zetec-ecsy: Ford Escort mk2 med Cosworth suge-motor

[ha|||on]

 

Hehe, skikkelig old school "Björn Waldegård"-stil på rattet ditt... :thumb Men han var så lang i beina så han måtte sitte som en potetsekk, hehehe.

 

Sjekk film her: http://www.bilforumet.no/topic/86523-twin-isbanekjøring-med-ford-rs1800-fra-1979/?do=findComment&comment=913937

[zetec-escy]

hehe...tror jeg på! Du hadde blitt litt potetsekk du også hvis du hadde sitti der :hammer

 

Rattet skal byttes da... er bare et ratt som sitter der i stedet for det orginale.. det var ennå styggere! :D

[ha|||on]

hehe...tror jeg på! Du hadde blitt litt potetsekk du også hvis du hadde sitti der :hammer

 

Rattet skal byttes da... er bare et ratt som sitter der i stedet for det orginale.. det var ennå styggere! :D

 

:hammer

 

Jeg rekker ihvertfall fram til pedala! :D

[zetec-escy]

blablabla.... :D

[zetec-escy]

jaaaa... da har jeg kjøpt meg nye felger og greier! hehe...

 

7x15 Revolution med 195/50-15 på... når jeg setter på de beina som skal sitte foran kommer den til å bli MYE lavere og fylle skjermene greit... er mest for å gi en ide om hvordan det kommer til å se ut til slutt...

 

 

[Soberg]

Gratulere, med nice det der happyhappy

Skjer framover nå da?

[zetec-escy]

takktakk... :D Planen fremover nå er å få tak i motor og der har det skjedd litt... Jeg tok noen telefoner til sverige og der folangte de 16.000,- for rein motor... og hvis man skulle ha den komplett kom det på rundt 25.000,- :deng så det vil si det samme som at det blir 35-40.000,- før jeg har den ned i bilen :eek:

 

Da begynner man å snakke cosworth priser... og det er vel det som skjer nå... at det blir cosworth-motor... om det blir turbo eller sugemotor er ennå uklart... skal snakke med biltilsynet om litt andre ting så hadde tenkt å høre med de hva de mener.... vi får se... :D

[classic]

hva med en duratec på dobble gassere da yummy

 

 

vet ikke hva de ligger på i pris jeg...?

[zetec-escy]

hva med en duratec på dobble gassere da yummy

 

 

vet ikke hva de ligger på i pris jeg...?

 

 

Duratecen er IKKE billigere for å si det sånn! i hvert fall ikke hvis man skal ha gassere på den! det billigste alternativet av de to er nok zetec på orginal injection og det er ikke akkurat billig... blir nok 205 blokk og cosworth topp+++

[zetec-escy]

Da har jeg handlet litt mer... birthday

Nå har jeg kjøpt RS2000 aluminiums bunnpanne og disse er heller ikke det letteste å få tak i om dagen så jeg er fornøyd med å fått tak i den...måtte ut med 2500,- men jeg synes ikke det er så gæærnt... Denne skal i likhet med alu clutch-huset glassblåses og klarlakkes... tror det blir bra...

 

[zetec-escy]

Siden jeg var så godt i gang med å bruke penger, fant jeg ut at jeg like så godt kunne bruke litt mer.... sombrero

 

Denne gangen kjøpte jeg noe litt kraftigere saker da! hehe... jeg kjøpte en nybygd 2.0L OHC rally motor som har bremset 168hk... hvor vidt dette er sant gjenstår å se, men den skal bremses en gang til sommeren.... Jeg tror nok jeg kommer til å selge toppen etterhvert... jeg har planer om å kjøpe Cosworth 16v topp, som skal "friseres" litt samt at den skal få noen litt vassere kammer... 270-280 grader eller no... (Bilder kommer) birthday cheers :cool:

[Soberg]

Kult, blir bra detta.. Må få bilder.

[zetec-escy]

Kult, blir bra detta.. Må få bilder.

 

Håper jo på det! :rolleyes: Kommer bilder av motoren når den kommer... får ikke henta den før til helgen eller en gang i neste uke da han jeg har kjøpt den av er i bodø på jobb....

Mer bilder og oppdateringer kommer så fort det skjer noe... :thumb

[zetec-escy]

Litt treig med bilder her men.... hehe... hentet motoren i forrige uke og jeg og pappa har vært på jobben hans og lakket en del deler i helgen...

 

Denne motoren ble bygd for en tid tilbake av en som heter breiby (tror jeg)... Den har ombygd smøresystem i toppen og har en annen fordeler og tenningsanlegg (lucas)....det sitter også uttak til oljekjøler som jeg skal kjøpe ny... mocal eller noe... og en helt ny RS2000 alu bunnpanne sitter på den... da har jeg 2!

Inni sitter det smidde råder og stempler og på toppen som forøvrig er portet og planslipt sitter det en RL22 kam og dobbleventilfjærer...

Motoren har bare gått 3 løp, men den ser ut som om den har gått 20... :eek:

men jeg har åpnet den og sett og alt er fint inni, så det er bare å vaske, pusse og lakke så er den fin som ny!

 

 

 

 

 

 

 

 

Grenrøret ser heller ikke bra ut, men det er bare å sandblåse og lakke så er det så fint,så... det viktige er at det ikke er gjennomgående rust eller bulker...

det er et Ashley grenrør... tror det er et "big-bore" grenrør pga. de store "portene"....det er et avstemt 4-2-1 rør som går ut i 2"...

 

 

 

Hele Lørdagen gikk med til å slipe og klargjøre alle delene...

 

 

 

 

På Søndag begynte vi å grunne/ lakke...

 

 

 

 

 

Fangerne har bare fått 2 strøk på dette bildet (av totalt 6), men man får en viss idè av hvordan de ble seendes ut... har ikke fått de hjem ennå, men jeg skal legge ut bilde av resultatet.. vi ble i hvert fall kjempe fornøyd med finishen og glansen!

 

 

[zetec-escy]

Fikk alle delene hjem i går forresten....