GTI spørsmål?

[VW2]

Driver og setter i gti 8v i golfen min nå, men jeg fikk med en fire trinns kasse, så jeg trenger en fem trinns. Mitt spørsmål: Må girkassa være fra gti? Og passer eventuellt 16v og 8v girkasser om hverandre?

 

+ Lurte på om noen gadd å legge inn papirer for hva som må gjøres for å få det godkjent? 1,6 til GTI 8v.

 

 

Har endel deler fra dele bilen, rop ut om noen trenger noen deler. Dele bilen er en Jetta, så har en jetta front liggenes med to sprekte lykter.

 

mvh Martin

[Ole]

Du kan bruke den kassa du vil... bare det er til golf tror jeg ja... har brukt de om hverandre.. funker fint ved "normal" kjøring:P

[tplassen]

Det du må gjøre er:

 

Bremsekraftforsterker til GTi 8v.

GTi bakstilling (skiver)

større bremser foran.

 

kommer ikke på mer i farten:)

[licorice84]

vet du om bremsene må byttes dersom en bygger om fra 1.8 til 1.8GTI 8v da?

 

det er nemlig ikke gjort på min serru....

[SpeedWell]

Du må ha ventilerte forann og skiver bak. Bolt on alt sammen!

[tplassen]

Stemmer.

[OleVik]

gjorde det samme, 1.6 til gti 8v:

 

bakstilling med skiver

bremser OG drivaksler foran

stabstag GTI tykkelse foran nede

bremsekraftforsterker

bensintank, bensinpumpe og ledningsnett til motor

motor og girkasse

sikringsboks

instrumentpanel + kjørekomputerhendel

 

da er man i boks :)

 

har en 16v kasse med ny clutch her til salgs hvis du trenger..

[Housey]

om jeg ikke tar helt feil, har hørt snakk om at GTI 8v (1990/91) kom uten skivebremser bak? (antar at dette er feil, men verdt å vite?)

[Aalerud]

Må man bytte bensintank og bensinpumper ved bytte fra 1,6/1,8 til GTI 8V?

Trodde sikkert at man ikke må det jeg.

Tenkte på dette byttet selv, men tar da bare å bytter hele forstillinga med motor og girkasse, også bytter bakstillinga. Mente det holdt jeg.

[ChrisDude]

Originally posted by Aalerud

Må man bytte bensintank og bensinpumper ved bytte fra 1,6/1,8 til GTI 8V?

Trodde sikkert at man ikke må det jeg.

Tenkte på dette byttet selv, men tar da bare å bytter hele forstillinga med motor og girkasse, også bytter bakstillinga. Mente det holdt jeg.

Holder med å bytte innmaten i tanken

[VW2]

Originally posted by OleVik

gjorde det samme, 1.6 til gti 8v:

 

bakstilling med skiver

bremser OG drivaksler foran

stabstag GTI tykkelse foran nede

bremsekraftforsterker

bensintank, bensinpumpe og ledningsnett til motor

motor og girkasse

sikringsboks

instrumentpanel + kjørekomputerhendel

 

da er man i boks :)

 

har en 16v kasse med ny clutch her til salgs hvis du trenger..

Har jo en hel bil så er vel bare å flytte over delene til bilen min. Hvor mye skal du ha for kassa a?

Men jeg trenger egentlig ikke gti kasse asså?

 

Har forsatt endel deler liggende så si i fra hvis du trenger noen deler billig?

 

Martin:cool:

[smiletrynet]

det er riktig at du ikke _MÅ_ ha GTI-kasse, men utvekslinga gir jo litt mer moro for pengene vil jeg tro:D jeg har GL-kasse på min og det funker sånn halvveis, men jeg savner det korte raske 4-giret :op

[KaldBlod]

SpeedW_ll:

"Du må ha ventilerte forann og skiver bak. Bolt on alt sammen!"

 

Hvor lang tid bruker man på å montere en bakaksling?

 

..for en som ikke har så mye peil, enda.

[OleVik]

Originally posted by smiletrynet

det er riktig at du ikke _MÅ_ ha GTI-kasse, men utvekslinga gir jo litt mer moro for pengene vil jeg tro:D jeg har GL-kasse på min og det funker sånn halvveis, men jeg savner det korte raske 4-giret :op

 

Problemet er at siden du trenger gti drivakslinger så må du ha 100 mm indre drivknuter... Og 4/5 trinns GL kasser er laget for 90mm drivknuter, så ja det lønner seg i lengden å gjøre alt riktig..

 

hvis du bruker 90mm knuter på gti akslingene så blir det en slakk der som gjør at akselen spiser opp den proppen som hindrer girkasse oljen i å gå inn i drivknutene. Sluttresultatet blir at girkassa går tom for olje og havarerer. Trust me, jeg har vært gjennom dette!