Probe GT: 1gen. - garrett GT30 EU Godkjent, på veien og ruller ;)

[Sæther Racing]

flink gutt :) hehe lurte på en ting. Når du skrudde sammen toppen. Fikk du skrudd alt med riktig NM?

[Buzz]

flink gutt :) hehe lurte på en ting. Når du skrudde sammen toppen. Fikk du skrudd alt med riktig NM?

 

 

Holtemann skulle visst hjelpe han med moment nøkkel ;) han har jo ikke satt sammen toppen enda ;)

[Probe GT]

Den er tørr og ikke moment strammet enda, blir vel litt fart på dette i helga tenker jeg:)

[Mustang95]

Da er det helg tassen

[Probe GT]

Jepp, og har fått gjort endel allerede:)

[Mustang95]

så bra, da er du jo nesten ferdig, det er jo bare en rekke firer :p

[Probe GT]

Bare en firer som ikke hadde noe problem å gruse en V6 med 3,8liters slagvolum orginalt.... :)

[Probe GT]

Masse nye pakninger til toppen er på

 

Kam aksel hovedpakning, presset ut gamle, inn med det nye

 

Pakning på tube gørr som har lurt seg inn her.. måtte jo skrape det bort det også nå som alt annet er glassblåst

 

ARP boltene festet, råde og stempler montert.

Nye råde lagre i maskinen så klart... high performance toga bearings

 

Wiseco stemplene ferdig sklidd inn

[Buzz]

Dette blir rått nic! Gleder meg til oppstart selvom det er en liten stund til =P

[Sæther Racing]

kjempeflott :) Gleder meg oppstart

[Probe GT]

Jah blir en liten stund før jeg kan fyre opp, er jo på god vei med eksosen men har fortsatt mye igjen. Så først må jeg få sammen toppen så jeg kan montere den nye kobber topp pakninga og skru ferdig dette så jeg få montert turbo og downpipe igjen. så blir det sveising til turbonetics wastegaten ect.

 

[Probe GT]

Tilbake igjen etter en liten stund, på tide med litt oppdatering følte jeg:) Fått gjort en del grunnleggene forbereding og litt innkjøp av verktøy, har ikke bilder av alt men det kommer da jeg begynner å bli ferdig med tilpassingen!

 

Kobber pakning på, denne pakningen ble jeg anbefalt av gutta borte i USA som driver med top fuel dragstere, så den burde tåle litt juling, forhåpentlig etter hva jeg måtte betale... :lol:

 

Og strammet dette sammen med den nydelige overhalte toppen, ble fin etter glassblåsning:) Neste gang jeg river ut motoren for oppgradering tenkte jeg skulle få blokka glassblåst og lakkert! But anyways....

 

 

Strammet det ned med 1. 20-25NM, 2. 50-59NM, 3. 81-86NM.

 

Resten er også ferdig smørt og strammet til med moment!

[Sæther Racing]

Du mangler en kam ;P neida så bra ut dette!

[Mustang95]

Se der ja.

 

Mangler bare en turbo kam nå ;)

[Probe GT]

:)

 

Har også anskaffet enda en garasje gjekk, stabil og lav minimums høyde og høy max løft, 2,5T