Turbo konvertering av G60

[djcorrado]

Har hørt om flere som har brukt GTD manufold fra golf og sveist om feste til turboen. Noen som har noen erfaringer med dette? Er det holbart? Må man bygge mye om på manufolden for å få det til å passe bak motoren, eller er det bare å fjærne feste og sveise på nytt.

[Skillz2k]

Holder på med det samme men jeg bruker manifold fra en golf 3 TDi

 

Der står turboen oppover så han jeg kjøpte den av hadde kappet flensen og sveist på en ny t3 flens slik at turboen kommer nedover..

 

Men festene til en golf 3 tdi manifold er 10mm mens golf 2 sin gtd manifold er 8mm

 

boltene i blokken på en g60 motor er 8mm..

 

golf 2 td har jo t3 flens orginalt

[Polo Classic]

Har hørt om flere som har brukt GTD manufold fra golf og sveist om feste til turboen. Noen som har noen erfaringer med dette? Er det holbart? Må man bygge mye om på manufolden for å få det til å passe bak motoren, eller er det bare å fjærne feste og sveise på nytt.

 

Nå er det jo ikke sååå mye dyrere å kjøpe en skikkelig manifold med en gang da.

 

Komplette kit får du her: http://vwturbo.com/products/items/g608v.asp

 

Kommer på rundt 16 lapper med alt for et kit, og rundt 3 for bare manifolden

[SaNtA_cRuZ]

letet lenge etter er bra nok kit, kjenner du til dette kittet eller? vet ikke hvor mye ekstra man får om man slenger på en intercooler på den eller? noen som har bestilt fra disse folka før? om de er seriøse? håper båten min blir solgt til helga! da går alle pengene til bilen, :D 16k er det inkl moms og frakt tro?

[Mouh]

så vidt jeg vet så må du ikke betale moms da du ikke bor i det landet som delene bestilles fra.

men du må jo betale Toll avgifter, og hvor mye dette er på er jeg ikke sikker.

 

*Mouh*

[Polo Classic]

letet lenge etter er bra nok kit, kjenner du til dette kittet eller? vet ikke hvor mye ekstra man får om man slenger på en intercooler på den eller? noen som har bestilt fra disse folka før? om de er seriøse? håper båten min blir solgt til helga! da går alle pengene til bilen, :D 16k er det inkl moms og frakt tro?

 

Hvis du regner på det ser du det fort

 

1950*6,3=10395,- +mva 2598,75=12993,75

 

I tillegg kommer frakt og 25% mva på frakten og 210 kr i fortollingsgebyr

[SaNtA_cRuZ]

oki da ender vi på en 16500,- men det er vel kansje en grei pris!! ser det kittet gir 220hk men hva mer er det jeg kan gjøre for og presse ut en 250hk?

[Polo Classic]

oki da ender vi på en 16500,- men det er vel kansje en grei pris!! ser det kittet gir 220hk men hva mer er det jeg kan gjøre for og presse ut en 250hk?

 

Mer trykk, større dyser, større intercooler, arp bolter, muligens andre rådelager, muligens andre stempler.

 

Vil ikke anbefale mer enn det settet gir, blir for mye varmestråling til innsuget siden det sitter over eksosmanifolden. Skal du ha mer er svaret 16vT

 

Driver å lurer på å snekre sammen kit med 1,8T manifold og K04 eller K03 for 200-230 hk til 16v. Kommer ann på interesse selvsagt. Med god intercooler og lite trykk, behøver man kanskje ikke å senke komp med 2,0L 16v

[SaNtA_cRuZ]

jeg har jo også en 20V A4 turbo motor liggende også, hvordan er det og bruke råder og stempler og topp fra denne, på pg blokka? da er jo mulighetene mye større for og klare og hente ut mer?

[RSG60]

ja, du kan bruke Den toppen på PG blokka, hvordan, kan du lese her

20v PG hybrid

[SaNtA_cRuZ]

jeg er ikke helt stabil på engelsk, fikk med meg at det er 3 oljerør som må blokkes, men hvordan er det med stempler osv da? er det bare og blokke de tre og slenge dette på bilen? hvordan er det med motorstyring osv? må jeg ta dette fra en Audi? har ikke hjerne eller noe til denne se! har komplett audi motor men jeg mangler resten liksom!!! :(

[Polo Classic]

jeg er ikke helt stabil på engelsk, fikk med meg at det er 3 oljerør som må blokkes, men hvordan er det med stempler osv da? er det bare og blokke de tre og slenge dette på bilen? hvordan er det med motorstyring osv? må jeg ta dette fra en Audi? har ikke hjerne eller noe til denne se! har komplett audi motor men jeg mangler resten liksom!!! :(

Det er tre retur oljekanaler som må tettes, org 20v stempler og råder går rett inn. Bruk G60 digifant

[SaNtA_cRuZ]

kan jeg bruke innsprøytningen som er på G60 toppen da?

[Polo Classic]

kan jeg bruke innsprøytningen som er på G60 toppen da?

Ja med fuelrail fra 1,8T

[G60Turbo]

Jeg lager manifolder jeg, sveiser om Td manifold (golf 2 og 3 er identiske) slik at man får den flensen man ønsker på. Td manifolden har langt bedre flow enn atp manifolden, spesielt etter en kraftig porting ;)

 

Har laget flere av disse og har hatt 0 reklamasjoner, bruker forresten en sånn på min nåværende motor og der kommer det til å bli effekt opp mot 300hk

 

Så send meg en PM om det er noen som trenger