskost for en 240 :P

-Hadde ønsket meg en film av bremsinga av 245'en til sundin med nye motoren (400bhp) jeg.. men det var det nå dårlig med.. :(

 

-Synes det var relativt fett når han bremsa litt over 200hk i 245'n med gamlemotoren :) Det originale manifoldet glødet værtfall fint ;) Altså litt over 200hk er ikke mye sånn sett da men.. men fytti å den motoren var sinna :P

[projekt bruning]

dette blir gjort i en bremsebenk og ikke på rullende landevei....

[Volvo-Lars]

En fin liten b19a med b230a gasser på.....(sto på når jeg kjøpte bilen). Har en 530 topp liggenes som skal portes å settes på, å så blir det en større forgasser...dette er bare midlertidig. Motorplaner er enten FK eller 3.0 sekser fra 960. Heller litt mot FK akkurat nå.......ny motor kommer etter jeg har fått lakka blien til våren å kjøpt felger.

[exoticman]

Sitter en b23e i nå men den skal byttes ut i en b23 FT. blir vel A kam og justering av Turbotrykk i første omgang

[Magnum]

har en b21et

Smidde mahle stempler

Forsterka råder

Alt er avbalansert sammen med veiva...

Ny kam med litt "bedre" løfting

Forsterka toppakning med skjærkant

Bly bronse lager

 

Har tillegssprut liggende og ny turbo... Så dette skal kanskje snart på...

 

 

Kjører med 0.5 bare i trykk nå, må bytte wastegate før jeg kan få kjørt opp til 1.1:D

[Volvo-Lars]

Originally posted by Mr.ccM

har en b21et

Smidde mahle stempler

Forsterka råder

Alt er avbalansert sammen med veiva...

Ny kam med litt "bedre" løfting

Forsterka toppakning med skjærkant

Bly bronse lager

 

Har tillegssprut liggende og ny turbo... Så dette skal kanskje snart på...

 

 

Kjører med 0.5 bare i trykk nå, må bytte wastegate før jeg kan få kjørt opp til 1.1:D

 

Halla Magnus:D