Senkefjærer fra Lesjøfors...Sunke sammen?

[Excaliburz]

Fikk høre av folk på jobben at de fjærene faktisk skulle være slik....

Men synes det ser helt på tryne ut at de 3 øverste ringene ligger å hvile på hverandre ....ser jo helt slapt ut :P

[Shakotan]

De ligger ikke og hviler på hverandre. Det er noen millimeter klaring der. Antar at det er for at de skal være progressive. Litt samme effekt som hjelpefjærer kanskje. Komfortable ved normal belastning og stivere under påkjenning...

[Magnum_pi]

Er det noen som er sikre på om de skal være "sånn" eller ikke?

 

Mine ser slik ut og jeg er veldig betenkelig med å montere på de greiene hvis de kommer til å ende opp som Excaliburz sine etter noen uker:

[westside]

De SKAL være sånn!

[Freeman]

fjørene er sånn.. er samme på golfen og en M% til en kompis.. du ser jo det på fjørene at dem tre øverste rundene blir trykket nesten helt sammen. Det er vel samme åssen det ser ut vel, bare det fungerer? Du har helt sikkert ikke hat problemer med fjøringen. Og at demperen din er gåen kan ha noe med at du har senket mye og burde hatt sportsdempere.

[endorfun]

Hvor mye senket du da? Du må huske at du skal ha korte dempere om du senker over 40mm, siden de originale demperene ikke tåler det. Jeg har også hatt disse fjærene på min bil, og hadde ingen problemer.

[Compom]

De skal være sånn! Helt korrekt det FSR sier. Dette er progressive fjører. Hadde dette på Escorten, og var meget fornøyd!

[KennethA]

Hvor mye senket du da? Du må huske at du skal ha korte dempere om du senker over 40mm, siden de originale demperene ikke tåler det. Jeg har også hatt disse fjærene på min bil, og hadde ingen problemer.

 

De jeg kjøpte senket 35mm forran og bak. Kan jo hende at demperen var litt sliten fra før. Kan hende den ble ødelagt etter en dag som det gikk litt hardt for seg på en dårlig grusvei.. hehe. Alt er relativt. Jeg tror på at de skal være sånn.

[Excaliburz]

Hvor mye senket du da? Du må huske at du skal ha korte dempere om du senker over 40mm, siden de originale demperene ikke tåler det. Jeg har også hatt disse fjærene på min bil, og hadde ingen problemer.

 

Fjærene skulle senke 35mm, men ble faktisk 70mm(!)...

Men demperne er nye gassdempere(Monroe) å de skal vell tåle dette lenger enn 3-4 uker?

Mne fikk høre av noen på jobben at de skulle faktisk være slik....Synes det ser helt tåpelig ut da....

[Cozzie]

Mine H&R er også slik

[vølvø]

man klager ikke på tuv godkjente senkesett som skal senke 40mm ellerno å så senker de 70 :) det er bare bra de.t skaff deg andre dempere så blir det bra sombrero

[Superthomas]

Lesjøfors fjørene på min bil var også seget mye. Styr unna mener jeg..

Kjører nå med Omnipower coilover, mildt sagt en enorm forbedring!!

 

Kan ikke sammenlikne de prismessig da...

 

Fjærene SKAL se slik ut når de er montert! Du må tenke på at selv om fjæra er klemt helt sammen vil den fremdeles ekspandere noe i diameter når det nærmer seg bunnen, sett at du har "feste" for fjæra både oppe og nede da. Progressiv fjæring sombrero

Fungerer myyye bedre enn jamex fjærer mener jeg...

[Zeta]

Kan ikke sammenlikne de prismessig da...

 

Nei, kan vel igrunn ikke det :). Ble jo tross alt både nye dempere og fjører i det oppsettet.

 

Uansett så mener jeg att gode fjører ikke skal sige noe vesentlig mer enn oppgitt. På de gamle lesjøfors fjørene hadde lakken på de øverste ringene delvis forsvunnet og rust hadde begynt å få tak, og de er brukt knapt 1 år...

[Skody]

Excalibur:heyyou Nå aner jeg ikke om bilen din ble senket som den skulle eller ikke, men en ting som ingen her har nevnt er dette: Når bilen fjærer ut f.eks over et hopp/kul er det en vesentlig fordel at fjørene sitter der de skal. aneglsmili Dere har sikkert ikke prøvd å hoppe med en Golf hvor halve fjøra er kappet vekk. :nono: tannløs

Se for dere åssen denne progressive fjøra strekker seg ut til full lengde når bilen løfter seg max. Hvis du legger den progressive senkefjøra siden av org.fjøra vil de være relativt like i lengde. Orginalfjæra kan godt være progressiv den og.kiddie

 

FSR sa:De ligger ikke og hviler på hverandre. Det er noen millimeter klaring der. Antar at det er for at de skal være progressive. Litt samme effekt som hjelpefjærer kanskje. Komfortable ved normal belastning og stivere under påkjenning...

Ja, og det med progressiv vil si at jo mer fjøra komprimeres, jo hardere blir den. Samme gjelder prog støtdempere. Ei spiralfjør er bare en torsjonstav som er tvunnet opp. :idea:

Brattere stigning, mindre diameter på vindingene og tykkere tråddiameter gir stivere fjør. Tenk coilover-fjør. sombrero

"Flate" runder, stor diameter på vindingene/rundene og tynnere tråddiameter gir mykere fjør. Tenk volvo 240. :ass puke assman

 

På pickupen min har jeg coil bind på 8 av 11 runder foran dels pga de er laget slik(ok, skal ikke være sånn da), men pga for tynn tråd(Felicia 16V bensin senkefjærer), en blytung dieselmotor og sinnssvakt feil vektfordeling i nærheten av 90/10. Orgfjærene mine er type tommeltott, mens senkefjærene er type lillefingertykk. Seff er ikke dette bra for bilen, ei heller godt å kjøre med. Faktisk er oppsettet så stivt at jeg har fått flere grader negativ camber som følge av bøyde støtdempere.. blah Men det ser jo uendelig tøft ut da Devil yodude :eek: damndamn :hello:

[GT_rider]

Etter å ha lest litt her, og andre steder om senkefjører fra lesjøfors, så vurderer jeg å kjøpe ett sett til fiestaen.

Så hvor får man kjøpt slike fjører?? Hellanor? Mekonomen? Andre?? Og hvor mye senker de?