Mekanisk innsprut -> Digifant

[RS2-GTi]

Mekanisk innsprut ser rett og slett helt jævlig ut

nede i motorrommet - Digifant er mye mer cleant.

 

Hvilke deler trenger jeg til ombyggningen egentlig ?

Har bare vært borti Corrado med Digifant, og den er jo

lagd for overladdning. Er det store forskjeller på dette

og f.eks. fra en Golf GTi 1990 mod ?

 

Siden jeg har Corrado delebiln enda, så har jeg en del

deler liggende. Men visst noen kunne gi meg en liste hadde

det vært topp .. og helst forskjellen med/uten overladdning.

Rett å slett om jeg skal se etter enkelte deler fra en GTi

golf i stede for å plukke i fra Corradoen ?

[Gallagher]

Vel, det finnes to flere utgaver av digifant, og skal du kjøre n/a uten overladning, så er det vel best å ta digifanten fra en n/a motor, for eksempler digifant 2 som står i ABF 2,0 16v motoren. Dette sprutet er derimotlitt vanskeligere å få tak i, men finnes i 2,0l 16v motorene til passat/ golf 3 osv...

 

Kan også bruke digi1 til g60, men denne må da oppgraderes med en chip fra sns.

 

Da trenger du:

 

- komplett ledingsnett mellom ECU og alle sensorene.

-Alle sensorene (knock/Air temp, lambda osv...

- Throttlebody til digi1

- fuelrail med FPR til digi 1

- ECU

- Tomgangsregulatoren

[trra]

Golf2 GTi 8v kom vel også med digifant på slutten.

[Gallagher]

jo, helt korrekt det det... kom ikke på det.. har ikke drevet så mye med de motorene..

[RS2-GTi]

Den delelista, er ikke den litt kort ? :P

Hva med ECU feks ? :P

 

Men da forsvinner vel fordelen med Audi Spjell ?

Eller kan man bygge det om ?

 

Noen som har bilde av motorrommet til Golf med Digifant ?

Golf 2 da ....

[Gallagher]

nei, den lista skal være rett den.. muligens at jeg har glemt noe da men.. ECU er det samme som hjerne og det står på lista..

 

se i motorrommet til speedwell sin r20 golf det er med digi 2...