Hjelp!!! Motoren kveles i fart, over alt!!!

[steffen karlstad]

Originally posted by eek

hadde så og si samme problem på min gamle golf gti.

bytta bensinpumpe-releet, så var det bra! :)

 

det er ikke el-pumpe på denne så det har han ikke...

 

sjekk noe så enkelt som bensinfilteret!

[Aedron]

jeg tror også jeg har noe av det samme problemet. Jeg kan kjøre lenge uten problemer, men plutselig så dør den helt. ikke noe respons på gasspedalen. hvis jeg da skrur av tenninga og lar bilen stå i ro i 2 minutts tid, så er den helt fin igjen. trodde kanskje det var bensinpumpa, men syns det var litt rart at den blir helt fin igjen etter at den har stått en liten stund.

 

Noen som har tips om hva som kan være feil?

[ØysteinSlåke]

hadde eit problem med bruks-golfen min mk1 1.5,

den dreiv og stoppa etter å ha kjørt litt.

 

der var det den "utskilleren" som sender bensin til forgasseren eller til retur som var problemet.. sendte all beninen i retur til tanken.

 

kobla den først vekk for å konstatere at den var problemet, og har kjøpt meg ny no, så no funker den fint igjen.

[golfmk2]

Originally posted by Aedron

jeg tror også jeg har noe av det samme problemet. Jeg kan kjøre lenge uten problemer, men plutselig så dør den helt. ikke noe respons på gasspedalen. hvis jeg da skrur av tenninga og lar bilen stå i ro i 2 minutts tid, så er den helt fin igjen. trodde kanskje det var bensinpumpa, men syns det var litt rart at den blir helt fin igjen etter at den har stått en liten stund.

 

Noen som har tips om hva som kan være feil?

 

Samme problemet som meg det ja!!!:( Hvilken bil er det? Med elektrisk eller mekanisk bensinpumpe?

[Aedron]

det er en 1.8 86 mod. Vet ikke om det er mekanisk eller elektrisk bensinpumpe. eneste jeg vet er at jeg blir jævlig hyper hver gang det skjer. er like før jeg prøver å bytte blinklys olja, se om kanskje det hjelper.

[golfmk2]

Hei folkens!!! Har nå hatt bilen inne på Bavaria, der onkel som er mekaniker var med å såg på den... Han fant ut at det måtte være bensinpumpa, eller kamakslingen, siden det er denne som driver bensinpumpa... Teorien hans er at siden det er en periodisk feil (dukker opp som akuratt når det passer den), trur vi at det er dårlig "kam", at den av og til hopper ut av hakket eller noe....

 

Sikring nr. 17 (til forgasseren) var også gåen, skiftet den, men den styrer bare noe inni forgasseren, så ved å skifte den sveiv den mye jevnere på tomgang osv...:) Men hadde ikke noe med at motoren dør å gjør....:( Nå er tenninga justert korrekt inn, og det er fastslått at det er noe med bensinen...

 

Taar gjerne imot flere tips!!! Er det fornuftig å kjøpe ny kamaksling til mangen tusen til en så gammel bil(84mod)??

[B.T.i]

Originally posted by FrankTheTank

Hei folkens!!! Har nå hatt bilen inne på Bavaria, der onkel som er mekaniker var med å såg på den... Han fant ut at det måtte være bensinpumpa, eller kamakslingen, siden det er denne som driver bensinpumpa... Teorien hans er at siden det er en periodisk feil (dukker opp som akuratt når det passer den), trur vi at det er dårlig "kam", at den av og til hopper ut av hakket eller noe....

 

Dårlig kamaksling som hopper ut av hakket:hvaskjera

Kamakseldrevet bensinpumpe:hvaskjera

 

Ikke for å være frekk, men jeg tror du skal finne deg en annen mekaniker

[Gallagher]

Originally posted by Aedron

det er en 1.8 86 mod. Vet ikke om det er mekanisk eller elektrisk bensinpumpe. eneste jeg vet er at jeg blir jævlig hyper hver gang det skjer. er like før jeg prøver å bytte blinklys olja, se om kanskje det hjelper.

 

hvis det er en forgasser, så er det en mekansisk pumpe.. og hvor i himmelens navn har du planer om å fylle på blinklys olja :)

 

:hvaskjera

[golfmk2]

Originally posted by B.T.i

 

Dårlig kamaksling som hopper ut av hakket:hvaskjera

Kamakseldrevet bensinpumpe:hvaskjera

 

Ikke for å være frekk, men jeg tror du skal finne deg en annen mekaniker

 

hehe:rolleyes: det er nok jeg som har lite peiling og enten misforstått det mekanikeren har sagt, eller at jeg har en altfor dårlig formulering (er ikke dreven i faget):P...

 

dette er altså en forgassermotor, hvor kamakselen ligger over, og bensinpumpa er mekanisk... DETTE ER HVA JEG HAR FORSTÅTT, som sagt kan godt vær eg tar feil, bra om dere sier ifra da: Bensinpumpa er montert på oppå topplokket, og har en "arm"(en sylinder med fjæring rundt) som stikker inn til kamakslingen, der en av "taggene" på kamakslingen (eller hva det heter) "dytter" armen til bensinpumpa fram og tilbake....

 

Det jeg mente med at "Dårlig kamaksling som hopper ut av hakket" var at visst kansje det er noe gale med bensinpumpa, eller at "taggen/kammen" på kamakslingen som dytter armen er slitt eller defekt, er at om den plutselig slutter å pumpe, pga dårlig kontakt eller noe? vet ikke, kan godt vær jeg har misforstått helt...

 

Eller er det noe riktigt i det jeg sier?:rolleyes: :)

[Aedron]

hehe. det med blinklys olje var selvsagt en spøk :) Blir bare så lei når feilen kommer og går.

[licorice84]

sjekk relé til bensinpumpe...

[SpeedWell]

Bensinfilteret sitter oppe på toppen, bensinpumpen sitter på blokka, nede ved fordeleren, og er drevet av fordeler-drevet/akslingen.

[AXi0N]

Originally posted by FrankTheTank

Bilen er en Golf 2 c, 84modell, 1,3 liter... (dvs med tennstift osv)

 

Originally posted by FrankTheTank

dette er altså en forgassermotor, hvor kamakselen ligger over, og bensinpumpa er mekanisk... DETTE ER HVA JEG HAR FORSTÅTT, som sagt kan godt vær eg tar feil, bra om dere sier ifra da: Bensinpumpa er montert på oppå topplokket, og har en "arm"(en sylinder med fjæring rundt) som stikker inn til kamakslingen, der en av "taggene" på kamakslingen (eller hva det heter) "dytter" armen til bensinpumpa fram og tilbake....

 

Og jeg som trodde hele tiden at 1,3 Golf 2 var Innsprut:rolleyes: Kanksje man får den med begge deler?

[ØysteinSlåke]

mellom bensinpumpa og forgasseren?

- står det der ein svart rund sak med eit inntak fra pumpa i bunnen og to uttak på oversiden,

der ein går til forgasseren og den andre til returbensin til tanken?

 

Prøv i så fall å koble bensinen rett fra pumpa og inn på forgasseren.... så tenker eg den vil gå til noko anna stopper den.

[golfmk2]

Nå er endelig problemet løst, bilen sviver som aldri før, og motoren stopper ikkje!!!!:D

 

Istedenfor ny mekanisk bensinpumpe(som er standard) eller ny kamaksling, byttet vi over til ny elektrisk bensinpumpe(kom på 800,-)!!! Festet denne på karosseriet under panseret en plass, og trur han koblet det direkte til dynamoen, med noen sikringer å noe stæsj...:)

 

VIL TAKKE FOR ALL HJELP OG TIPS EG HAR FÅTT I DENNE TRÅDEN!!!=) Lykke til dere med liknende problem!!!;)

 

Nå e bensintanken full å endelig kan eg ut å kjøra golfen så eg har drømt om i alle år ;)