Tenker på å kjøpe Volvo 240, men har noen spm

[Zemeckis]

Hei

 

Er ny på forumet her. Tenker på å kjøpe meg Volvo 240 som min første bil så snart jeg får kjørt opp. Men jeg lurer på om hva jeg skal se etter, som typiske feil, hvor er det som oftes rust o.l. Har også tenkt å montere på effektanlegg med 2,5" eller 3" potte og hva slags luftfilter kan jeg bruke for å få en grom lyd? Skal ikke turbo konvertere med en gang. Hva slags senkesett er å anbefalle og hvilke felger passer best til Volvo 240?

[Bremseklossen]

Rusta ser du med en gang....hehe...men legg deg på bakken og ta hammeren og bank i gulvet....kjenn på skjermbuene....der det som regel er rust....også på dørene foran, nederst, gjerne på kanalene også....

bagasjelokke er det som regel litt rust på....like over skiltet liksom

[ss242]

Hvilken utgave er det du har lyst på?

Og hvilken prisklasse er det du ser etter?

[Zemeckis]

Hva tenker du på hvilken utgave? Tenker på å kjøpe meg en sedan, årsmodell fra 86 og oppover. Tenkte å bruke et sted mellom 20-30000kr. Har hørt at Volvo 240 er dyr i drift, stemmer det?

[HansM-740GL]

Hva tenker du på hvilken utgave? Tenker på å kjøpe meg en sedan, årsmodell fra 86 og oppover. Tenkte å bruke et sted mellom 20-30000kr. Har hørt at Volvo 240 er dyr i drift, stemmer det?

 

dyr i drift på at den bruker mye bensin? Den har jeg hørt mange ganger.... Min bruker litern på bykjøring.

[Volvo-Lars]

Hva tenker du på hvilken utgave? Tenker på å kjøpe meg en sedan, årsmodell fra 86 og oppover. Tenkte å bruke et sted mellom 20-30000kr. Har hørt at Volvo 240 er dyr i drift, stemmer det?

for 20-30k får du deg en ganske fin turbo bil...

[Gromit]

eller en 90+ med f motor.

[ss242]

eller en 90+ med f motor.

 

Enig der, prøv å finn en nyest mulig.

Slipper normalt sett å bekymre deg over rust også.

+ at det er en enorm fordel med elektronisk innsprut.

[Gromit]

jeg har en 90 modell. den har gåt 293 tusen nå og drikker hverken olje og bensin :P den bruker litt under 0,7 på mila på langkjøring. Hard bykjøring drikker den gladelig mer, men det har nok motorvolumet litt av skylden for.

 

Å skal du oppgradere motor senere så er det ifølge de på forumet her fot i hose å skifte til FT motor fra 940. (Bilen er bygd for formålet) :P

[240GL]

240 dyr i drift? Driftskostnader er mye mer enn bare bensinkostnader. Deler kan finnes "overalt", fra nye i blå eske hos forhandleren til så godt som gratis hos hoggeren. Alle mekanikere kan jobbe på en 240, også glade amatør-mekanikere som meg selv. Det er lett å komme til, og det er en enkel mekanikk. "Verdens mest moderne veteranbil" har den blitt kalt, ikke uten grunn.

Til sammenlikning: I går kom naboen over og ba om hjelp. Temperaturmåleren på hans BMW turbodiesel stoppet ikke, men gikk rett opp på rødt. Det var nokså enkelt å slå fast at vannpumpa hadde tatt kvelden. Men å bytte den? Itte je. Pumpa ligger inneklemt mellom bl.a. dynamoen på oversida og styresnekka på undersida. For å bytte den defekte delen - en halvtimes jobb - går det med et par-tre timer for en trent mekaniker å demontere og montere deler som virker perfekt. Da nytter det ikke at BMWen hans bruker halvparten så mye diesel som 240en min drikker bensin. Regnestykket går i min favør likevel.

[Gromit]

godt poeng, noe jeg er sinnsykt glad for når dynamoen takker for seg på tur hjem til jul :) 1 time og dynamo var ute, skiftet spenningsreg og inne igjen klar for start.

[Zemeckis]

Det er nok de som er helt 100% anti Volvo i klassen som sier at Volvo 240 er dyr i drift og ikke minst dritt stygg. Men jeg bryr meg fint lite om hva de sier. Jeg synes 240 er veldig kul og meget en meget sikker bil. Min halvbror har en 240GL stasjonsvogn, hvis jeg ikke husker feil så så han at bila hans bruker under/rundt 1L/mila på langkjøring og bykjøring. Merket også at det er veldig god plass rundt motoren i 240, så det bli vel amatør mekking på meg også. Har også hørt at Volvo (240) motorene er lett å trimme?

[scb]

Volvoene er forholdsvis enkle å trimme, ja. Som typ bytte forgasser, sette på effektanlegg og bytte kam (ihvertfall på de motorer som har overliggendes kamaksel...)

Sett på en dobbel weber, og simons 2,5" effektanlegg hele veien, så går bilen merkbaret mye bedre...

[Zemeckis]

Sett på en dobbel weber, og simons 2,5" effektanlegg hele veien, så går bilen merkbaret mye bedre...

 

Regner med at Svendsen eksos i Trondheim har det du anbefaller?

[AlpejoHn]

Trenger ikke mer en grenrør å 2.5" eff anlegg og power filter..

 

Og kansje en annen kam.. Så går den som en kule ! :)

 

At den bruker mye bensin er bare folk som tror de veit alt...

Min gamle B23A brukte vel og merke litt.. Men hallo. det var ikke SÅ mye som folk skal ha det til.. Det var til å leve med!

 

+ at dem som som regel sier det.. har vært borti en volvo som ikke har blitt tatt vare på.. uten forgasser olje.. dårlig forgasser plugger og alt.. ALT som gjør at en bil bruker dobbelt med bensin...

 

En velholdt volvo bruker ikke så veldig mye.

 

240 for livet :D