Bmw 325

[Ticket2Fly]

Originally posted by GhostGoose

Etter en laaaaaang vurdering av alle de bilene jeg har råd til, må jeg si turbokano klarte å føre meg over på Nissans side. 200sx s13 (ikke råd til s14) er en dritfet bil med b-trekk og turbo...billig ikke så treig og med et gromt utsende...!

 

Planlegger en tur til tyskland for å anskaffe meg en av disse herlighetene som f.eks http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=73&DataNr=14&DisplayDetail=11111111116942399&DoSearch=1&FormCategory=14&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=%2d&FormKilometer=%2d100000&FormLand=%2e&FormMake=30&FormModel=200sx+&FormPLZ=&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d1&bereich=pkw&sprache=1&x=66&y=10

 

Regnet ut at importen ikke ble for dyr... 1.8l 124kW og ca1200kg?

Tilsammen ca.90k (drit lav km. stand)

 

Så er det noen som har noen tips eller ideer er jeg kjempetaknemmelig!

 

skal kjøpe den mest høylytta dumpern... hehe

:D :D :D

 

S13 veier hele 1675 kg iflg en sånn bruktbilblekke m masse specs som jeg tittet i!! Det kan vel ikke stemme!?? Er det s 14 som veier så mye ?? Da blir det jo endel $$$ xtra i vekt tillegg :(

Har vurdert s13 selv........

[BimmerFanatic]

Originally posted by sprocket

ok.. jeg leste et tidligere innlegg at scorpion på e36'n var helt forferdelig, men hvordan var anlegget på e30'n i forhold..?

 

jeg har helt orginalt nå, med ny walker midt potte, men ønsker penere bakpotte med litt lyd..

 

Problemet med Scorpion-potta jeg hadde på 325'n var at dette ikke var TÜV-godkjent, derfor bråket det såpass mye. Har hørt TÜV-godkjente Scorpion-anlegg på andre E36 som har hatt en guddommelig lyd, så jeg kunne faktisk godt tenkt meg å prøvd det en gang til (man må spesifisere at man skal ha den TÜV-godekjente varianten når man bestiller!).

 

Det blir vanskelig å sammenligne lyden med min forrige 323i E30, da disse motorene låter så veldig forskjellig i utgangspunktet...men jeg syntes kanskje at lyden ble litt "bøs" og "ullen", vanskelig å forklare egentlig. Den hadde ikke det samme stinget som Ansa-anlegget hadde...

[celicaturbo]

både S13 og S14 veier opp mot 1300kg så tatt i betraktning størrelse og type bil er de ganske så lette i vekt. S13 er en fin billig bil som det er lett å hente gode ytelser fra ;)

[sprocket]

Originally posted by BimmerFanatic

 

Problemet med Scorpion-potta jeg hadde på 325'n var at dette ikke var TÜV-godkjent, derfor bråket det såpass mye. Har hørt TÜV-godkjente Scorpion-anlegg på andre E36 som har hatt en guddommelig lyd, så jeg kunne faktisk godt tenkt meg å prøvd det en gang til (man må spesifisere at man skal ha den TÜV-godekjente varianten når man bestiller!).

 

Det blir vanskelig å sammenligne lyden med min forrige 323i E30, da disse motorene låter så veldig forskjellig i utgangspunktet...men jeg syntes kanskje at lyden ble litt "bøs" og "ullen", vanskelig å forklare egentlig. Den hadde ikke det samme stinget som Ansa-anlegget hadde...

 

veit du hvor man får kjøpt ansa-annlegg, da?

 

jeg spurte deg en gang hvor mange HK min 84 mod hadde, for det var litt forskjellig som ble oppgitt, men har funnet ut at det er 150. det sto i instruksjonsboka, å den var skrevet i høsten 83..

[BimmerFanatic]

Originally posted by sprocket

veit du hvor man får kjøpt ansa-annlegg, da?

 

Niks, sorry...

[GhostGoose]

Er det no futt i s13 utrimma ?

Hvor fort accer den osv.?

Dyr forsikring eller?

[BMWe30 323i]

Originally posted by GhostGoose

Er det no futt i s13 utrimma ?

Hvor fort accer den osv.?

Dyr forsikring eller?

 

 

Jeg sammenligna en gang bilen min med en 200sx s13 som ikke var trimmet eller noe sånnt(under trygge former selvsagt:), og den var ikke akuratt noe monster ,han klarte faktisk ikke å dra i fra meg i det hele tatt.(vi begynnte på ca 60km/t) (jeg har en gammel 323i) Senere prøvde jeg mot en trimma en (ca 230hk) og den forsvant ganske fort :rolleyes:

 

Den skal gjøre 0-100 på 7.7sek tror jeg, så det er jo ikke så værst

[M3ess/nos]

Hvis du går med den oppfatningen at 325i ikke er så mye tregere en M3 tror jeg du skal prøve begge først!!!!!!Hadde 325i før og det er syk forskjell på de bilene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[BMWe30 323i]

Originally posted by M3ess/nos

Hvis du går med den oppfatningen at 325i ikke er så mye tregere en M3 tror jeg du skal prøve begge først!!!!!!Hadde 325i før og det er syk forskjell på de bilene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

er det ikke m3 e30 det er snakk om her da?

 

M3 e36 og 325i er det nok en stor forskjell på ja :)

 

Hva må du sånn ca ut med for å få en grei m3 e36 og hva koster de i forsikring (jeg har så smått begynnt å planlegge bil ) :cool:

[Ola]

Originally posted by M3ess/nos

Hvis du går med den oppfatningen at 325i ikke er så mye tregere en M3 tror jeg du skal prøve begge først!!!!!!Hadde 325i før og det er syk forskjell på de bilene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Du glemte ikke et utropstegn der vel? :D

[Pacmania]

Originally posted by ola

 

Du glemte ikke et utropstegn der vel? :D

 

glemte nok ett par oLa ;)

[M3ess/nos]

Prisene har detti ganske mye i det siste,så man kan sikkert få en kurrant E36 M3 for ca 300000-320000kr.Jeg betaler 42000kr i året i forsikring(Står på meg selv).Kan sikkert få forsikringen ned i 20000.- hvis man har mye bonus og endel eldre.

[pIMp]

En M3 er ikke verd 300 engang lenger. Sånn er det dessverre :(.

[turbokano]

en s13 gjør 0-100 på 7,5 sek originalt.jeg vill annbefale deg å ta den en titt innom 200sx klubbens hjemmesider: http://www.200sx-ogn.org/ hvis du lurer på noe så ta å spør der:) JSI(japan sportsbilimport har vell en del fine sxer for salgs tror jeg,ta å se på sx sida så får du all info du trenger å vite.

[M3ess/nos]

Gjennomsnittsprisene på M3 1994 ligger på 330000.-.Utrolig forsjell på de forsjellige bilene.Kan variere +/- 100000kr.