antall tommer og boltsirkel på golf1

[TiNy]

Må vel ha felger til "Einar" som jeg har døpt golf ener'n min...

 

I den forbindelse lurer jeg på boltsirkel, maks antall tommer og hvor brei dekka kan være før bilen er ubrukelig i gata...

 

Hadde 7*13 / 215 på en golf 1 jeg hadde for noen år siden. 215 gikk akkurat. Tror ikke de bør være breiere, men tar gjerne mot ei solskinnshistorie som sier at jeg tar feil...

 

15" går vel greit, men er d noen som har prøvd 16"? Erfaringer?

 

Hva som helst.

[stigare]

Boltsirkel er vel 4x100 vil jeg tro?

Max tommer? kamerat kjørte med 17" på sin golf2, men syns det ble for stort!

Vil tro 16" ville vært bra på den! :D

Ville kjørt 205/45(eller 40)/16 jeg..

[nitewlkr]

215/35/16... de er lavere enn 205/40/16

se evt Kid-A sin polo...

ellers så funker 195/40/16 eller 195/45/15

Personlig ville jeg nok valgt 15"/16"

bolt sirkel er 100*4 inpress ca 37 (tror jeg)

[Polo Classic]

Alt kommer jo ann på hvilken stil du vil kjøre?

 

Det som er mest "hipt" nå for tiden i England er 8-15 tre-delte, gjerne BBS og JE/OZ med 195/45-15.

[Jonte]

Er jo en Golf 1 i england som går med 18" felger. Så det meste går ant.

[Polo Classic]

Men så skal det se pent ut også. Personlig synes jeg det er bedre å fylle hjulhusene helt ut til skjermkanten, enn å sette på høye smale hjul. Den i PVW hadde skikkelig offroad warning

[EvenS]

Husk at bilen skal være kjørbar på dårlige Norske veier.

Har jobbet en del på ei dekksjappe, det er utrolig hvor lite som skal til for å slå en felg skeiv når du har lavprofildekk.

jeg ville satset på 205\45\16 som maks på denne bilen. Siden det ikke er servostyring og at det er en liten bil.

Og boltsirkel er som sagt 4x100.

[erling]

Originally posted by ThugstaRacing

Husk at bilen skal være kjørbar på dårlige Norske veier.

Har jobbet en del på ei dekksjappe, det er utrolig hvor lite som skal til for å slå en felg skeiv når du har lavprofildekk.

Kommer veldig an på hva slags merke felgene er da. Traff en 6-7 cm skarp kant med 205/40-16 og OZ Superturismo i 50 km/t. (Vegvesenet som holdt på med no dritt) Det føltes som et skikkelig krasj, felgen var like fin. En golf I blir antagelig rammeskjeiv før OZen mukker.. ;)

 

Originally posted by ThugstaRacing

jeg ville satset på 205\45\16 som maks på denne bilen. Siden det ikke er servostyring og at det er en liten bil.

Og boltsirkel er som sagt 4x100.

Bilen er nok bedre å kjøre med 205/45 enn 205/40 ja, min var litt "stumpete". ...ikke det at det gjorde meg no da.. :D

[Polo Classic]

Originally posted by Jonte

Er jo en Golf 1 i england som går med 18" felger. Så det meste går ant.

 

Måtte ta en titt i PVW på den ener golfen med 18" igjen. La merke til at nederste bolt på felgen, lå ca kant i kant med nederste delen av karroseriet. Dvs ca 8 tommer eller 20 cm fra nederste del av karroseriet til bakken. Ser helt traktor ut. Bilen var senket minst 60 mm.........

 

Kjørte på 7-18 ET 40 med Falken 215/35-18

[Henrik]

Er dette bilddet på noe nett side ?

[Polo Classic]

Here you go

 

OFFROAD WARNING!!!

 

[Henrik]

Bra du ga advarsel !

[TiNy]

faen så sjanseløst!

 

så en gammel tråd som Jonte startet om overstylete golfer... Denne hører hjemme der selv om d kun er felgene som er ekstreme..

 

jeg går nok for 15" | 7.5 | 205 (eller 215) | 45.

 

trenger både felger og dekk, så hvis noen har noe billig er d bare å si fra. Gidder ikke bruke en formue.

 

Takk for hjelpen alle sammen! :)

[Polo Classic]

Er nok lettere å finne 8-15 enn 7,5. Såvidt jeg husker er det bare Azev A som er å få i 7,5. Hvis du ikke skal ha tre-delte.........

[EvenS]

OZ felga og BBS felga tåle en GOD del mer en andre felga ja. Men dei kosta også da.

Men skal du ha nokke feite felga så se etter noen 5 eikers integral felga huska ikke ka modellen hete men den gikk ut for et par år siden.

 

Dei felgane kosta ca 1800kr ny pr. stykk¨for 7.5"x16" da blir det passelig med 205-45-16.