Instrument panel

[AXi0N]

Hei

 

Skal bytte ut instrument panelet mitt.

 

1. pga noe elektriske feil som får sikingen til å gå

2. pga turtellern er modisfisert og streika (ikke orginal turteller)

 

Det jeg lurer på da er hvis jeg kjøper ett panel med turteller om den fungerer med engang hvis det ikke har vært turteller der før. har en følelse av at det har vært klokke der engang i tiden. På golf er dette easy swap.. er det lagt opp til turteller for de sierraene med klokke?

 

Noe forskjell på IS instrument til DOHC

 

Dette er en 1990 sierra 2.0i CL DOHC

 

Håper på svar:)

[locdog84]

turteller kobler du rett på coilen! :)

[AXi0N]

turteller kobler du rett på coilen! :)

 

så den orginale turtellern fra ford må man koble rett på coilen :rolleyes: .. vil tro at turtellern i en orginal boks kommer ut ved orginal kontakten bak.. istedenfor å måtte trekke egne kabler..

 

Skulle ønsket en bedre forklaring. vet at man kobler turtellern der.. men må man det med en orginal instrument panel fra ford

[locdog84]

skulle ikke tro du må det, men det finnes jo ganske mange ting som er produsert på en idiotisk måte!!

Men uansett er det ikke noe problem og trekke opp ekstra kabler :)

 

Skriv en mail til forhandleren og spør om du er nødt til dette.

[LordSnick]

på min cl var det en kabel svart med blå stipe på i orginal kontakta bak instumentet, bare kobla giver kabelen

til turtellern fra ett doch instrument på den og det funker som bare faen

måtte jo seff bytte litt om på noen andre kabler da siden de stod på forskjellige

steder, men er bare å følge samma fargingen på dem

[Einar]

Prøvde å montere ett instrument med turteller i min 86 2.0 gasser, fant ut at tank og temp-måler blei helt ville, dette var til 92 modell, sikkert dohc, har det liggende i telemark enda, kom ikke så langt som å koble opp turtelleren da jeg så at resten ikke ville funke, men det var vel 1 eller 2 ledninger mindre orginalt så er nok fullt mulig og tamed stikka fra samme bil som instrumentet og lodde dette på i bilen din, tror ikke jeg har koblingsskjemaet jeg laget lenger men kan kanskje kikke til helga.

[AXi0N]

Prøvde å montere ett instrument med turteller i min 86 2.0 gasser, fant ut at tank og temp-måler blei helt ville, dette var til 92 modell, sikkert dohc, har det liggende i telemark enda, kom ikke så langt som å koble opp turtelleren da jeg så at resten ikke ville funke, men det var vel 1 eller 2 ledninger mindre orginalt så er nok fullt mulig og tamed stikka fra samme bil som instrumentet og lodde dette på i bilen din, tror ikke jeg har koblingsskjemaet jeg laget lenger men kan kanskje kikke til helga.

 

 

Oki..

 

Var å kjøpte nytt instrument i dag.. Men turtellern funka ikke..

Men selve fartsmålern var ødelagt å.. så skal få bytta den der jeg kjøpte den. Synes det er rart at de kablene ikke er lagt opp på biler UTEN turteller. de fleste biler har det sånn at det bare er å bytte. Alle kabler var på kontakten sånn som det var i den bilen jeg henta fra. *prøve å finne koblingskjema*

 

Gjerne flere svar fra folk som har erfaringer om dette med sierra;)

 

Mvh

Joachim

[Snoop_G]

når dere bytter instrument og ska ha turteller så er det en grønn ledning til overs i kontakten til instrumentet. den er grønn og det er coilledningen,

 

her er skjemaet..

de er nummerert fra 1-13 de koblingene...det du trenger er å bytte om på dette...har gjort dette noen ganger tidligere og da har alt virket..

1:Grå / grønn

2:Brun/Hvit

3:brun

4: til coil(grønn på coil)

5:Brun/Gul

6:Svart/Gul

7:Blå

8:Tomm

9:Svart/Grønn

10:Svart/Hvit

11:Brun/Grønn

12:Blå/Hvit

13:Brun/Svart

 

lykke til, jeg fikk det til med en gang, altså bakpå må du nytte kontakten.

For å få det til å funke.

[AXi0N]

når dere bytter instrument og ska ha turteller så er det en grønn ledning til overs i kontakten til instrumentet. den er grønn og det er coilledningen,

 

her er skjemaet..

de er nummerert fra 1-13 de koblingene...det du trenger er å bytte om på dette...har gjort dette noen ganger tidligere og da har alt virket..

1:Grå / grønn

2:Brun/Hvit

3:brun

4: til coil(grønn på coil)

5:Brun/Gul

6:Svart/Gul

7:Blå

8:Tomm

9:Svart/Grønn

10:Svart/Hvit

11:Brun/Grønn

12:Blå/Hvit

13:Brun/Svart

 

lykke til, jeg fikk det til med en gang, altså bakpå må du nytte kontakten.

For å få det til å funke.

 

Tusen takk ;) Satser på at det funker ja...

 

Skal skrive en tilbakemelding når jeg har fått en boks som fungerer

 

Mvh

Joachim

[Einar]

Vet at ford har litt forskjellige temp-sensorer(forskjellig fargemerking på denne da), samt at det instrument jeg hadde tak i hadde tankmåler som hadde samme posisjon når du skrudde av tenninga.