Møkk....

[cpeders]

Jeg kom til skade for å fryse ned bilen min litt for mye her forleden.

Og da startet det litt mer problemer.

Termostatet har aldri gitt utslag så lenge jeg her hatt bilen (2 år). Men det har jeg ikke sett på som noe problem, siden vifta på radiatoren har startet når den skulle.

Men etter at den ble fryst ned og deretter kokte. Så er plutselig kjøleveske lampa begynnt å blink, og det så kjapt som etter ca 1 mil normal kjøring.

Når jeg da sjekker tempen under panseret, så er kjølevese slangene ikke særlig varme (sånn cirka som en allright kaffekopp) det virker som om trykket i kjøleveska er helt normalt. (ett lite "fizz" når jeg åpner lokket på kjøleveska)

Så da spør jeg meg selv, har jeg tatt knekken på toppen og det som verre er?

Noen her som kan gi meg ett forståelig svar på detta?

Kanskje ta med at det er en 94. Audi 80

[cpeders]

Lite respons her.

hadde vært fint om noen kunne gitt meg noen tips om hvor jeg kan begynne å lete etter feil, før jeg sender spetakkelt på verksted og svir av en bag full av penger.

[Billi Racing]

Lite respons her.

hadde vært fint om noen kunne gitt meg noen tips om hvor jeg kan begynne å lete etter feil, før jeg sender spetakkelt på verksted og svir av en bag full av penger.

har kjølevæska fryst??? i tilfelle så kan du i bestefall ha knekt vannpumpa idet du startet den. men det kan seff være at du må av med toppen. se på pumpa først du. noen av dem har plastik-skovler. hva slags bil hadde du? motor?

[cpeders]

Endelig ett svar... :)

Det er en 94. audi 80, 2,0 (ikke e eller s) og det stemmer, den var litt frossen, men tror ikke den var bunfrossen (hvis det skulle gi noen forskjell)