Knekt bolt.

[lunas]

Det gikk heller dårlig................................. Jeg får vel ta av hele dritten å borre den ut... Alikevel no dritt.. Var ikke dette jeg skulle bruke tid på nå.. Jeg fikk iallefall ut all kjøleveska da.. Den kom når jeg trykka på termostaten.. Men termostaten får jeg heller ikke ut enda da... Bare no dritt alt sammen..

[desses]

Ikke gi opp! Du får som regel rimelig betalt når du er ferdig :) Husker sånne små problemer senket arbeidslysten min før også, men nå er de bare utfordinger som må løses med litt entusiasme!

[lunas]

Neida jeg skal jo ikke gi opp, men var no dritt.. Kronen på verket blir vel at jeg knekker en bolt i blokka når jeg skrur ut pumpa..

[desses]

Et lite tips om du sliter med bolter er:

 

- Varme/kulde.

- Kakk på bolten i samme retning som lengden av bolten, med hammer.

- Muttertrekker (luftverktøy er et must av og til)

 

Om du ikke har luftverktøy, så prøv å slå på bolten i lengderetning med en hammer. Dette får boltene til å løsne fra korrosjon/rust osv.. Funker nesten hver gang. Muttertrekker er en fordel fordi den skrur i napp, og ikke med mye belastning over lengre tid som når du bruker lang arm/fastnøkkel. Dermed er det letter å beholde bolten i "en hel del" med luftverktøy. Det er i allefall mine erfaringer..

[VipS_VimS]

Hvis du får tak i et linksborr, det er et borr som du borrer mot klokka med, kan du først borre ett hull i bolten som er ca 3 mm mindre enn linksborret. Så tar du linksborret, klemmer dette nedi og prøver å få det til å dra med seg bolten når du borrer. Siden du borrer mot klokka vil bolten skrue seg ut hvis du er så heldig at den tar tak.

 

Funker som regel bra når jeg gjør det på jobb(industrimekaniker) :)

[lunas]

Noen her som har peiling på hvordan jeg får av dynamoen på Golfen min... Må jo ha den av før jeg får av vannpumpa for å så få ut den brekte bolten!