Lastbilarnas Medina?

[M.P]

Vad är detta om inte motsvarigheten på den heliga staden? Det är ju såhär det ska se ut; Flöde 1 + 2 på Tuveverken i Göteborg tagen från Slussen, kvalitetskontroll.

 

Bild av undertecknad, f.ö en unik, om än något mörk, sådan då produktionen av "gamla" FH uppfört. Tänkte det kunde vara trevligt med en liten inblick även för er outsiders... :)

[knobben]

Har 16 liters motorn helt gått ur produktion nu???

[M.P]

Kanske ska klargöra att bilden är tagen då jag praktiserade där, så anställd där är jag ej.

 

Angående frågan så har jag hört både det ena och det andra men då 12:an uppgraderats och gamla FH'n gått i graven och jag har då inte sett några papper på att den ska finnas tillgänglig till den nya så det är nog inte helt omöjligt att den utgått.

 

Dock kan man nog anta att den kommer återuppstå i omarbetad eller kanske helt ny form.

[knobben]

Originally posted by M.P

Kanske ska klargöra att bilden är tagen då jag praktiserade där, så anställd där är jag ej.

 

Angående frågan så har jag hört både det ena och det andra men då 12:an uppgraderats och gamla FH'n gått i graven och jag har då inte sett några papper på att den ska finnas tillgänglig till den nya så det är nog inte helt omöjligt att den utgått.

 

Dock kan man nog anta att den kommer återuppstå i omarbetad eller kanske helt ny form.

 

Jag är iaf ganska imponerad över hur mycket effekt d går att plocka ur en 12l rak sexa....

 

E d nån som kört Volvos nya 9l maskin??? D har jag inte gjort ännu... e lite nyfiken på den knotan...

[Frantzen]

Originally posted by knobben

Har 16 liters motorn helt gått ur produktion nu???

 

oj oj oj, knobben lilla, den motorn klara ju inte av Euro3 kraven, alltså har den inte gått å registrera i EU efter sista oktober tror ja det var, däremot finns den kvar som industrimotor, till tex elverk, lastmaskiner, marindiesel osv, tänk att man ska va tvungen å lära upp dig

dock har volvo tydligen en ny 16l maskin på G som är likadant uppbygd som D12 å D9(?) alltså, ett topplock, överliggande kam osv, talas om ett effektuttag på 620-650hk! i ett första skede

[knobben]

Originally posted by Frantzen

 

oj oj oj, knobben lilla, den motorn klara ju inte av Euro3 kraven, alltså har den inte gått å registrera i EU efter sista oktober tror ja det var, däremot finns den kvar som industrimotor, till tex elverk, lastmaskiner, marindiesel osv, tänk att man ska va tvungen å lära upp dig

dock har volvo tydligen en ny 16l maskin på G som är likadant uppbygd som D12 å D9(?) alltså, ett topplock, överliggande kam osv, talas om ett effektuttag på 620-650hk! i ett första skede

 

Intressant....

 

Effektjakten fortsätter...

 

Förövrigt kan jag ge ett litet tips för dom som enkelt vill ha Scanias 580 Hk 16l att producera 630 hk...

 

Stryp returen å vips så har du mer hk.... Men om d e bra för motorn kan jag inte svara på=)

[Frantzen]

hehe, ska lägga in ett tips till bossen att vi ska ha en sån ;) vet du hur mycket det gör på en 480 då?

[knobben]

Originally posted by Frantzen

hehe, ska lägga in ett tips till bossen att vi ska ha en sån ;) vet du hur mycket det gör på en 480 då?

 

Nä d vet jag inte.....

[2WD]

Hey...

Vet dere hvordan man blir av med/kvitt hastighet sperren på volvo og scania?

[2WD]

Originally posted by knobben

 

Intressant....

 

Effektjakten fortsätter...

 

Förövrigt kan jag ge ett litet tips för dom som enkelt vill ha Scanias 580 Hk 16l att producera 630 hk...

 

Stryp returen å vips så har du mer hk.... Men om d e bra för motorn kan jag inte svara på=)

 

Tror vel ikke det skader motoren noe særlig.. Hadde vært verre hvis det hadde vært omvent. mer fuel=bra

[knobben]

Jag vet inget bra sätt att koppla bort spärren men en fuling är helt enkelt att rycka säkringen för färdskrivaren...

 

På min P94 gick d att strypa nån vakumslang så försvann spärren oxå....

[Insolved]

Originally posted by 2WD

Hey...

Vet dere hvordan man blir av med/kvitt hastighet sperren på volvo og scania?

 

Fjern sikringen til sperra. Vis ikke jeg husker helt feil, er det sikring nummer 6 i FH og FM. Noen som vet? En sikring, i allefall :cool: