utveksling på 240??

[Vomaz]

jeg er litt lei å kjøre med så høyt turtall når jeg kjører...

 

har en org b21a m/m45kasse å 3.54 utveksling...

 

så jeg lurte på om man vill komme til å merke det forskjell, tenker på km/t vs turtall, hvis jeg bytter til 3.73 utveksling bak??? akslingen har stått på en 245 88mod med aut-kasse...

 

er det værdt arbeidet :rolleyes: pga har en slik liggende på låven hjemme:o

 

men hvis noen har en m46 el m47kasse så gjerne si ifra;)

 

jeg tenkte også å "avstive" bilen litt med stag her å der... i motorrommet og under bilen.... så hvilken støttestag er å anbefale? tenkte evt å lage selv fra tårnene å til torpedoveggen...:rolleyes: (tips til material-type? størrelse på evt rør ol... ønskes samt tegninger);)

 

har fått hørt følgene "stag" som hjelper på stivheten i volvon:

- stag mellom tårnhus og torpedoveggen

- mellom tårnene

- større stab-stag forran å bak (23 el 25mm)

- justerbart panhardstag (vet det ikke "hjelper" på stivhet)

- wattlink

- ekstra stag som går under girkassen (som er formet som en H):rolleyes:

- justerbart stab-stagfeste forran

- polyflexforinger under hele bilen

 

 

det er sikkert flere der ute som vet hva som er å anbefale

:rolleyes:

[Volvo240R]

Setter du på 3,73 utveksling så får du enda høyere turtall....

[Vomaz]

Originally posted by Texascom

Setter du på 3,73 utveksling så får du enda høyere turtall....

 

trodde man fikk ned farta ved samme turtall :rolleyes:

[Vomaz]

noen som har link til å regne det ut?? vet jeg har vært borti det, men fant ikke d:(

[Volvo240R]

Originally posted by Vomaz

noen som har link til å regne det ut?? vet jeg har vært borti det, men fant ikke d:(

 

En enkel formel: Antall tenner på kronhjul / antall tenner på pinjong = utvekslinga.

 

Jo lavere utveksling jo tyngere giret blir bilen.

 

F.eks: 3,73: Da går mellomakslinger 3,73 ganger rundt når hjulene hat gått èn runde.

[Vomaz]

Originally posted by Texascom

 

En enkel formel: Antall tenner på kronhjul / antall tenner på pinjong = utvekslinga.

 

Jo lavere utveksling jo tyngere giret blir bilen.

 

F.eks: 3,73: Da går mellomakslinger 3,73 ganger rundt når hjulene hat gått èn runde.

 

hmm... såpass...

da skal jeg nok ha meg en m46 eller m47kasse:rolleyes:

 

anbefaler du da at jeg bare beholder den akslingen jeg har da:rolleyes:

[Volvo240R]

Originally posted by Vomaz

 

hmm... såpass...

da skal jeg nok ha meg en m46 eller m47kasse:rolleyes:

 

anbefaler du da at jeg bare beholder den akslingen jeg har da:rolleyes:

 

Da anbefaler jeg deg å beholde det du har nå.

Jeg skal gjøre det motsatte av deg, skal ha 4,88....

[ss242]

Får 3.15 da, satt blant annet på noen med 230k og m45.

 

Er 2.93 på bilen jeg kjører nå, med 5 trinns:cool:

[Vomaz]

Originally posted by nissan s13

Får 3.15 da, satt blant annet på noen med 230k og m45.

 

Er 2.93 på bilen jeg kjører nå, med 5 trinns:cool:

 

korsn mod er de på da? noen som vet pris på opphuging for en aksling?? så jeg vet sånn ca...

[vølvø]

hehe

hvor fort går den på førstegir ca?

[Vomaz]

Originally posted by vølvø

hehe

hvor fort går den på førstegir ca?

 

ehm, d er jeg ikke sikker på.. kan sjekke det i hælga (pga "lånte" bort bilen frem til helga) men i 4-gire når jeg har 3000rpm ligger farta på ca 80-85km/t... synes det er litt mye, er sikkert flere som har det slik:rolleyes: men jeg vill ikke ha d:o

[VolvoMan]

Originally posted by Vomaz

 

ehm, d er jeg ikke sikker på.. kan sjekke det i hælga (pga "lånte" bort bilen frem til helga) men i 4-gire når jeg har 3000rpm ligger farta på ca 80-85km/t... synes det er litt mye, er sikkert flere som har det slik:rolleyes: men jeg vill ikke ha d:o

 

Hadde akurat det samme på min B21A med M45...

 

 

 

Hvor står denne unvekslinga på akslingene da :rolleyes:

[AlpejoHn]

Hei

Har B23A med 5 trinns kasse, når jeg ligger i 160 da har jeg vel 4500 eller noe.. jallefall så mye at jeg nesten ikke tørr kjøre fortere.. men det er i nedover bakke, tror ikke den går så fort på falta.. har hatt 150 på flata da.. men min er høyt turtall på når jeg kjører fort..

 

Ganske iriterende ja :mad:

[Vomaz]

jeg har sjekket hva jeg får i hver gir... (har ikke testet 4-giret ennda);)

 

men i 1-giret får jeg 50km/t

2-giret får jeg 100km/t

3-giret får jeg 150km/t

 

å turtallet da er like før turtalls-kutt som er 6500rpm;)

 

men føret tillot ikke å teste 4giret;) kommer nok til sommern:o

 

men har fått den justert litt, så nå er jeg egentli fornøyd:D

[Breisladdern]

Originally posted by Vomaz

men har fått den justert litt, så nå er jeg egentli fornøyd:D

 

Hvordan justerer du utvekslinga

:eek: :D