neeeed somebody to help

[mighty]

har et problem med motoren i GT-Xn..

 

Var paa tur hjem for noen dager siden, plutselig begynnte den

aa fuske naar jeg ga maks gass, den ville ikke ladde mer enn 0.6 bar heller

som regel ladder den 0.8 - 0.9 paa maks, men naa kutter den bare hele tiden.

 

aapnet saa panseret, der var det frostvekse overalt, lette etter lekasje paa radiatoren,

men fant ingenting, var heller ikke frostveske i oljen paa motoren, kan det vaere topp pakningen som er gaaen??

 

etter dette saa torket jeg alt under pansret, satte paa en varmeovn slik at det skulle bli helt tort.

 

dagen etter laddet turboen 0.8 bar ogsaa begynnte den aa kutte igjen, hva kan det vaere???

 

men det saa ut som om at det lekte fra en slange i mellom motoren og batteriet,

vanskelig aa lokalisere naar jeg ikke har verktoy for oyeblikket...

 

takk til alle som gidder aa svare

 

 

 

 

PS: sitter i london, derfor alle o-ene:P

[mazdafun]

Hei.

 

Har du tatt opp plugg-kablene dine fra toppen/pluggene? Hvis du har hatt mye lekkasje, kan disse hullene ha fyllt seg opp, og forårsaket overslag.

 

Lekkasje av frostveske kan komme fra toppen på radiator(plastkappen), eller vannpumpe. (-flere steder også, men disse er mest vanlig).

 

Gikk motoren varm når det skjedde?

 

mvh

[mighty]

Jeg har ikke tatt opp pluggledningene fra toppen, maa gjore det naar jeg kommer hjem, hores ikke saa dumt ut egentlig, jeg vet ikke om motoren gikk varm, jeg la iallefall ikke merke til det.

 

gleder meg til aa forske litt mere:p

 

takk for hjelpen frank ove :)

[mighty]

Feilen var en slange til varmeaparatet som tok kveld.

 

takk for hjelpen:)