Lyddemping!

[Apall]

Vurdere å legge lyddemping i hele bagasjerommet!

 

Hvor stor hjelp er det? Får du bedre effekt ut av anlegget?

 

Hvor får man kjøpt dette (dyrt?) ? Er det vanskelig å legge på?

 

Takk for hjelpen.

 

Har et prosjekt gående og er opptatt av å få alt så bra som mulig!

 

Mvh Henrik

[daho]

Du får ikke så mye av den støyen som er utenfor bilen.

Det er ikke vanskelig. Du får kjøpt noe som heter Brown Bread

hos Fort Knox i drammen. 500kr for en rull. og 2500 for 10m rull.

Ca. priser, husker ikke helt.

[EmmaNorway]

Nå skal Brown Bread være lagervare igjen, etter litt vanskeligheter med leveringene.

Du får ikke så mye av den støyen som er utenfor bilen.

Det er ikke vanskelig. Du får kjøpt noe som heter Brown Bread

hos Fort Knox i drammen. 500kr for en rull. og 2500 for 10m rull.

Ca. priser, husker ikke helt.

[Mr. SQ]

Demping av en bil er egentlig en forholdsvis kompleks prosedyre, da du har ulike typer støy i ulike frekvensområder.

 

Det er svært viktig at man skille mellom lyddemping/støydemping og vibrasjonsdemping. Brown Bread, Dynamat, Accumat hyperflex etc er uegnet til lyddemping. Til vibrasjonsdemping derimot, er dem ypperlige. Noe man derimot må være klar over, er at det ikke nødvendigvis er så mye å tjene på å legge en hel masse lag.

 

Til normal bruk, ville jeg heller anbefale lydemping fremfor vibrasjonsdemping. dette fordi man stort sett kjører når man spiller musikk, og dermed er det ønskelig å dempe veistøy etc. Om man konsentrerer seg om å vibrasjonsdempe rundt områdene der høyttalerne avgir mest energi, hjelper det en god del. Da får man redusert vibrasjoner før dem får beveget seg for mye. Når det gjelder lyddemping, finnes det en masse typer som funker fint. Det viktigse er at materialet absorberer. Man kan med fordel benytte en form for barriere i tillegg, men da blir det fort dyrt. Skumgummimatter, filtmatter etc er ypperlig til lyddemping, men fungere selvsagt ikke til vibrasjonsdemping.

 

Den ulitmate demping realiseres ved hjelp av vibrasjonsdemping, blokkering og absorbering, men da trenger man 3 ulike matter, og det koster penger.

 

mvh

 

Glenn

[Feitakodle]

Demping av en bil er egentlig en forholdsvis kompleks prosedyre, da du har ulike typer støy i ulike frekvensområder.

 

Det er svært viktig at man skille mellom lyddemping/støydemping og vibrasjonsdemping. Brown Bread, Dynamat, Accumat hyperflex etc er uegnet til lyddemping. Til vibrasjonsdemping derimot, er dem ypperlige. Noe man derimot må være klar over, er at det ikke nødvendigvis er så mye å tjene på å legge en hel masse lag.

 

Til normal bruk, ville jeg heller anbefale lydemping fremfor vibrasjonsdemping. dette fordi man stort sett kjører når man spiller musikk, og dermed er det ønskelig å dempe veistøy etc. Om man konsentrerer seg om å vibrasjonsdempe rundt områdene der høyttalerne avgir mest energi, hjelper det en god del. Da får man redusert vibrasjoner før dem får beveget seg for mye. Når det gjelder lyddemping, finnes det en masse typer som funker fint. Det viktigse er at materialet absorberer. Man kan med fordel benytte en form for barriere i tillegg, men da blir det fort dyrt. Skumgummimatter, filtmatter etc er ypperlig til lyddemping, men fungere selvsagt ikke til vibrasjonsdemping.

 

Den ulitmate demping realiseres ved hjelp av vibrasjonsdemping, blokkering og absorbering, men da trenger man 3 ulike matter, og det koster penger.

 

mvh

 

Glenn

 

Hvordan egner asfalt/bitium basete plater seg til lyddemping?

[Mr. SQ]

Hvordan egner asfalt/bitium basete plater seg til lyddemping?

 

Heller dårlig, da dem har liten eller ingen absorbasjon. Men som vibrasjonsdemping har dem en viss funksjon.

 

mvh

 

Glenn