slakk i drivlinje

[sierraboy]

Vet ikke om det er normalt, men bilen min har en tendens til å nykke veldig når jeg ligger å kjører på lavt turtall i feks kø. Virker som om det er noe som er litt slarkete, ingen ulyder men det er litt irriterende å sitte å vugge seg gjennom køene på vei hjem fra jobb hver dag... Selv om det gir en litt artig high jacker effekt..

:rolleyes:

 

Vet ikke om det er noen foringer som kan være gåene, eller om det rett og slett ikke er noe å gjøre med, men jeg er åpen for respons!

[Excaliburz]

Originally posted by sierraboy

Vet ikke om det er normalt, men bilen min har en tendens til å nykke veldig når jeg ligger å kjører på lavt turtall i feks kø. Virker som om det er noe som er litt slarkete, ingen ulyder men det er litt irriterende å sitte å vugge seg gjennom køene på vei hjem fra jobb hver dag... Selv om det gir en litt artig high jacker effekt..

:rolleyes:

 

Vet ikke om det er noen foringer som kan være gåene, eller om det rett og slett ikke er noe å gjøre med, men jeg er åpen for respons!

 

Mener du at det virker som om det er noe som slår eller skjer dette bare ved kjøring ved lavt turtall i 1.gir? Hvis du mener at dette skjer akkurat idèt du tar av gårde(altså noe som "slår") så vil jeg tro det er slakke i lagrene i diffen din.

Hvis du mener at det skjer ved lavt turtall i 1.gir så vet jeg ikke, og jeg sliter med samme problem selv...

 

Mvh. Kim Henriksen

[mfafa]

Har samme problemet selv. Ble en smule bedre når jeg byttet en def. bakaksel. For mye slark fortsatt. Min bil er '90. Fatters er '92 stv. og den har en god del mindre slark. Den har også ny clutch, noe jeg trenger.

[sierraboy]

Det skjer når jeg slipper gassen, og bilen bremser på gir, hvis jeg holder i girstanga kjennes det ut som hele kassa beveger seg. Har sjekka det bakre motorfestet, har hørt at de kan ryke, men det så helt ut... Merker ikke noe så lenge jeg holder gassen inne, og akselererer...

[triggerhappy]

Tviler på at det har noe med difflagrene å gjøre gitt.... Foringer i bakstillinga kanskje. Sjekk girkasseopphenget.

 

Er ikke bare en slags fusking da? Dårlig innsprut? Min er sånn også med nye lagre i diffen, nye poly-foringer i hele understellet. Er rett og slett innsprutet som er for dårlig, så det blir lugging på motorbrems på lave gir og i køkjøring. Og det forplanter seg jo videre.

[sierraboy]

Tviler på at dette har noe med fusking å gjøre, men det kan sikkert opptre på samme måte som fusking. Det virker som det er noe det er slakk i, vet ikke hva, men noe som har med overføringen å gjøre tror jeg. Kjenner rykkinga i girspaken også, merkes sikkert bedre på lave gir fordi motoren bremser kraftigere da, dvs motoren har høyere dreiemoment ut på bakhjula og må derfor gå fortere for å holde følge med dem..?!?

[xr4is]

Originally posted by sierraboy

Tviler på at dette har noe med fusking å gjøre, men det kan sikkert opptre på samme måte som fusking. Det virker som det er noe det er slakk i, vet ikke hva, men noe som har med overføringen å gjøre tror jeg. Kjenner rykkinga i girspaken også, merkes sikkert bedre på lave gir fordi motoren bremser kraftigere da, dvs motoren har høyere dreiemoment ut på bakhjula og må derfor gå fortere for å holde følge med dem..?!?

 

Har troen på det Triggerhappy sier.. Girkasseopphenget, da vil girkassen bevege seg opp og ned. Det vil utgjøre en del slark, vurderer å bytte denne selv. Hvis ikke ville jeg prøvd å vaske tomgangsregulatoren i diesel, kan tyde på at den går tregt, det er en typisk feil!! Skru den av, del den i to og bruk en pensel for å komme inni de to hullene som er der. Hadde samme problem på min bil, bare at det er en is. Du har vel Doch?? Men det er samme tomgangsregulator, sitter helt framme ved frontplata di, rett foran motoren. Skadder ikke å prøve...