Et problem og spørsmål

[Mad]

Hei

 

Har en 316i E36 1991 model som jeg kjøpte i fjor ved påske, det var enda snø og kaldt på den tiden.

 

Men i løpet av sommeren fikk jeg et merkelig problem etter en tur i vaske hallen på esso, bilen kjørte vel 2-3 km etter den vaske hall turen, etter et par dager på tørk, så funka alt normalt igjen, så jeg tenkte ikke så mye over det da.

 

Senere på sommeren skulle jeg prøve vaske hallen en gang til, men uten underspylling fra maskina, denne gangen kjørte bilen 6-7 km før den stoppa, jeg åpna opp panseret, og så det rant vann ut av rommet til styre enheten, så jeg plukka den ut, rista litt, og det kom vann alle veier ut av den, så jeg tok den meg meg til tørk, og monterte den igjen, så funka alt greit og fint liksom.

 

Men når vinteren kom, så blir jeg plaget med at bilen driver å jager på tomgang, og til tider stopper, vis jeg står i ro ute i 10-15 minus grader ei stund, begynner den å gå normalt igjen, men etter å ha kjørt i kansje 5-10 min, og trår inn clutchen, så jager den igjen, og til tider stopper.

 

Jeg har vært på et verksted å fått sjekka for falsk luft, de har sjekka lamda sonde, og jeg har prøvd å skifte tenn plugger, men alt uten noe resultat.

 

Så det jeg egentlig lurer på da, er om noen har vært borti noe slik, eller vet om andre feil som kan skje? Eller om styre enheten kansje er litt rar? Men siden alt funker helt fint i + grader, så er det litt vanskelig å kunne tro at styre enheten skal være gåen, men jeg merket ingenting av dette når jeg kjøpte bilen.

 

 

Også lurer jeg på en liten ting til, jeg har bremse skiver både foran og bak, og har litt lyst å kunne sette i en 320i E36 motor, vet noen da om hva som må til for å kunne få godkjent dette, og evt om nyere 320i motorer vil passe?

[Vipe]

Hei

 

Har en 316i E36 1991 model som jeg kjøpte i fjor ved påske, det var enda snø og kaldt på den tiden.

 

Men i løpet av sommeren fikk jeg et merkelig problem etter en tur i vaske hallen på esso, bilen kjørte vel 2-3 km etter den vaske hall turen, etter et par dager på tørk, så funka alt normalt igjen, så jeg tenkte ikke så mye over det da.

 

Senere på sommeren skulle jeg prøve vaske hallen en gang til, men uten underspylling fra maskina, denne gangen kjørte bilen 6-7 km før den stoppa, jeg åpna opp panseret, og så det rant vann ut av rommet til styre enheten, så jeg plukka den ut, rista litt, og det kom vann alle veier ut av den, så jeg tok den meg meg til tørk, og monterte den igjen, så funka alt greit og fint liksom.

 

Men når vinteren kom, så blir jeg plaget med at bilen driver å jager på tomgang, og til tider stopper, vis jeg står i ro ute i 10-15 minus grader ei stund, begynner den å gå normalt igjen, men etter å ha kjørt i kansje 5-10 min, og trår inn clutchen, så jager den igjen, og til tider stopper.

 

Jeg har vært på et verksted å fått sjekka for falsk luft, de har sjekka lamda sonde, og jeg har prøvd å skifte tenn plugger, men alt uten noe resultat.

 

Så det jeg egentlig lurer på da, er om noen har vært borti noe slik, eller vet om andre feil som kan skje? Eller om styre enheten kansje er litt rar? Men siden alt funker helt fint i + grader, så er det litt vanskelig å kunne tro at styre enheten skal være gåen, men jeg merket ingenting av dette når jeg kjøpte bilen.

 

 

Også lurer jeg på en liten ting til, jeg har bremse skiver både foran og bak, og har litt lyst å kunne sette i en 320i E36 motor, vet noen da om hva som må til for å kunne få godkjent dette, og evt om nyere 320i motorer vil passe?

Sjekket tomgangsregulatoren?

Den kan bli full av støv og skitt med tiden, og lager de problemene du nevner her.

Denne guiden viser hvordan fikse problemet: http://www.bmwe36tips.20m.com/unstable-idle.htm

[jkr]

Hei

 

Har en 316i E36 1991 model som jeg kjøpte i fjor ved påske, det var enda snø og kaldt på den tiden.

 

Men i løpet av sommeren fikk jeg et merkelig problem etter en tur i vaske hallen på esso, bilen kjørte vel 2-3 km etter den vaske hall turen, etter et par dager på tørk, så funka alt normalt igjen, så jeg tenkte ikke så mye over det da.

 

Senere på sommeren skulle jeg prøve vaske hallen en gang til, men uten underspylling fra maskina, denne gangen kjørte bilen 6-7 km før den stoppa, jeg åpna opp panseret, og så det rant vann ut av rommet til styre enheten, så jeg plukka den ut, rista litt, og det kom vann alle veier ut av den, så jeg tok den meg meg til tørk, og monterte den igjen, så funka alt greit og fint liksom.

 

Men når vinteren kom, så blir jeg plaget med at bilen driver å jager på tomgang, og til tider stopper, vis jeg står i ro ute i 10-15 minus grader ei stund, begynner den å gå normalt igjen, men etter å ha kjørt i kansje 5-10 min, og trår inn clutchen, så jager den igjen, og til tider stopper.

 

Jeg har vært på et verksted å fått sjekka for falsk luft, de har sjekka lamda sonde, og jeg har prøvd å skifte tenn plugger, men alt uten noe resultat.

 

Så det jeg egentlig lurer på da, er om noen har vært borti noe slik, eller vet om andre feil som kan skje? Eller om styre enheten kansje er litt rar? Men siden alt funker helt fint i + grader, så er det litt vanskelig å kunne tro at styre enheten skal være gåen, men jeg merket ingenting av dette når jeg kjøpte bilen.

 

 

Også lurer jeg på en liten ting til, jeg har bremse skiver både foran og bak, og har litt lyst å kunne sette i en 320i E36 motor, vet noen da om hva som må til for å kunne få godkjent dette, og evt om nyere 320i motorer vil passe?

 

Du bør også fikse dreneringen til styreenheten, da slipper du problemet med at det fylles med vann

[Mad]

Sjekket tomgangsregulatoren?

Den kan bli full av støv og skitt med tiden, og lager de problemene du nevner her.

Denne guiden viser hvordan fikse problemet: http://www.bmwe36tips.20m.com/unstable-idle.htm

 

Ah, skal ta å prøve ut det i morgen, så for jeg vel bare håpe på det beste, men takk for et flott svar uansett :)