77 malibu, tenningsbank

[T/A 455]

Har litt tenningsbank på malibuen (veldig lite). Kjører bilen på blyfri 95, er orginal motor med 8,2:1 i comp, kamløft og durasjon er så si fraværende. Motoren er helt orginal, urørt, alt av smoogtilbehør er der.

 

Klarer ikke disse bilene i orginal utførelse å kjøre på 95? Er såpass lite bank at jeg antar at det forsvinner med bruk av blyfri 98. Har ikke målt tenningen på den, men antar at den står på det orginale som vell er rundt 5 grader.

[Blackbird]

Vin code L den motoren du har da? 4porter?

Hp: 165@3800 Tq: 260@2400 CR: 8,5:1

 

Plugger R-45TS Gap: 0,45"

Tenning: 8 grader BTDC

 

Spørst om tenninga er stilt til 98 Okt?

[T/A 455]

Ja, har tenkt tanken, er jo greit å få ut de stakars hestene som er der, står foresten 170hk i vognkortet.

 

 

Tenningsbanken ble faktisklitt bedre etter at jeg presset motoren litt, er nok lag på lag med sot på stemplene :)

 

 

Motoren går ellers ekstremt pent, så er litt usiker på om jeg har lyst til å skru så mye på den.

[Blackbird]

En tune up gjør bare godt uansett.

Hadde sjekket tenningsanlegg, plugger og fortenninga.

Er det bra så veit du det og slipper å lure på tilstanden.

 

Og så er det jo halv pris på Chevy deler :D

[T/A 455]

ja, hehe. var det før i allefall.

[Chevy350]

Still tenninga til 8grader FØD, hvis den banker eller "pinger" med 95okt kan det være sot ja, eller at noe er galt med egr-ventilen, eller vakuum til den. Typisk syndrom på original HEI fordeler og fjerna EGR, er tenningsbank på kvart til halv gasspådrag... (Been there, done that) Løste det med en justerbar vakuumklokke til fordeleren, med så mye som mulig sperret ut. (Klarer ca 22-24 grader fortenning på vakuumen originalt - alt, alt, alt for mye, reduserte den til ca 12grader). Da kan man i tillegg legge fortenninga på et normalt niva, for litt mer effekt når fjøla går i bunn ;)

 

Nyttig info:

http://www.73-87.com/7387garage/drivetrain/timing101s.htm

http://www.73-87.com/7387garage/drivetrain/hei.htm

 

Motoren skal fint klare '95 blyfri ja, brors '77 Caprice 305cid hadde aldri problem ellers med det.

 

Hvor blir det av bildene? :)