Hot Rod: 1934 Ford Roadster Hotrod

[classic]

Gjennomsiktig krympestrømpe ja,

vakke dumt!

[Hot Rod]

Det neste blir en rat rod inspirert gearstang. En kompliserende faktor er at på T56 gearkassene er det elektrisk revers lockout.

Derfor vil jeg ha en bryter oppe på kula.

Mange velger å kjøre uten lockouten innkoblet, og kan da i prinsippet bomgeare til revers når som helst. Det er riktignok et ekstra "hakk" når stanga går i revers, men jeg liker ikke å kjøre med locouten åpen.

Jeg har alltid hatt sansen for pistol grip gearstengene fra Mopar. Kunne selvsagt kjøpt ferdige tre-lignende plastikk håndtak, men det blir litt for - plastikk. Håndtakene er også å få håndlagde i tre, men koster da gjerne 70-80 USD.

Dessuten vil jeg ha de i samme type tre som rattet, bjørk. Dermed er løsningen å lage de selv.

Trekubben er en vedkubbe jeg hogde for flere år siden, som jeg la til side med tanke på noe slikt som dette. Den har ligget og tørket oppe på loftet rett ved der pipa passerer ca 5-6 år.

 

Begynte med et flatjern som jeg kappet i riktig lengde og form. pluss et rør med 3 mm innvendig dim. Ytterdiameter på røret er lik tykkelsen på flatjernet.

 

 

Så sveiste jeg røret fast langs kanten på flatjernet.

 

 

Slipte vekk sveisen:

 

 

Hulborret flatjernet, hulte ut toppen hvor pistol grip halvdelene skal være, lagde topp og bunn i metall for trehåndtakene, og begynte på håndtakene:

 

 

Ene halvparten begynner å ta form:

 

Samme halvparten ferdig pusset:

 

 

Andre halvparten er mer komplisert, for her kommer knappen for revers lock out'en. Her begynner den å ta form:

 

 

Når gearstanga er ferdig, blir ledningen til brytere ført opp via det tynne røret. Andre ledningen jordes i selve stanga.

[madskk]

Må si jeg er imponert av arbeidet ditt!

[Hot Rod]

Det neste nå blir litt finpussing før påføring av lakkbeis og epoxy, slik som på rattet.

 

[VCE]

Er ikke beregnet for venstrehendte det håndtaket der. :P hehe

[Rustenchrysler]

Du må aldri si at det er et rør sveiset på spaken der! Si at du boret det, så får folk noe å lure på :)

 

Er utrolig imponert av pågangsmotet ditt og håndarbeidet.

[Hot Rod]

Er ikke beregnet for venstrehendte det håndtaket der. :P hehe

 

Er faktisk venstrehendt selv, men hvem gearer med venstrehånda på en venstrerattet bil?

;)

[tawern]

Rått prosjekt. Kult at du lager mye selv :D

[Hot Rod]

Da var gearstanga ferdig og på plass - i et ikke altfor komplett interiør dessverre...

 

 

[ThomasEK]

Var utroli fint :) Gleder meg til å se resten.. :)

[TMB]

Er ikke beregnet for venstrehendte det håndtaket der. :P hehe

 

Hvor ofte er det en girer med venstre da. (med unntak av britter og japser da...)

 

Godt stykke håndarbeid der foresten.

[Hot Rod]

Hadde en rustfri-sveise-dag i garasjen i dag. Har en av disse engangsflaskene med gass for rustfri sveising stående, pluss litt tråd. Men dette er dyre saker, så jeg "samlet opp" endel av de jobbene jeg vet jeg må gjøre med rustfri sveising.

 

1. Lage fester for blinklysene på de rustfrie hovedlys-brakettene.

2. Lage feste for frontskilt på front spreader-bar'en.

3. Lage sidespeil-armer.

 

De to første punktene er ikke noe å ta bilder av. Det siste var mest for gøy. Hadde liggende to speil uten armer som jeg kjøpte for lenge siden. Sidespeil-armer er jo å få kjøpt, og kostbare er de heller ikke. Men jeg hadde lyst til å gjøre litt ekstra ut av det, og siden det begynner å bli endel hjemelagde hull-borrede greier på denne bilen, ble sidespeil-armene noe i samme stil.

 

Her er delene kappet ut, pluss de løse speilene:

 

 

Ferdig sveist:

 

 

Montert.

 

 

Siden dette er rustfritt kan de selvsagt poleres opp, men får evt bli senere.

[ThomasEK]

Helt rått... Virkelig imponert :) Skjønner ikke hvordan du klarer å lage alt det du gjør :P Men du har vel sikkert skikkelige maskiner til det..

 

Gleder meg til å se litt mer helhet i bilen :)

[Hot Rod]

Det "skikkelige maskineriet" består av vinkelsliper, sveiseapparat, bordmontert søylebormaskin og skrustikke...

[Deltaone]

Tror kanskje biltilsynet kan henge seg opp i de speilene... For lett aa hekte fast forgjengere med dem, eller at de du kjoerer paa med fronten ogsaa kan hekte seg fast..... Hoeres dumt ut, men saa lenge de er allergiske paa jaguar statuen av de samme aarsakene saa kan speilet ditt komme i samme kategori. MEN du hvor kule de er!!!