Celiga Gt-4 4x4 turbo

[Hans]

Skal ha meg ny bil etterhvert og lurer litt på disse bilene. Er det noen svakheter på dem? Noe man bør være obs på?

[Skody]

Nå har ikke jeg peiling på FeilWD eller AlternativWD så jeg anbefaler deg å lese og spørre og grave litt på dertil egnede forumer på http://www.tscn.no og http://www.ts-ogn.no . Der sitter det kompetente eiere og forståsegpådet'ere :)

 

Her er det litt for lite trafikk både av fagfolk og menigmann :/

[crx dB]

hadde selv en celica gt4 som jeg solgte nylig. kjempe godt fornøyd!! hadde en såkalt Carlos Sainz utgave jeg da. men er virkelig en bil å anbefalle andre.

http://www.need4speed.no har en til salgs som er ganske strøken. er ikke så mye på hjemmesia, men anbefaller å ringe han !

[Gou]

Rå biler... Kamerat hadde en slik en... Den var heftig ;)

Vil be deg sjekke om clutchen begynner å bli utslitt , da den er veldig dyr å bytte (10k).... Sjekk også status på turbo da dette er "bytte" turbo`r....

 

Lykke til.....

[crx dB]

Rå biler... Kamerat hadde en slik en... Den var heftig ;)

Vil be deg sjekke om clutchen begynner å bli utslitt , da den er veldig dyr å bytte (10k).... Sjekk også status på turbo da dette er "bytte" turbo`r....

 

Lykke til.....

 

10 lapper for å bytte clutchen??????? (sorry for mange ? men ble sjokkert nå)

på min kostet det 3400 kr hos toyota.. inkludert deler og jobben...

[maxgets]

Skal ha meg ny bil etterhvert og lurer litt på disse bilene. Er det noen svakheter på dem? Noe man bør være obs på?

Først og fremst, hvilken utgave har du lurt på? =)

 

Det er vel 3 utgaver; st165,st185(mk5(den vanligste?)) og st205(mk6(4runde lykter)) også får du vel vertfall st185 i carlos sainz utgave og.. muligens st165 og?

 

Er det st205 kan jeg kanskje hjelpe deg litt :)

 

Kan vel kanskje finne litt om de andre og men ;)

[crx dB]

også får du vel vertfall st185 i carlos sainz utgave og.. muligens st165 og?

 

kom bare i st185 den

[Gou]

10 lapper for å bytte clutchen??????? (sorry for mange ? men ble sjokkert nå)

på min kostet det 3400 kr hos toyota.. inkludert deler og jobben...

 

3400 for alt på en GT4 ? Det har jeg veldig vanskeligt for å tro ?

[crx dB]

3400 for alt på en GT4 ? Det har jeg veldig vanskeligt for å tro ?

 

forrige eier sa detta, kvitteringene lå med vognkortet. jeg sjekket aldri hva som ble byttet og greier. så alt jeg kan si er hva han sa...

[Gou]

forrige eier sa detta, kvitteringene lå med vognkortet. jeg sjekket aldri hva som ble byttet og greier. så alt jeg kan si er hva han sa...

 

Ta et eksepmel... Kamerat hadde en 1.3liters Polo (95 mod)... Den skulle orginal verksted ha 7000 for.... Mener ganske bestemt at det var snakk om rundt 10k for bytte på GT4...

Men men :)

[funkes]

Ta et eksepmel... Kamerat hadde en 1.3liters Polo (95 mod)... Den skulle orginal verksted ha 7000 for.... Mener ganske bestemt at det var snakk om rundt 10k for bytte på GT4...

Men men :)

 

Du har verkstedpriser og du har VAG priser :)

 

Jeg hadde en st185 Carlos Sainz for et par år siden. Var fornøyd med bilen, hadde mye morro med den. Skal være solid drivverk på de, med clutchen som det svakeste punktet. Men er ikke noen dårlig clutch på de fordi. Motoren tåler juling den også, men på en bil som har gått ganske langt hender det at turboen blir sliten. Også begynner det jo å bli en passe gammel bil, så du burde sjekke alt det vanlige man sjekker på en 13-14 år gammel bil. Foringer, mansjetter, rust osv.

[2fastgt4]

hei.

alle turbobiler som er 15 år gamle kan ha sliten turbo bremser og klutch.

klutchen kosta 7500 ferdig montert på toyota.orginale deler.

klutch og bremseservice alnabru skulle ha 6900 kr.

[S-2000]

Du har verkstedpriser og du har VAG priser :)

 

Off-topic alert: True as can be... Solgte en Audi på jobben som clutchen gikk til helvete på (dagen etter den var hentet. doh ), og hadde selvføgelig forhandlergaranti.

 

VAG verksted i Kristiansand skulle ha 10.000 for jobben, og påsto dette var normal pris. Da jeg sa at vi bytter clutcher med deler for ca. 5000 på jobben, så sa han at han skulle sjekke noe opp og ringe meg tilbake.

 

Long story short, 30 minutter etterpå hadde prisen blitt bumpet ned til 6300kr ink. mva for å bytte clutch pluss alt av deler.

 

Så ja, VAG operer helt tydelig med prutningsmonn og overprisede produkter, noe som er helt på trynet!

 

On-topic: Jeg vil tippe avhengig av verksted vil du kunne få byttet clutchen på GT4'en for mellom 5-7000 på Toyota verksted...

[TCCS]

Dette er nok mer sansynlig. Jeg har selv en Carlos Saintz og jeg byttet nylig klutsh. jeg satt inn en rally klutsh til 1300 kroner. beholdt trykkplaten da den fremdeles er bra. og fikk en kamerat til å bytte den for et par lapper. Det som gjør det dyrt å bytte på denne bilen er at det er en del arbeid å ta ut gearkassen, dette tar verkstedene høyde for . men det bør la seg gjøre å få det ned i 5000. maks 7000.

 

Off-topic alert: True as can be... Solgte en Audi på jobben som clutchen gikk til helvete på (dagen etter den var hentet. doh ), og hadde selvføgelig forhandlergaranti.

 

VAG verksted i Kristiansand skulle ha 10.000 for jobben, og påsto dette var normal pris. Da jeg sa at vi bytter clutcher med deler for ca. 5000 på jobben, så sa han at han skulle sjekke noe opp og ringe meg tilbake.

 

Long story short, 30 minutter etterpå hadde prisen blitt bumpet ned til 6300kr ink. mva for å bytte clutch pluss alt av deler.

 

Så ja, VAG operer helt tydelig med prutningsmonn og overprisede produkter, noe som er helt på trynet!

 

On-topic: Jeg vil tippe avhengig av verksted vil du kunne få byttet clutchen på GT4'en for mellom 5-7000 på Toyota verksted...

[sleeper]

toyota har i porsgrunn tar ut hele motoren for og bytte clutch på de... og de skulle ha en god del over 10k for jobben....