Tuning av 626 V6

[lotus72]

Tenkte jeg skulle formidle dette til alle interesserte. I fjor sommer besøkte jeg Flissundet Motorsport på Flisa og fikk de til å chippe bilen min. Den ble justert til 98 oktans bensin. Bilen var der en hel dag og det kostet noen kroner å gjøre dette, men i ettertid har jeg ikke angret på det. Resultatet ble en kraftig økning i dreiemomentet fra 2000 og oppover. Spesielt i høye gir i oppoverbakke er det stor forskjell på bilens kraft. Det som imidlertid skuffet meg litt var toppeffekten, den ble nærmest uforandret. Dreiemomentet økte fra 202 til 239,5. Det er meget bra.

 

Grunnen til den forholdsvis lave effekten ved høyere turtall var i følge FMS katalysatoren og midtre potte som stort sett skal dempe støy. Jeg vurderer å bytte til HJS tuning kat som gir vesentlig mindre motstand i kat. samt fjerne mellompotta og sette på en med mindre motstand.

 

Vedlagt ser dere bilde av utskriftene på dyno målinger før og etter chippingen. Bilen har KN innsatsfilter, og Remus bakre effektpotte. Dette gir lite eller ingen effektøkning men KN filteret bidro faktisk til lavere bensinforbruk! Jeg kan nå kjøre 80/20 landevei/by og klare 0,71 på mila, det er bra!

 

Før:

[/img]

[Laffy]

Hvor mye måtte du ut med?

[java]

Hvor mye måtte du ut med?

Henger meg på den..... :)

[RX-7]

Var det ikke ca. 8000 kr du sa en gang til meg, da jeg spurte, lotus72? :)

[esplow]

har ikke gjort mye med min 2,5 v6, men etter at katalysatoren min gikk i stykker kakket jeg ut innmaten og monterte den igjen... Ved målinger på avgass gjort etter dette inngrepet var verdiene stort sett uendret, og langt innenfor gjeldende krav fra myndighetenes side... dette skal utifra det jeg har hørt gi nesten en økning på 10% motoreffekt. dvs har du 165 hk vil du kunne få opptil 16,5 hk.... merket ikke store forrandringen, ble litt vassere. noe av skylden ligger nok i at jeg har en knock føler som krangler litt:)

[lotus72]

ca. 8000,- ja.

 

Her er et par nye bilder av bilen:

[/img]

[RX-7]

Hadde kjøretime idag, og så tilfeldigvis bilen din parkert, lotus 72:) Pen bil!

[lotus72]

Ja den er ikke så værst. Skal få lakkert litt ekstra så blir den enda bedre. Kanskje noen vurderer å legge inn bud. Jeg vurderer nemlig å kjøpe meg en Porsche Boxster, nå som jeg ikke trenger bilen i jobben lenger. Kan jeg jo bare leke meg litt istedenfor...

[mazda626v6euro]

Tenker du på å selge???? Trodde ikke det var mulig jeg. Det er som om Hagen skulle stemme SV, liksom... De, unge mann. Det må du ikke gjøre! :)

[Mazda_rulez]

Hvor mye skal du ha for den??? Det var en 94 modell ikke sant?

[mazda626v6euro]

Hvor mye skal du ha for den??? Det var en 94 modell ikke sant?

 

Nei, han har en 1992.

[lotus72]

Den er registrert 22.12.92 så jeg lurer på om det er en 1993 modell registrert i desember 1992. Whatever.

 

Prisen? Jeg vet sannelig ikke, hvis han som skal selge den bilen oppe i Vesterålen skal ha 100K burde jeg tatt 120 for å si det sånn. Jeg har gjort mye mer med den og den er meget pen. Originale 15 tommers alufelger på vinterdekk,17 tommers OZ Racing Antares med Vredestein Ultrac 215/45-17 sommer dekk. Justerbare Tokico dempere, Eibach Pro-Kit fjærer,Whiteline 16 mm stabstag bak, Black Diamond slissede og borrede skiver med EBC redstuff klosser. Nå skrubber det skikkelig for å si det sånn!

 

Den har også AC som er utrolig bra å ha om sommeren sammen med soltaket. Dere skal lete lenge for å finne en mer komplett 626 V6...

[Tor O'Connor]

hei. du nevner at du har kn innsats filter i bilen din. jeg lurer på hvor du har fått tak i det? for hvis det er kn- filter til mazda så får man kanskje tak i kn kon-filter til disse også der du har kjøpt ditt innsats-filter

[lotus72]

Kollevold Rally import, de er en av mine forhandlere. Konfilter er stort sett bare for lydens skyld. Du får som regel problemer med at den vil suge inn varmluft, det er ikke god plass foran motoren for å nå kald luft, stort sett ender du med å sende konfilteret ned mot sprute skjermen under motoren og da begynner du å leke med livet for motoren. Hydro Lock er et kjent fenomen blant Ford Probe eiere i USA som vil ha CAI( Cold Air Intake) som suger inn vann i luftinntaket....

 

Beste løsningen er nok å beholde den originale luftfilter boksen tror jeg. Helt til man ser en ordentlig løsning som fungerer bedre. Har ikke sett det ennå!

[WireD]

litt lesestoff for de som ikke har sett dette fenomenet...

 

http://www.prepsparkplugs.com/hydrofact.htm :)

 

dyre saker :D