Forskjell på 240 å 940 turbomanifold?

[Volvo-Lars]

Er det no forskjell?

 

Folk snakker om 940 grenrør? er det det samme som en 940 turbomanifold?

[nnnneh]

grenrør er for sugemotorer, men det blir blandet mye på dette området da ;)

 

940 sin turbomanifold er mye bedre enn den som sto på 200 og 700 serien. Ganske enkelt en mye bedre utforming av rørene. Jeg skal ikke påstå at 940 sin turbomaifold er bra.. men den på 200/700 er jævla dårlig ;)

 

Skal se om jeg finner noen bilder.

 

Edit, her er noen bilder. som du kan se er det en del forskjell på utformingen.. link

[-=turbokalle=-]

Det er eksosmanifold fra 940 turbo ja.

Forskjellen er at 940n har rundere rør og bedre fløde enn 240 og 740.

[Volvo-Lars]

Originally posted by locked

grenrør er for sugemotorer, men det blir blandet mye på dette området da ;)

 

940 sin turbomanifold er mye bedre enn den som sto på 200 og 700 serien. Ganske enkelt en mye bedre utforming av rørene. Jeg skal ikke påstå at 940 sin turbomaifold er bra.. men den på 200/700 er jævla dårlig ;)

 

Skal se om jeg finner noen bilder.

 

Edit, her er noen bilder. som du kan se er det en del forskjell på utformingen.. link

 

thanx;)

[JEPS]

 

http://www.samsteffansson.se selger grp.a grenrør.

[Mambo]

Originally posted by locked

grenrør er for sugemotorer, men det blir blandet mye på dette området da ;)

 

940 sin turbomanifold er mye bedre enn den som sto på 200 og 700 serien. Ganske enkelt en mye bedre utforming av rørene. Jeg skal ikke påstå at 940 sin turbomaifold er bra.. men den på 200/700 er jævla dårlig ;)

 

Skal se om jeg finner noen bilder.

 

Edit, her er noen bilder. som du kan se er det en del forskjell på utformingen.. link

 

 

for å være pirkete ;) alle biler har grenrør.. men er noe som heter extraktor-grenrør, dvs lengere rør som går i en collector og vider. alle rør skal være like lange osv..

[Lasse_GT]

Originally posted by Mambo

 

 

for å være pirkete ;) alle biler har grenrør.. men er noe som heter extraktor-grenrør, dvs lengere rør som går i en collector og vider. alle rør skal være like lange osv..

 

tror dette stemmer ja, siden jeg har lest og hørt om turbo-grenrør

[Volvo-Lars]

Originally posted by Mambo

 

 

for å være pirkete ;) alle biler har grenrør.. men er noe som heter extraktor-grenrør, dvs lengere rør som går i en collector og vider. alle rør skal være like lange osv..

 

Dette veit jeg åsså.....når folk sier manifold snakker de om den orginale driten.....folk sier 940 grenrør så veit jo alle andre hva de mener...selv om de to tingene er egentlig det samme;)

 

Men jeg ville bare vite hva forskjellen var fra 240 sin å på 940.....;)

[DaButcher]

Originally posted by Volvo-Lars

 

Dette veit jeg åsså.....når folk sier manifold snakker de om den orginale driten.....folk sier 940 grenrør så veit jo alle andre hva de mener...selv om de to tingene er egentlig det samme;)

 

Men jeg ville bare vite hva forskjellen var fra 240 sin å på 940.....;)

 

jeg har hørt at du tjener 10hk, ved å ta b230ft eksosmanifoil på en b230et.

[parelius]

940 grenrøret har bedre utformede kanaler som gir bedre flow....

[Volvo-Lars]

Originally posted by DaButcher

 

jeg har hørt at du tjener 10hk, ved å ta b230ft eksosmanifoil på en b230et.

 

kødder du? hvem hørte du dette av....? en kom fikk 300 hk av et Kn filter:rolleyes:

[DaButcher]

Originally posted by Volvo-Lars

 

kødder du? hvem hørte du dette av....? en kom fikk 300 hk av et Kn filter:rolleyes:

 

Jeg husker ikke hvem som sa det, men 10hk på 184hk er ikke så veldig mange %, så det er jo faktisk en mulighet at det stemmer.

 

Det er 5.43% økning, mao. like mye som folk påstår de får av effektfilter.

Siden det er turbo og på eksos-siden, kan nok grenrør ha en del å si for motorens effekt, ville jeg tro.

 

men, som du ser, sa jeg "jeg har hørt..", mao. jeg kan ikke garantere 5.43% økning.

[Volvo-Lars]

Originally posted by DaButcher

 

Jeg husker ikke hvem som sa det, men 10hk på 184hk er ikke så veldig mange %, så det er jo faktisk en mulighet at det stemmer.

 

Det er 5.43% økning, mao. like mye som folk påstår de får av effektfilter.

Siden det er turbo og på eksos-siden, kan nok grenrør ha en del å si for motorens effekt, ville jeg tro.

 

men, som du ser, sa jeg "jeg har hørt..", mao. jeg kan ikke garantere 5.43% økning.

 

 

Oki:)