Toyofan: Mitt prosjekt, 244 Grp. A style

[Colli]

En av favorittbilene mine på forumet her, digger stilen din! :)

 

Må få mer mediadekning på denne i form av film og bilder denne sesongen Toyo.

[toyofan]

Det var da hyggelig å høre, skal nok prøve å få bilen litt mer ut på bane i år. Denne gangen med bur, større bremser og radiator, ny og større turbo, litt bedre oppsett på forstilling og noen gode bøttestoler. så kan det bli litt mer moro å satse litt med vogna om den stakkars gamle fk blokka holder:)

[ford-racing]

skjer det noe her om dagen ell mats!? står traktor opp i fåvang nå?

[toyofan]

Da er ny turbo i hus..

Den er av typen Turbonetics E-46, "420hk turbon" som mange kaller den..Mye brukt av cosworth gutta.

Med ar.63 på eksos istedet for 48, så satser jeg på og få ned eksostemp og mottrykk. Samtidig som jeg håper på å få litt mere ut av motoren.

Hoved grunnen til byttet er at den gamle er veldig sliten med både slakk og lekkasjer..Pensjonist blitt stakkar..Byttes i morgen, kommer tilbake med bilder og resultater. Kanskje en film iløpet av påsken også..er hypp på å burne litt..hehe.

 

[Ekren Performance]

se der ja..

blir kvass derre kjerra di toyo!

[Næssen]

Grom snurre!

[Mogwai]

Hvilket steg eksosdel kjøpte du med? Jeg har samme turboen med steg2 og jeg har litt problemer med mottrykk, ånder ikke spesielt godt med K-kam over 5000 på 1.5bar. Bytter til Enem V16Turbo snart og ser om det bedrer seg med mindre overlapp på kam.

 

Jeg bremset 265hk/399nm på hjula med det oppsettet jeg har kjørt til nå...

[ford-racing]

mener det var steg 3 på denne her mats?

blir brukt med ar .63 hus , men har også en .82 hus vist det viser seg at det blir for trangt!

[Ekren Performance]

på 1,5 bar mogwai?

[Mogwai]

på 1,5 bar mogwai?

 

Korrekt. Eller dvs den peaker på 1,6 og ender opp på 1,45 på topp eller noe. Portet 531 med 38mm eksosventiler, og B21ET bunn samt K-kam m/justerbart kamdrev. Tror nok det er det 32grader lange overlappet i kammen som gjør at den ikke gir mer effekt. Man får prøve V16turbo-kammen når man kommer hjem.

 

Men får håpe at det gir den effekten Toyo håper på her! :)

[toyofan]

steg 3 på denne jeg har så håpefullt investert i! hadde også problemer med mottrykk med min. den ble forsøkt på 1,7bar i ladetrykk, men var ikke vits i å ha mer enn 1,4 med den som sitter på nå. den har ar.48 (std 4x4 cossie) bremset 278,8hk og 372nm på hjula. Kjører vx3 kam forresten og 38mm eksosventiler med småporta eksoskanaler i toppen. så med ny snurre og litt e85 på tanken så hadde det vært morsomt og passert 300 på hjula med std blokk som nærmer seg 200k km snart:)

[Ekren Performance]

blir bra dette toyo.

runder garantert 300 på hjula :)

 

har turbonetics t3/t4 hybrid selv, steg 5 eksos. har ikke resten i hue :D

[toyofan]

Dette var en god investering! Fikk skiftet snurra i går, rakk såvdit å få justert trykket før skiltene gikk ut. Ble mye "hissigere" og fikk bedre topp-effekt, kjempegøy at bare å skifte ut en turbo kan gjøre så mye. Takk turbonetics!!

[Ekren Performance]

hehe, kjempebra!

 

har du justerbart kamdrev?

isåfall, hvordan er det justert?

[toyofan]

kjører org. kamdrev, har nesten handlet justerbart mange ganger men har aldri blitt noe av..hehe