spm om 3L'ern

[Lillefot]

Hei driver nå å vurderer å kjøpe en granada 3l motor med ettermontert turbo&ic.. men er et lite problem med den, eieren tror muligens at rådelagerne har gått.. hvordan er det å bytte disse på denne motoren, er det sann generelt som andre ford motorer?

er det alu topp på denna?

 

det har heller ikke blitt bytta noen deler av motoren etter man tenker på montering av turbo (stempel osv..)

hvordan er stemplene på denna, vil det tåle noe spess, eller? noe mer som skulle ha vært bytta??

 

mye dette her. hehe.. på forhånd takk!

[deluxe1300]

https://www.burtonpower.com/technical/tt_essex.html

[Einar]

https://www.burtonpower.com/technical/tt_essex.html

 

3.0 er enn jævla solid klump, men de hadde problemer med rådebank ved ca 40 000 km, hart dem gått 100 000 er dem skuddsikre som faan.

Er somn ford-seksere flest å bytte rådelager, men pass på at veiva ikke er slitt, eller at den er slipt tidligere.

Ved moderat ladetrykk skal det ikke være noe problem med resten av motoren, men komp. er i grenseland, 9,5:1, bør kanskje senkes noe.