Spesifikasjoner 89 EFI

[oddev]

Originally posted by LordSnick

 

skreiv det lenger opp itråden når jeg la ut bildet.

men det er til vakumklokka som pulsair systemet trekker lufta

si fra via det orginale luftfilteret. ta av lokket og hold fingern foran

hølet på innsiden og gi litt gass så kjenner du at det trekker inn luft.

 

Ahhh.... takker :) Så hvis jeg skal bytte filteret bare hiver jeg på et lite filter på slangen der?

[LordSnick]

Originally posted by oddev

 

Ahhh.... takker :) Så hvis jeg skal bytte filteret bare hiver jeg på et lite filter på slangen der?

jappelapp :D sånn lite søtt som jeg har..hehe...mest bare for at det ikke skal komma no dritt inn da..ellers så hadde jeg bare latt den ligge der liksom..

[oddev]

Originally posted by LordSnick

jappelapp :D sånn lite søtt som jeg har..hehe...mest bare for at det ikke skal komma no dritt inn da..ellers så hadde jeg bare latt den ligge der liksom..

 

Okey.. flotters :> Jeg likte det lille der ja :D Si fra hvis du skal bestille noe fra england da... : >

[TimmY]

Originally posted by oddev

 

 

Noen som veit hva 2`ern er?

 

hehe.... den sitter i baken ! og kalles anus haha maatte bare si det...... kunne ikke dy meg..... jaja..... haaper jeg ikke odla forste inntrykket mitt her naa as.... :rolleyes:

 

Men her kommer et spm angaaende pulse air greia!

Jeg har en 2.0i s 87 mod. men jeg har ikke denne pulseair ledningen.... og veit faktisk ikke om jeg har pulseair i det hele tatt.... noen som har innvendinger om dette ?

takk for svar ;)

[LordSnick]

Originally posted by Timbertoy

 

hehe.... den sitter i baken ! og kalles anus haha maatte bare si det...... kunne ikke dy meg..... jaja..... haaper jeg ikke odla forste inntrykket mitt her naa as.... :rolleyes:

 

Men her kommer et spm angaaende pulse air greia!

Jeg har en 2.0i s 87 mod. men jeg har ikke denne pulseair ledningen.... og veit faktisk ikke om jeg har pulseair i det hele tatt.... noen som har innvendinger om dette ?

takk for svar ;)

 

du har nok ikke dette. det er en form for katalysator, den blåser inn luft i manifolden for å brenne bort overføldig bensin. men om du har en helt "rein" manifold så har du det ikke.

[TimmY]

aight takk for det :D

[TimmY]

Men angaaende rust.... Naar man bruker vinkelsliper! hva er det mann maa passe paa da?

 

Og er det noen rust og lakk produkter der ute som er helt konge?

 

takk for svar :)

[oddev]

Har fått meg spoiler på bilen nå, cosworth.. Men så var jeg så uheldig at jeg klarte å ødelegge en av de proppene som sitter over skruehullene.. Ingen som har slike liggende?

 

Legger ved et bilde:

 

[MrFord]

Originally posted by Timbertoy

Men angaaende rust.... Naar man bruker vinkelsliper! hva er det mann maa passe paa da?

 

Og er det noen rust og lakk produkter der ute som er helt konge?

 

takk for svar :)

 

 

Bare slip vekk det som er brunt, puss over med sandpapir, oxo tar du på noe rustbeskyttende grunning. Oxo sparkler du over til du har fått gjevn og nogenlunde fin overflate.

Pusser ned til slik du vil ha det, og grunner, lakkerer med vanlig lakk, og klarlakk til slutt...

 

Da skal det bli bra...

[indate]

Hmm. Ingen her som snakker noe om den dohc motoren.. Men jeg ser dere ikke anbefaler den.. Altså, her er min erfaring da, jeg har overhodet ikke noe som helst å si negativt om ohc maskinane, men jeg kan si så mye som dohc motorene er i min mening den beste maskina ford noengang har laget, utrolig slitesterk, går javnt og fint, og bruker LITE med bensin på mila.. Eneste svakhetene du har på denna maskina det er toppen, da den er av aluminium, mange har klart å sprukket denne, men det har ikke jeg klart på noen av de 3 maskinane mine. Bare kjør den varm før du drar den på turtallet / presser den, så skal den motoren fint klare over 300.000km. Jeg har hatt en ohc, og jeg var mindre fornøyd med den maskina. Brukte mye på mila, er og forgasser maskin (hvis ikke du har EFI utgaven (is)) og det er ikke samme kreftene i den som i en dohc. Men skal ikke anklage den heller... Sierra'er har alltid hatt fine maskiner de i forhold til endel andre biler.. cheers

[Einar]

Turtallssperra på Sierra er rtil for å brukes

[morty999]

helt enig.. hehe

 

kjørt is motor lenge nå.. sperra før den er varm ofte.. går like fint.. ;)

 

turbo på ORG motor har jeg og.. 1,3 bar og full spiker.. GODT over 200hk.. ;)

[cossiemk1]

Til de av dere som har Kat og Egr på is`n deres: se å få fjerna det, det er bare i veien, og stjeler masse hester

[sierra_ Xr_4x4]

Jeg har en xr 4x4. Kan du gjøre det samme med den som med disse andre når det gjelder luftfiltre?

 

Jeg snakket med en kar som mente at jeg måtte bygge om litt pga luftmengdemåleren og lite med plass? Har 2,8'en, og en annen kar sa at jeg kunne ha to store filtre, men det er vel bare på 2,9 det går så hvidt jeg kan se...

Noen som veit noe?

 

Takk for svar( jeg dævver etter å få på filter nå... ;)

[turbofreek]

http://www.fastford.no ;)