Montere senkesett

[hansa]

Noen tips til hvordan man lettest mulig skifter framfjører? Husker fra sist jeg dreiv på med det på ascona, så sleit å svetta jeg no jæ...! Det har jeg ikke tenkt å gjøre det denne gangen. :D

[ElCamino]

Bærekulen kan vere et helvete å løyse, men sett en jekk under og løys i bakkant eller noe slikt...

[hansa]

Er nye opphengskuler overalt, så de burde vel gå greit. Problemet jeg husker jeg hadde var å få fjørene ut og inn! Trangt!! :(

 

Utvider tråden litt!

Hva er best av jamex senkesett og G&M tuning senkesett?!

Har 2sett liggende. :) Begge 40mm.

[ElCamino]

Bruk fjørkomprimatorer.

G&M Tuning har jeg aldri hørt om. Jamex er så som så, ikke det beste da. Tror det er at de blir litt fort myke.

[ascona81]

Jamex er dårlig stål i. Mine seig ned fra 40mm til noen å 50mm. Bilen ble lavere ja, men ei slapp svele å kjøre på veien.

 

har nå apex 60mm fjører, stive og gode. Og så har jeg just.bare gule korte koni dempere, apex i kombinasjon med dette er godt som gull:)

[smule]

løste berre øver kule og brukte spett og vippa fjøra ut... pass på kan sprette... senke fjøra var ikkje problem for den var kortare...

[classic]

løsne nedre kule.

mye lettere.

ikke glem og ta av bolten til krengestaget og.

får dratt nedre brua mye lengre ned da.

orginale fjærene kan du jo bare kappe i to med en vinkelsliper el. om du ikke skal ta vare på de.

(før du skrur av nedre kulebolt)

 

senke fjærene sklir jo rett inn om du har gjort som jeg beskrev.

 

drev på med fjærklemmer og slikt jeg og før.

tar laaang tid.

sklir gjør dem og.

 

bruker maks 30min på hver side framme om ting sitter litt fast.

[hansa]

Takker for bra svar! :)

 

Er nye orginalfjører (kjøpt på cd bildeler), så kan ikke kappe, men selge.. LØP OG KJØP!! :D