Mystisk Maskintrøbbel + eksosklemmer på vw???

[kremkar]

min golf 2 med 1,8 i maskin. begynte plutselig en dag å koke. dampen og vann sto ut av ekspansjonstankens overflow hull.

jeg fyllte på med vann og det samme skjedde igjen. uten at den var noe særlig varm.

tok av påfyllingslokket i topplokket å såg det var kvit graut der:(

 

slepet bilen hjem å holder på å skifte toppakning nå.

det såg ikke ut som den gamle var sprengt noen plass og det er ikke olje i kjølevannet!! skifter pakning nå å håper det er bare det som er galt.

noen som har opplevd noe lignende? kan det være noe annet?

 

når jeg skulle montere skiten sammen igjen så stoppet det opp ved monteringen av eksosanlegget til manifoilen. for der har vw kommet på en syk patent med to "klemmer" som er helt umulig å få på igjen.

 

noen med erfaringer ang dette?

*river meg i håret*

 

på forhånd takk......

[BrakeSnake]

Skikkelig hat å få på igjen disse klemmene ja... De har jeg sloss mye med. Fant etterhvert en løsning som funker greit. Fest en tynn jekkestropp rundt klemma og et spett i underdelen av stroppen, da kan du ved hjelp av spettet vie ut klemmene og få lirket dem på. Kan være greit å være to mann.

[kremkar]

har prøvd det meste... lurer på å kutte de og sveise muttrer med bolt gjennom di slik at di bare kan teites til.

hadde vært så mye lettere hadde jeg hatt den på bukk....

[KooPa TropA]

min golf 2 med 1,8 i maskin. begynte plutselig en dag å koke. dampen og vann sto ut av ekspansjonstankens overflow hull.

jeg fyllte på med vann og det samme skjedde igjen. uten at den var noe særlig varm.

tok av påfyllingslokket i topplokket å såg det var kvit graut der:(

 

slepet bilen hjem å holder på å skifte toppakning nå.

det såg ikke ut som den gamle var sprengt noen plass og det er ikke olje i kjølevannet!! skifter pakning nå å håper det er bare det som er galt.

noen som har opplevd noe lignende? kan det være noe annet?

 

Dumt spørsmål, men du er sikker på at det er nok frostvæske på og at den tåler kuldegradene du måtte ha hos deg?

Glemte nemlig det med bilen min før vinteren kom og endte med samme problem som deg. Slapp å bytte topp pakning da.

[ealoken]

hvit graut oppi tipplokket?

da er olja di dårli!!! bytt den fort som F.. mulig at olja di ikke kjøler og da koker ting fort....

 

 

Mvh Erik

[lassem]

Olje som ser ut som hvit grøt? Høres jo ut som et klassisk eksempel på gåen toppakning. Det forklarer jo også hvorfor motoren koker så lett.

[Krazy3en]

Spesialverktøy til eksosklemmene er en stor stor fordel å ha. Da er jobben gjort på få minutter. Diverse sjapper kan gjerne skaffe slike.

[kremkar]

nå er det fikset.. :) fikk låne spes.verktøy av svendsen eksos i tønsberg..

veldig snillt gjort.. fikk en stjerne i boka der...

[wabby]

Det som kan gjøres er at du legger en liten kloss på innsiden som tuppen av skrujernet hviler på når du har stikket den igjennom klipsen, slik at du får høyere løft. da er det gjort på noen få sek :)

 

Om du får så guffen olje, så bytt den, da har du nok fått vann i den.

Nå du hadde av toppen, sjekket du sylinderveggene ? Hvordan så de ut ?

[kremkar]

ja sjønner såpass at når olja er kvit er det vann i den da... er ferdig nå å bilen virker fint.. toppakningen var gåen. kompresjonen gikk ut i en vannkanal.....