Turbotrykk!

[Eiriken]

Turboen i b21AT motoren min ladder ikke mere en 0.5 med wastgatestaget helt innjustert, røsket av wastgateslangen men fikk ikke mere en 0.9 på maks da heller, skal ikke b21et turboen levere ialefall en bar da? notin synes ikke det går noe gått.. selger den tror jeg, lyst til og prøve volvo med v8 istedenfor!!!

[Mogwai]

kan høres ut som du enten har en dårlig turbo eller en liten lekkasje imellom turbo og innsug... skal klare over en bar ja... men om du får noe særlig effekt igjen når du ligger og tyner turboen på den måten kan diskuteres.

[Eiriken]

synes det er en litt kjedlig motor, når jeg først får 0.5 i trykk så må jeg jo gire, men veldig morro at det drar like godt i 4 som 2 gir da sombrero

Må vel inn med en b230ft vist jeg skal ha noe med mere futt!!

[bakk1]

kjører man med wastafate justert er der oppi mot en bar trykk, napper man slangen kommer man oppi 1,6 i trykk, og det anbefales ikke på det sterkeste!

 

Har en anna turbo liggende vist int i en, er t3.

[Mogwai]

orig turboen på b21et er jo en t3 det også, og det var jo den han sa han hadde.. om den har vannkjøling eller ikke skal jeg ikke være påståelig på... men det har i alle fall min 740tic T3...

[nnnneh]

T3 har vannkjøling (ihvertfall den fra B21ET 81mod..) hehe volvo vadis er gøy ;)

[Volvoturbo240]

Orginalturboen på b21 et er en TB 0313... Ikke vannkjølt... Mange turboer blir byttet etter 100 -> 150.000... Mange bruker da TB 0323 (tror det er riktig) som er en lik turbo bare vannkjølt.. Rimelig sikker på at b21et ikke kom med vannkjølt orginalt..

 

Edit... Fult mulig jeg tar feil...

[bakk1]

rimelig sikker på det selv, har en vannkjølt på min, som kommer fra en 740. de fleste 740 kommer vel med vannkjøling og eldre 240 bare med olje kjøling, nyere vet jeg ikke ;)

 

Men vist noen er int i en t3 lader, olje kjølt si i fra, er i veldig bra stand, og ikke no slark!

[Eiriken]

Turboen er ikke vannavkjølt nei, og den har ingen slakker sideveis, bare opp og ned, men det kompangseres av oljetrykket, så det er ialefall ikke en gåen turbo, og er rimelig sikker på at det er tett, gått over intercooleren og sveisene mine, men må kanskje sjekke en gang til, men greier meg med 0.5bar for og begynne med nå, røsker bare av wastgateslangen så jeg kommer opp i 0.9 vist jeg blir lei! Får da kjøpt nye motorer eller deler!

fikk jo full skrens oppover veien i 2 giret, og i og med at nermeste nabo er lansmannen så hyrer det en stund, kjekt og kjenne lensmannen vettu sombrero

[volvoekern]

vis du skal bruke en vannkjølt turbo på motor som er orginal med oljekjølt turbo hvor tar du vannet fra????

[BurnPr00f]

->Du tar vannet fra vannpumpa og radiator...

 

B21ET blei ikke levert med vannkjølt turbo, men mange av turboene i senere tid har blitt byttet til vannkjølte. Etter 1990? var vannkjøling på de fleste turboer "originalt".

[volvoekern]

returen er det vel bare å lede inn i ekspansjons tanken da??

[BurnPr00f]

Ekspansjonstank?? Returen skal vel helst rett tilbake til bensintanken doh

[Mambo]

returen til vannet da veitdu...

[BurnPr00f]

AH ser, 2 ting på en gang :???: blah