volvo 940R

[-EKS-]

maxis:

Stemmer det maxis.. husker du fortalte meg dette.. :thumb

det blir "litt" finere enn de "litt" firkantede gamle dørtrekka..

 

Texascom:

Sattser på det ja, blir litt mere stas og bremse da :cool:

 

Mvh

E-K Racing

[-EKS-]

Update:

 

Pga. svensen eksos så må jeg jo ta en motor-overhaling.. et bilde av den nye 531 toppen..

 

 

Mvh

E-K Racing

[BurnPr00f]

Update:

 

Pga. svensen eksos så må jeg jo ta en motor-overhaling.. et bilde av den nye 531 toppen..

 

 

Mvh

E-K Racing

 

-Er det denna du hadde fra en av de motorene du skule selge her om dagen?

-Porter du selv med dremel eller no'? (begynner å lure..)

[-EKS-]

BurnPr00f:

Dette er en av de toppene jeg har på lager ja.. hvordan det?

Porter selv med luftvertøy og frese tupp av titan.. dremel er for moped gutta ;)

 

Kamera mitt har blitt ødelagt, men skal få lånt et og ta noen bilder..

 

Mvh

E-K Racing

[BurnPr00f]

BurnPr00f:

Dette er en av de toppene jeg har på lager ja.. hvordan det?

Porter selv med luftvertøy og frese tupp av titan.. dremel er for moped gutta ;)

 

Kamera mitt har blitt ødelagt, men skal få lånt et og ta noen bilder..

 

Mvh

E-K Racing

 

-Nei bare lurte på om du hadde fått tak i et emne med litt gvasse ventiler + fjører eller om det bare var en standard 531-topp....

 

Blir det no' dreis på den portinga da? Mente detta var så veldig nøye jeg, for å få rett flow og at alle kanalene skulle være like store o.s.v...

[-EKS-]

BurnPr00f:

hehe.. skal være så likt som mulig såklart.. b21 motoren i 242`n gikk ikke så ille etter jag portet toppen ;)

Doble ventil fjærer kommer.. + Rustfrie ventiler.. og en K-kam :afro

 

Mvh

E-K Racing

[BurnPr00f]

BurnPr00f:

hehe.. skal være så likt som mulig såklart.. b21 motoren i 242`n gikk ikke så ille etter jag portet toppen ;)

Doble ventil fjærer kommer.. + Rustfrie ventiler.. og en K-kam :afro

 

Mvh

E-K Racing

 

Jepps, blir bra da! Noen som veit om A-kammen er grei på vanlig turbomotorer... er det den som står på b21et originalt, eller no.? noen som vet? Har en A-kam liggendes skjønner du, og lurte på om jeg skulle bytte...

[Per-Henrik]

Etter hva jeg her skjønnt så skal a kamen være bra på turbo motor hvist man vill ha bra drag på hele registeret. ikke noe utprega topp drag. trur den er bedre en den som sitter i et. org.

 

rett meg vist jeg har feil

[volvoekern]

bedre enn den som sitter i b21et. men b230et er orginal med A-Kam

[BurnPr00f]

Takk for svar folkens, var kun det jeg lurte på, så takk skal dere ha!!

 

-Da bruker jeg den tenker jeg, for det er kjekt med bånndrag på bruksbilen, så man slipper å ha så høyt turtall for at det skal flytte seg... Greit med tanke på bensinbruk når bilen brukes daglig / (råning) :D

 

Men hvor på kammen ser jeg hva slags kam det er?

[volvoekern]

står stemplet inn bak på kammen.

[-EKS-]

Update:

Da var toppen på.. skal kjøpe ny reg. reim, så skal jeg se om klumpen starter igjenn..

kommer vell en liten film med 19" og litt stersj ;)

 

Mvh

E-K Racing

[BurnPr00f]

Nice E-K. Keep up the good work :)

-Åssen er det egentlig med rånere i tønsberg-området? Har en del av slekta som bor der, som jeg skal besøke, og det kan bli litt kjedelig i lengden... :P

[-EKS-]

BurnPr00f:

 

Takk takk..

 

Hmm.. dorlig med råne miljø.. men hvis du skal besøke dem i september ca.. så skal jeg fikse litt rånere på døyne ;) så skal i alle fall jeg stå for action.. :afro

 

Mvh

E-K Racing

[BurnPr00f]

BurnPr00f:

 

Takk takk..

 

Hmm.. dorlig med råne miljø.. men hvis du skal besøke dem i september ca.. så skal jeg fikse litt rånere på døyne ;) så skal i alle fall jeg stå for action.. :afro

 

Mvh

E-K Racing

 

Vet du hva... Da tenker jeg jeg tar meg en tur med turbo240'n i begynnelsen av oktober en helg, for da er værtfall den på veien! Mulig det blir annen 240 eller 740tic.. skal værtfall ha "ny" bil til vinteren og det skal være en tic...