Kjente feil / holdbarhet 2wd kontra 4wd motor

[Larsern]

Lurer på å kjøpe meg en 2wd sedan Cossy, og lurer på om det er noen stor forskjell på holdbarheten i 2wd/4wd motorene?

 

Og er det noen som vet hva de forskjellige fargene på toppdekslet betyr?

 

På forhånd takk.

[Mondeo]

Er ingen ekspert men det er bedre blokk på 4x4. Rødt toppdeksel = 2 WD 204 HK u/kat, Grønt = 4 WD 220 HK m/kat, begge er Sierra. Blått = Escort 4X4 til 95, 227 HK m/kat og stor turbo.(T-35?) Alle har Weber/Marelli motorstyring. Grått tett deksel = Escort nyere enn 95, 227 HK m/kat og liten turbo (T-25?). Ford EEC 4 motorstyring! Vanskeligere å trimme! Foreslår at du besøker http://www.cosworth.no for alle detaljer og råd og tips:)

[Larsern]

Thank you. :idea:

[funkes]

Leste Bilsport cosworth spesial en gang.

Husker ikke så mye om motorene, bare at det grønne dekselet kom med den nye motoren som fulgte nye avgass krav.

Grønn er miljø farven, litt sånn ironi fra Cosworth.

[rs_cossie]

Der er ikke SÅ HELT VILT mye forsjell 4wd og 2wd. 2wd har 204 hk og veier 1250kg, går på o-100 på 6,1 sek. 4wd har 224 hk og veier litt mere (husker ikke helt nøyaktig). 4wd har o-100 på 6,6 sek. Fordelen med 4wd er at den er "litt" nyerre er den også. Jeg personlig foretrekke 2wd. :D , men det kommer ann på va du foretrekker.

[Larsern]

Skal definitivt ha 2wd!!!!!

 

Snakket med Autotrim i Trondheim (V/ Tore topplokk)

Han sa at 2wd blokka fint tålte over 400 hk. hapyhappy

 

Skal en ha mye over det, burde det brukes 4wd blokk. :dude:

[rs_cossie]

Fornuftig valg larsern :D Renger nå med at du ikke skal ha over 400hk med en gang du kjøper den!! Har du sett deg ut en bil da???

[Code-Man]

Bilen er vel kommet allerede den :rolleyes:

 

Rå var den å... ;)

[Ola]

Originally posted by Code-Man

Bilen er vel kommet allerede den :rolleyes:

 

Rå var den å... ;)

 

Det vises godt på asfalten i sentrum ja :D

[Larsern]

Originally posted by ola

 

Det vises godt på asfalten i sentrum ja :D

 

 

Turbo trykket skal ned ikveld !!!! :eek:

[Ola]

Originally posted by Larsern

 

 

Turbo trykket skal ned ikveld !!!! :eek:

 

*glede seg til den nye turbo`n skal inn!* :)

[rs_cossie]

Har sett bilen din no larsern! Deilig doning du har der ja!!!!!:D Hørt at de va nå feil med den?? (rykter). Foresten, har du solgt saab`en din eller???

[Ola]

Originally posted by rs_cossie

Har sett bilen din no larsern! Deilig doning du har der ja!!!!!:D Hørt at de va nå feil med den?? (rykter). Foresten, har du solgt saab`en din eller???

 

Det er ikke mye feil på den bilen, foruten sliten turbo, en gasswire som han har byttet nå, og noe småtteri elektrisk..

 

Digger IC`n da forresten! :D RS500 ic`n er stoooor!! ;)

 

Saab`en er vel fortsatt til salgs vel..

[Larsern]

Originally posted by rs_cossie

Ha Hørt at de va nå feil med den?? (rykter). Foresten, har du solgt saab`en din eller???

 

Hva er det du har hørt da? Alltid morsomt å høre hva forståsegpåere "VET" om andre sine ting !!! :D

Kan jo være clutchen de har bitt seg merke i (Driiit tung sinterlamell-clutch som biter hardt som faen!!! = tendenser til kenguru starter.)

Er ikke mye feil på bilen, Dårlige lager i turbo som det ble nevnt, og turtelleren virker bare av og til, samt liten olje lekkasje fra bunnplugg. Synes ikke det er ille på en 15 år gammel bil.

Ellers kan det nevnes at motor er fullstendig "blueprinted" av Autotrim i trondheim for mindre enn 6 mnd siden, samt nye lager og synk-ringer i kassa. Diffen er også fikset med shimset brems.

 

Har SAAB´en enda også ja.

[Snorre]

Så plutselig en noe uvanlig sierra i sentrum i dag jAh =)

Pen bil.

 

mvh Snorre