GOLF 2 på METANOL =)

[blinklys]

haloen kjører en golf...har hatt tennings bank en stund nå ,fikk en flaske metanol av en kompis, helte på 2dl metanol med innblandet 25% nitromethane i bensinen ble banken borte, bilen gikk på en måte litt friskere oxo

 

har noen peil på hvorfor? osv=? noen som har prøvd?

[blinklys]

haloen kjører en golf...har hatt tennings bank en stund nå ,fikk en flaske metanol av en kompis, helte på 2dl metanol med innblandet 25% nitromethane i bensinen ble banken borte, bilen gikk på en måte litt friskere oxo

 

har noen peil på hvorfor? osv=? noen som har prøvd?

 

...." BUMP "....

[Enmas]

Metanol selvantenner ved mye høyere trykk en vanlig bensin gjør.

 

Med den blandingen du kjørte på, så laget du på en måte høyoktan bensin. I vanlig bensin er det også metanol, 95oktan har lite metanol innhold. 98 oktan har høyere innhold av metanol og 110 oktan har enda høyere innhold av metanol. Dette for å forhindre selvantenning (tenningsbank).

 

Men om denne blandingen du kjører på er god for motoren er en annen sak :P

[Nitrofish]

At tenningsbanken er blitt borte har jo blitt bra forklart, om det er noe spes. sunt er en annen sak; det første som skjer er at metanolen "trekker forbi" stempelringene og gjør oljen gulhvitaktig pga vannet. At motoren virker friskere kommer nok stort sett av at den ikke lenger har tenningsbank, men hvis du har blandet i nitrometan er denne oksygenholdig og gir nok en liten effektøkning.(litt usikker på om du mente 25% av all bensina eller om det var av de 2 dl med metanol, ved 25% totalt vil du nok merke det godt (Og muligens motoren din også...;)), ved 25% iblandet 2dl metanol er nok virkningen mer beskjeden, men dog) Legger til at det ikke er bare bare å blande i nitro og tro at ting varer lenge...;)

[vwsportz]

ikke lurt med den blandingen i en så gammel motor:) renser kanskje læst litt

[ChR|S^_]

Vil du svi stempelringene eller? :rolleyes: Prøvde dette på mopeden, og jeg sier deg bare: det varte ikke lenge ;) Men det ble futt i den, det skal jeg love deg!

[v|ncenT^]

Hadde en kompis med en FZ, den gikk som en dass på en god dag (les:40km/t i nedoverbakke med sola i ryggen og hjemlengsel ) men så prøvde vi en dag å helle på noe slags blanding av nitro eller hva det var og veldig lite bensin !

Det er noe av det morsommste jeg har vært med på, selv om den ikke orket det lenge.. Vi hadde vel 80km/t ned den samme bakken, eneste problemet var at det nesten ikke gikk an å stoppe denne skyssen =P

 

hehe, ergo nitro/metanol er moro så lenge det går :)

[vwsportz]

problemet er jo også på en sånn motor at den er full av skitt..noe av skitten kan holde igjenn lekkasjer osv....med den nitroblandingen kan det hende at du har skaffet deg en fin lekkasje også....

[makann]

2dl på 35-40 l tank er vel litt svak blanding for å svi noen ringer.

eneste som skjer er vel at oktantallet øker et par hakk..

tror nok det er riktig at metanolen kan trekke forbi stempelringene fordi den får en ufullstendig forbrenning.

motorer som er laget for å gå på dette har vel noe hyere fortenning og endel mer kompresjon?

 

 

Rein metanol krever annen smøring enn vanlig motor olje, kjører du på ren metanol regner jeg med at ringene på moppeden din tok kvelden pga dårlig eller ingen smøring.

[Nitrofish]

2dl på 35-40 l tank er vel litt svak blanding for å svi noen ringer.

eneste som skjer er vel at oktantallet øker et par hakk..

tror nok det er riktig at metanolen kan trekke forbi stempelringene fordi den får en ufullstendig forbrenning.

motorer som er laget for å gå på dette har vel noe hyere fortenning og endel mer kompresjon?

 

 

Rein metanol krever annen smøring enn vanlig motor olje, kjører du på ren metanol regner jeg med at ringene på moppeden din tok kvelden pga dårlig eller ingen smøring.

 

Tror ikke den blandinga skader noe særlig nei.. men den vil jo bare øke oktantallet minimalt, men det kan være nok til å bli kvitt tenningsbanken...derfor, samt at metanolen kjøler ganske vanvittig (har sett rim på innsug etter HARD kjøring) kan du kjøre motorene med en del høyere kompresjon.

 

Metanolen brenner delvis til vann, og det jeg har sett av olje som har vært brukt på metanolmotorer tømmer vi på som bra klar syntet og kommer ut igjen som noe vaniljesauslignende. lar du den stå en stund har vannet skilt seg delvis ut av oljen igjen.

 

Vil tippe at ved å blande vesentlig mer olje i metanolen til denne mopeden, ville den nok gått mye lenger, fordi bensinen har tåelig grei smøreevne i forhold til metanolen. (har du fått de forskjellige på henda kjenner du forskjell...)