stabalizing pipe, stag rør, grenrør++

[bmk]

Spm ang dette her...: Blir det ikke noe tull med LMM eller avgass på EU med sånne filter.....gir det bare mer lyd eller snakker vi 3hk effekt???

Får man tørrfilter, dvs er disse satt inn med olje eller ikke( vil ikke ha olje i gassspield etter tull med det før).........

 

 

turbo biler sån som 1.8T og andre han ha få problem med blant annet LMM, men på polone er det ikke noe problem, EU anpassningn har heller ikke med saken å gjöre da du bare gjör at bilen puster lettere....

 

angående effekt/lyd så er dette ulike fra bygge till bygge, mer lyd er ikke det samme som mer effekt, et filter alene gir ikke mer en 1-2 hk men har du montert et större eksos anlegg så gir det kanske en 5-6 hk ved filter bytte men som sagt er dette veldig ulikt fra bil til bil, bytte av filter og eksos på min bil t.ex gav en 11.5 hk, effekt ökning som er målt i benk.

 

det beste filteren setter man in i olje for å ta bort mindre partikler en törre gjör....et vanlig papir filter har ca 60% luft gjennom slipp, et bomulssbilter med olje 99% eller noe sånt...... :)

[PoloDude]

Ok, men uansett så vil vel motoren få mer luft selv om det er papir og ikke bomull med olje enn et vanlig standar luftfilter i boks?

[bmk]

Ok, men uansett så vil vel motoren få mer luft selv om det er papir og ikke bomull med olje enn et vanlig standar luftfilter i boks?

 

grejen er den at et vanlig standar luft filter er i papir og dermed ikke så optimalt....så i princip er alle luft filtre bedre.....men det mange eventuelt kan gjöre feil er å kjöpe åpne luft filter, men da får man se til at det dras minimalt med varmluft in i filteret, og gjärne et rör bram i fronten et sted....;)