Probe GT: 1gen. - garrett GT30 EU Godkjent, på veien og ruller ;)

[Sæther Racing]

synes du skal bruke pengene dine på en air fuel mix.måler

 

Hviser hvordan blandingen din er, kan jo være at den får mager blanding ,kanshe derfor den stopper og hakker noen ganger, den kobles hvertfall i lambda sonden og luftmengdemåler'n

[Mustang95]

Dette er hva Robert har hos seg nå

[Probe GT]

Whoho!! Kjenner jeg må nesten sikle...!

 

Fikk nettopp beskjed om trim chippet, blir et lite delay og blir sendt på mandag. Men det spiller jo ingen rolle egentlig... Tror vi gjør som du sier Henry, sender chippet med fly...

 

aah, gleder meg nå :D

[Mustang95]

Du skulle fått deg sprut med en gang så slipper du å kjøpe det når du bytter ut turboen med en større ;)

Men da trenger du dyser også, men det skaffer for deg veit du :)

 

Jeg betalte vel ca 1500,- for mine dyser. Give me your money and I will fix hehe

[Probe GT]

:soldiersf

 

Dette skal bli bra med tiden, men sånn her det fungerer vettu, 1 ting av gangen babyhmm? sprut blir det før eller siden:D faen så dyrt shippinga ble forresten... be robert fylle embalasjen med helium:phatyo

 

bytta olje før vi dro til elmia... olje rens olje filter og ny deilig ren olje...

 

 

 

:pray

 

Her er albumet fra Elmia 07 http://s42.photobucket.com/albums/e306/Elanzer888/Elmia07/

 

Denne challanger'n vant vel sjela mi men engang...Perfekt gjennomført..

[Probe GT]

Liten polerings update... holdt på en stund og ble litt mørkt, men men dette er resultatet..

 

 

 

Er også veldig fornøyd med bytte av bremser! :)

[Probe GT]

plugg ledninger er også på vei straks! :)

[Mustang95]

Ikke rart shippinga blir dyr når det er litt størrelse på eska pluss at den er ikke den letteste. Og det hjelper ikke at du vil ha det innen 4-10 dager ;)

[Sæther Racing]

Hey se på denne kjekke karen!

 

[Probe GT]

hehe..

 

Vår kjære bosse.....

[Probe GT]

På tide at det blir updater her igjen da :biker

 

Som man ser... Morsom vaske jobb forran meg her!

 

Dette er vel første gang bilen blir stående, pga en uventet skade på mansjetten... Så gjør meg ingenting og overhale alt med engang :yummy:

 

850holtern og jeg prøver å løsne muttern på drivakselen, noe som viste seg at nesten var sveiset på... Bildet prater for seg selv vel...

 

Mekonomen hadde heldigvis deler som passet! Måtte frem med skyvelæra og måle først men...

 

I forsøket og løsne drivakselen igjennom navet ødla vi 3presser.. hehe

 

Presse #1 har ikke bilde på, men like dårlig som #2

 

Presse #2 , bare litt sterkere... men tydlighvis ikke sterk nok den heller :p

 

Presse #3 Denne pressa burde ha greid det... men den gikk til h****** den og...

 

Siste utvei da var og tappe olje og nappe ut drivakslen ut og ta den med i en ordentlig presse...

 

Kom raskt ut, og kom fort i pressa etter dette...

[Sæther Racing]

Har du fått montert alt nå?

Merkligt at det satt så jævligt!

Den siste pressa trodde jeg ikke kunne gå i stykker

[Probe GT]

Helt sinnsykt, trodde også den skulle holde... det var vel 15-20tonn som fikk den ut tilslutt...

 

Har ikke vært så rask å satt det helt sammen enda, gjør det ikveld.. mer bilder kommer da.. har jo masse bilder hehe:drunk:

[Sæther Racing]

20 tonn og takk for hjelpen med bilen min i går, jævla tulling asa, den står nedde i ski nå,,!takk skal du ha, siste gang det blir noe hjelp eller noe slikt på deg!

[Probe GT]

Er det du ser på a?:popcorn

 

Her fettes den yttre knuten inn som er avbildet ovenfor inn med nytt høy temp fett...

 

På med mansjett og låse ringer...

 

Yttre mansjett ferdig...

 

Her plukkes det indre ifra hverandre... Delene jeg hadde fått tak i til det indre passet ikke, så måtte finne andre fra USA, og som forhåpentligvis er på flyet nå:race

 

Et bilde av 'spider girene' i fordelings huset... Bak ser man høyre driv-aksel som kommer inn fra andre siden... Utrolig og tenke på at all kraft går igjennom dette lille greiene der..:driving