Sveise diffen

[Finepix]

Bilde er ikke så bra, men du ser hvordan det ble.

Tok av klumpen, enklere og jobbe med da.

 

http://home.online.no/~ekris-sv/Motorisert%20Kj%f8ret%f8y/Min%20Granada/IMG_5295.jpg

 

 

Herlig arbeidsbenk du har der! Akkurat passe med rot å stash... thumpsup

[Rømmling]

Da er du elendig til å sveise diff...

der er ikke sveisen som ryker men jeg har det på volvoen min og der har akslingen det vondt når jeg svinger på asfalt det er jo en stor påkjening på aksliger å sveise diffen doh

[kadettcp]

Bilde er ikke så bra, men du ser hvordan det ble.

Tok av klumpen, enklere og jobbe med da.

 

http://home.online.no/~ekris-sv/Motorisert%20Kj%f8ret%f8y/Min%20Granada/IMG_5295.jpg

D der ble kjempe bra. dette fungerer det . har selv kjørt m slik sperre i 10år på div biler å har aldri hatt problemer m det. :)

[TMB]

jeg og en kammerat sveisa sperre på Ascona'n en gang i tida. Førstegangen brukte vi lite varme, og sveisen sprakk etter litt hardkjøring på asfalten. Så gikk vi berserk med et titalls pinner, og sveisa alt fast i klokka til en diger klump.... Den har holdt nå i 6år. eneste minuset er at vi ikke får ut stikkakselene hvis de ryker.... Men faen, hva gjør det. 2,0 akselen tåler det nok. bare ikke gjør slikt på 1,3 akselen til Opel. Da går det fort mange stikkaksler... he he.

 

har foresten en granada bakaksel (deler) med sveisa sperre, men fant den i skauen se. Og brydde oss aldri om å teste den på granada'n vår, den spola og sladda som f. uansett... notin

[Gran]

Vi får se, Slengte opp diffen i dag, men motoren står jo i bukken da.

Er ikke redd for driverket, er det noe som ryker blir det etter diffen.

 

Finepix: Arbeidsbenken? Du skulle sett rundt arbeids benken.

Er nok deler til minst 5 motorer og 3 sykler, + verktøy ;)

 

TMB: Ja, de spoler godt uten også, men det blir ikke så bra å lage doble svartinger uten spærre.

[sneakfreak]

D der ble kjempe bra. dette fungerer det . har selv kjørt m slik sperre i 10år på div biler å har aldri hatt problemer m det. :)

 

Har du aldri hatt problemer med eu-godkjenning heller?

[Einar]

Syns det så ut som du var litt gjerrig med sveis, men ellers bra. Sveisa på en 2.3 jeg hadde en gang.Brukte ett kraftig ESAB MIG apparat, og det ble bra som bare det, bare spyla reint med bremserens først, og sveisa til den store gullmedaljen, kun på den en sida, og det holdt så lenge jeg hadde bilen.

Er heller ikke så ille å kjøre med sveisa aksling på biler med delt bakaksel som de med stiv som volvo og slikt.

synd den 2.3`n var for dau, orka ikke på 2. en gang.

 

Edit: så nå at posten var fra 2005... Trodde du hadde quaife må ja... hehe... utrolig hvilke poster sm blir dratt fram hehe :-)

Endret August 9, 2009 av Einar