Billige trimtips gti?

[El_diablo]

Som topic sier, er det noen som har?

[v|ncenT^]

Hmm, det er nok såre lite.. Luftfilter og effektanlegg gir vel om du er heldig 160 hester.. finnes ikke noen triks eller småtteri du kan gjøre som jeg vet om desverre =P

[El_diablo]

Hmm, det er nok såre lite.. Luftfilter og effektanlegg gir vel om du er heldig 160 hester.. finnes ikke noen triks eller småtteri du kan gjøre som jeg vet om desverre =P

 

Lurte på om det var noen som hadde prøvd å bytte kamakslinger, chip, grenrør eller andre "småting". Eventuelt hvor en får tak i slike ting til en "rimelig" penge.

[v|ncenT^]

Hmm, har aldri hørt om noen... men har hørt om/sett en som antageligvis har borret opp en 2 liter ( høres litt usannsynlig ut ) til 2.5 liter..

 

Kamakslinger kan skiftes til trimkam ( har ikke helt peil på grader men 272 eller noe )

 

Får ikke tak i noe chip, men du kan sikkert levere inn hjernen et sted å få de til å "tune" den litt

 

Grenrør hjelper, men dog dyre og som regel fra utlandet !!

 

Porting av topp er en mulighet.. Snakka med noen om det, og da skulle det være mulig å dra ut ca. 170hk av motoren !

[Jafo]

http://www.andysautosport.com/products.php?id=Mi89Galant&make=Mitsubishi&mcat=Nitrous%20Oxide&scat=Nitrous%20Accessories

:titties: :)

[El_diablo]

http://www.andysautosport.com/products.php?id=Mi89Galant&make=Mitsubishi&mcat=Nitrous%20Oxide&scat=Nitrous%20Accessories

:titties: :)

 

Lystgass? :d Har tenkt litt på det, men her i Bergen er det heksejakt på slike ting... Bot og rett på biltilsynet. Skjedde en ulykke i sommer i høy hastighet der føreren "skjøt" gass akkurat midt i en lang slak sving i en tunnel. Klarte ikke svingen og dro rett i veggen å ble slengt flere hundre meter. Ikke noen skader på folk, men føreren stakk av.

Flere som monterer og selger gass her i området, så det er lett å få tak i. Noen som vet hvor mye en safe kan ta ut ekstra med gass på en lant? Fikk tilbud på et sett til 5000,- med alt.

[Jafo]

Med tanke på at vi snakker om 15 år gammel bil med sånn i snitt 200k på telleren, tviler jeg på at det er mye ;)

[Ottesen]

2 liter til 2,5 går nok ikke nei....

 

Hmm, har aldri hørt om noen... men har hørt om/sett en som antageligvis har borret opp en 2 liter ( høres litt usannsynlig ut ) til 2.5 liter..

 

Kamakslinger kan skiftes til trimkam ( har ikke helt peil på grader men 272 eller noe )

 

Får ikke tak i noe chip, men du kan sikkert levere inn hjernen et sted å få de til å "tune" den litt

 

Grenrør hjelper, men dog dyre og som regel fra utlandet !!

 

Porting av topp er en mulighet.. Snakka med noen om det, og da skulle det være mulig å dra ut ca. 170hk av motoren !

[v|ncenT^]

Ottesen: Enig, høres litt mye ut...

 

Men det finnes en 2.4 liter fra den gamle galanten, og fra sapporo, mulig han har brukt den.. men da blir det jo ikke noe GTI =P

[^furia\]

Universalchip funker som F på Skoda'er.. Men vet ikke om det funker på Galanter da.. Var noe styr med at du skulle ta ut sikringene til hjernen og sette to kabler fra chip'en der hvor sikringene sto.. Skulle vist fungere bra =)

[boXer]

Let litt på eBay om du finner reimhjulsett til motoren din.

Pulleykit på engelsk.

 

Fås dette i maskinert alu er de mye lettere enn de originale og gir fort 10hk.

Pulleykit til Mazda RX8 som bare har 3 reimhjul ga 10.7hk på SuperStreet sin test i siste blad. Nissan 350Z fikk 12 nye hk hvis jeg ikke husker feil.

Dette er seff testet på samme rulle samme dag, før og etter bytte.

 

Noe å tenke på for alle ;)

[v|ncenT^]

Det der var noe å tenke på ja, ettersom reimhjul til f.eks lancer evo passer rett på GTI-16v motoren.. Og der er det masse å få tak i !!!

[clone baby]

Det der var noe å tenke på ja, ettersom reimhjul til f.eks lancer evo passer rett på GTI-16v motoren.. Og der er det masse å få tak i !!!

 

hmm, evo motorenen består vell av samme blokk som gti, vr4 osv? eller? asså hva er forskjellen mellom vr4 og evo motorene og hva består de forskjellige evo stegene slik som evo1, 2 og 3? er det utsenemessig? kan man oppgradere en vr4 motor til evo 3 motor? er littegrann blank på evo bilene..

[v|ncenT^]

VR-4 motoren er den samme som sitter i Evo 1-3, ergo du kan bruke deler fra Evo3'n på Vr-4 motoren.. det er meget populært i statene å bruke manifoild og turbo (16G) fra evo3, da dette gir meget effekt..

[El_diablo]

Var å kikket på en Opel Calibra sammen med en kompis i helgen. Ikke ver redd, den var ikke til meg. :p Uansett så var det en 2,0 doch 16v på 150 hk. Altså bygd etter omtrent samme prinsipper som 4g63 motoren. Vi fikk også vite at ved å omprogramere hjernen så kunne en få 10-12% effektøkning. Altå nesten 180 hk. Jeg syns det virket llitt mye på en sugemotor. Er det noen som har peiling?