Probe GT: 1gen. - garrett GT30 EU Godkjent, på veien og ruller ;)

[Sæther Racing]

Ja det hjalp vel for begge turbo motorene:) Trykket er stabilt og fint hos meg.. hvordan holder deg seg hos deg?

 

 

Du hvet jo hva som skjedde med min dukenukem

 

[Probe GT]

Omegaen fikk jeg godkjent i Sarpsborg idag, og EU Godkjent litt senere... luuuvit

Men er litt små ting på den fortsatt, som vanlig...!

 

Nok Opel...

 

Proben går som juling bortsett fra en gigantisk sprekk i radiatoren ellers kjempe fornøyd med motoren. Og bilder fra fotografering tidligere i sommer;

 

 

 

 

 

 

 

 

Lite nytt ellers, nyter sommærn ;)

[Sæther Racing]

Det var fine bilder :) Hvem tok dissE?

[Skody]

Det var fine bilder :) Hvem tok dissE?

Nei det må vel være DEG det da? :D

 

Sjelden jeg vil si (høyt) at jeg synes en Ford tar seg bra ut. Likte det siste der veldig godt.

[Sæther Racing]

Nei det må vel være DEG det da? :D

 

Sjelden jeg vil si (høyt) at jeg synes en Ford tar seg bra ut. Likte det siste der veldig godt.

 

 

Nei var ikke meg....

[-850-]

Nice promp:) fått bestillt noe mer stæsj da??:D

[Probe GT]

Fått bestillt litt deler ja :) Og montert litt alt!

 

Svær sprekk i radiatoren har irritert meg hele sessongen, og blitt lite kjøring. Og at servo pumpa takket for seg allerede i de første sommer månedene var typisk flaks... men men, nå er det på vei deler igjen! whoho..

 

 

 

 

Siste er til E39n brukskjerra :)

 

 

 

 

Og i med den:) 1time 30mim ca... Ble mye krøll med de slimfan viftene, som jeg styra:p hode var vel ikke helt med meg på slutten der haha :)

 

Glidern på høyre side bak hadde låst seg, og er noen år siden jeg var bortpå disse så da ble det en ny oppsmurning!

 

Fant fort ut at noe mer var galt, bremsebelegget var helt utslitt og knakk i 2 da jeg demonterte!

 

Også gikk lagret i servo pumpa til hælvet i sommer da jeg var på langtur i sverige... selvfølgelig:)

 

demontering... katastrofe:)

puh.. dette ble gjort på ca. 1time :)

 

Også er denne kommet til helt frem til Paris etter full stopp i housten etter helgens terror printer

[Skody]

Har du husket å smøre de nye bremseklossene godt nå da?

 

Har du hatt bilen i lang tid før mars 2005? Selv med litt opphold på spa er det ikke verst å ha beholdt samme bil så lenge. :thumb

 

Også la jeg nå merke til at du har GT3076. Åssen turtallsområder begynner den å virke? Når gir den målbart trykk, følbart trykk og fullt øs? Noen spesiell grunn til at du gikk for 76 istedetfor f.eks 71? :)

[Probe GT]

haha:) Joa begynner og bli noen trofaste år med denne kjerra nå, ikke planer om og selge den heller. Så blir nok mange flere oppdateringer her fremover får vi håpe!

 

Smurte ikke kloss nei, har aldri vært noe problem med ulyd, annet at gliderne har låst seg litt. Så tok bare dem.

 

Grunnen til 76 er vel tilfeldig, fikk et godt tilbud fra GIK Turbo og like greit og gjøre det skikkelig når man først skal gjøre noe tenkte jeg. :thumb

 

Sammenlignet turboen som kom irriterende fort på 2500 klarer denne det på 3-3500, blitt en mye behagelig bil og kjøre, i og med at den ikke er så hissig på lav dreining. Har den på ca.09bar nå. Er ikke ferdig med finpussen enda.

[Probe GT]

Vinter lagring:hvaskjera

 

 

 

Denne sessongen gikk alt for fort, men nå står den trygt :)

[SCR3WDRIV3R]

Spiser du mye på Balkan Probe, har sett bilen din et par ganger ja:pepsi::respect

[Probe GT]

Hender at det skjer ja:win

[Sæther Racing]

hahahahaha

[FordProbe91GT]

Wooot, Henn faen fikk du bestilt beltemotor or funksjon?! MUST KNOW!

[Probe GT]

Belte skinna? Ble bestilt hos FORD i USA, tror delenummeret er nevnt i tråden men husker ikke... kostet rundt 1600kr