oljetrykk

[bonnleif]

Hei

 

var ute og testa bilen min i går den har stått i ro i 4 måneder, men når den ble varm så datt oljetrykket ned til ca1,5 bar men når den var kald så var den 3-4bar er det oljepumpa som er gåen eller kan det være noe rart med oljetrykksmålern er en autogage billig måler.

det er en b230ft motor kjører penzoil 10-40 halvsyntetisk

 

mvh

Vebjørn

[Eiriken]

Når motoren er kald så er oljen såpass tykk enda, så da får du bra oljetrykk, men når oljen blir varm så blir den tynnere, og da viser den mindre trykk, så jeg ville teste trykket vist jeg var deg, for dette hørtes skumelt ut

[Gromit]

det var jævlig lavt ja. Nok olje? ikke noe som spruter? Ikke tett filter?

[Volvoturbo240]

Ganske sansynlig at pumpa di er sliten tror jeg... Når oljen blir varm og tynnere så får du litt sig inne i pumpa...! :)

[Eiriken]

du kan prøve og bytte filter, har opplevd at det har vært så gammelt og tett at man mister mye trykk der

[bonnleif]

det er ingen lekasje eller lite olje, nytt olje filter og olje er det å.

så da er det sikkert oljerumpa som er gåen.

hvor får jeg kjøpt ny til billig penge?

greier jeg og skifte den når motoren står i bilen?

[Vomaz]

:rolleyes:

det er ingen lekasje eller lite olje, nytt olje filter og olje er det å.

så da er det sikkert oljerumpa som er gåen.

hvor får jeg kjøpt ny til billig penge?

greier jeg og skifte den når motoren står i bilen?

 

man må av med bunnpannen for å komme til pumpa.. måtte det på min b21 motor iallefall

[240GL]

Det er vondt å få av bunnpanna uten å fjerne traversen, så var det meg ville jeg først være HELT sikker på at alle andre muligheter var prøvd før jeg byttet pumpa.

- Du sier det ikke er noen lekkasjer. Heller ikke ved belastning?

- At oljenivået er korrekt har du allerede sjekket, ellers er det et opplagt sjekkpunkt.

- Spør på Volvo etter data for korrekt motstand fra giveren, ved kaldstart og ved varm tomgang.

- Om giveren virker å være i orden, prøv med en ny måler.

- Du byttet nettopp filter, sier du. Brukte du et kvalitetsfilter (Volvo = Mann, alternativt Bosch) eller kom det fra Biltema? Sitter det som det skal på gjengene? Smurte du gummipakningen med olje før montering? Det jeg vil fram til er at om det kan suges luft inn her, får du ikke skikkelig trykk. Men da vil du også se en oljelekkasje her.

[Vomaz]

Det er vondt å få av bunnpanna uten å fjerne traversen, så var det meg ville jeg først være HELT sikker på at alle andre muligheter var prøvd før jeg byttet pumpa.

- Du sier det ikke er noen lekkasjer. Heller ikke ved belastning?

- At oljenivået er korrekt har du allerede sjekket, ellers er det et opplagt sjekkpunkt.

- Spør på Volvo etter data for korrekt motstand fra giveren, ved kaldstart og ved varm tomgang.

- Om giveren virker å være i orden, prøv med en ny måler.

- Du byttet nettopp filter, sier du. Brukte du et kvalitetsfilter (Volvo = Mann, alternativt Bosch) eller kom det fra Biltema? Sitter det som det skal på gjengene? Smurte du gummipakningen med olje før montering? Det jeg vil fram til er at om det kan suges luft inn her, får du ikke skikkelig trykk. Men da vil du også se en oljelekkasje her.

 

 

jeg fikk ut pumpa ved å fjerne motorfestene... slik at motoren han etter en talje... å selve bilen var kjørt oppå en bukk... :rolleyes:

[ha|||on]

Hei

 

var ute og testa bilen min i går den har stått i ro i 4 måneder, men når den ble varm så datt oljetrykket ned til ca1,5 bar men når den var kald så var den 3-4bar er det oljepumpa som er gåen eller kan det være noe rart med oljetrykksmålern er en autogage billig måler.

det er en b230ft motor kjører penzoil 10-40 halvsyntetisk

 

mvh

Vebjørn

 

Ved hvilket turtall har du 1,5 bar på varm motor? Jeg har lært at 1-2 bar på tomgang er normalt, mens det skal stige til rundt 3-4 bar med litt turtall.

[bonnleif]

hadde 1,5 bar på tomgang, men ringte volvo i dag og dem sa at det skulle være 2,5 bar på 2000rpm og helt opp til 6 bar så da slipper jeg og skifte oljepumpa siden jeg har 2,5-3bar på 2000rpm.

[Mambo]

den er nok grei den, =) stemmer som volvo folka sier ja, pleier å være 1.5 på tomgang påd e fleste biler faktisk..