b230f

[malachi]

volvoen min har en b230f motor, hvor mange hester har denne motoren?

trodde den hadde 116hk, men leste et eller annet sted på nettet at den hadde 136 eller noe...

uansett, det var det jeg lurte på.

[nnnneh]

B230F = 116HK

 

Så på slutten kom det jo evig mange F motorer som:

B230FB

B230FD

B230FX 136HK

 

mulig de to andre også har 136 hester.

 

Fikk også B230E som hadde 136gamper..

[Gromit]

er 136 i den, men du må ikke glemme katalysatoren som tar sin del. derfor bare 116 :P

[malachi]

finnes det noe eu-godkjennelig jeg kan gjøre med denne kat. så jeg frigjør resten av hestene? eff. katalysator eller noe.

 

vil jeg merke noe større forskjell med konfilter og evt. eksos/grenrør?

 

 

uansett, 116 er det altså..

[DaButcher]

Originally posted by Gromit

er 136 i den, men du må ikke glemme katalysatoren som tar sin del. derfor bare 116 :P

 

den har vel lavere komp enn e motoren?

[nnnneh]

Originally posted by malachi

finnes det noe eu-godkjennelig jeg kan gjøre med denne kat. så jeg frigjør resten av hestene? eff. katalysator eller noe.

 

vil jeg merke noe større forskjell med konfilter og evt. eksos/grenrør?

 

 

uansett, 116 er det altså..

 

Ja, du tar vekk katalysatoren og merker den med "Oppbevares for kontroll" og så setter du inn et vanlig rør :roll:

[DaButcher]

Originally posted by locked

 

Ja, du tar vekk katalysatoren og merker den med "Oppbevares for kontroll" og så setter du inn et vanlig rør :roll:

 

Er det ikke slik at lambdasonden vil kompansere uansett?

[Gromit]

Måler ikke den syrenivået i eksosen for å justere bilens forbrenning til det mest optimale og miljøvennlige? Katalysatoren renser jo bare grugget som er til overs.

[nnnneh]

vel, på de fleste biler står lambda sensoren før katalysatoren så det har jo ingen ting å si.

[Radial]

blir vel prob med CO'n på eventuelle EU og tekniske kontroller.... Bot for å ikke kjøre med kat på biler som skal ha det er 15 000...:eek:

[Gromit]

Originally posted by locked

vel, på de fleste biler står lambda sensoren før katalysatoren så det har jo ingen ting å si.

 

Det er nå helst råeksos den skal måle slik at den kan justere forbrenningen optimalt slik at katalysatoren får det kos som sagt. Så ja. derfor står den der.

[maxis]

b230f+b230fd=116hk

b230fb+fx=136hk-disse har 531topp og vx/vx3 kam

[AlpejoHn]

Originally posted by Radial

blir vel prob med CO'n på eventuelle EU og tekniske kontroller.... Bot for å ikke kjøre med kat på biler som skal ha det er 15 000...:eek:

 

Men dem merker vel ikke at det mangler kat. når for eksempel bilen er en 84 mod ? Da tenker de vel ikke over at motoren kan være byttet til en nyere en.. med mindre den er reg. i vognkortet og sier at motoren er nyere og slikt da..

 

Men er bilen gammel, med ny motor.. så tviler jeg på at dem hadde merka d da :rolleyes:

 

Men det var bare en tanke:o

[Mambo]

det blei påbudt i 1988-1989 så biler seinere enn det trenger ikke uansett.. går på årsmodell!

 

men man kan jo feks bare ta ut innmaten i cat'n da. ingen som merker det, bortsett fra på co målinger..

[Radial]

Originally posted by AlpejoHn

 

Men dem merker vel ikke at det mangler kat. når for eksempel bilen er en 84 mod ? Da tenker de vel ikke over at motoren kan være byttet til en nyere en.. med mindre den er reg. i vognkortet og sier at motoren er nyere og slikt da..

 

Men er bilen gammel, med ny motor.. så tviler jeg på at dem hadde merka d da :rolleyes:

 

Men det var bare en tanke:o

 

Nei, men si du har en 89modell 740Tic.... denne skal ha kat. men mange fjærner den, for å få muligheter til å dra ut mer hester. (kjenner flere..) En ble tatt for å kjøre uten på teknisk kontroll på vekta mot kongsvinger. 15 000 i bot, og måtte vise bilen på nytt..... Det var dyre "ekstra" hester spørr du meg.

 

Men, som sagt, gjelder kun for bilene som skal ha det... en 84 modell kan man sette inn hva som helst i trur jeg, men, er bilen registrert etter 1.1 1988/1989, så skal den ha kat. Enten man vil eller ei :rolleyes: