Golf 1 cab - wolfsburg edition

[Gungho]

Hei karer!

Jeg har for en stund siden kjøpt en en 89 mod cab. Det er en 1,8 liter 112 hk (sa den forrige eier). Bilen er importert fra USA i 1997, har automat aircondition og cruisecontroll , og det virker som den er godt holdt siden ny, og den er helt rustfri. Vet ikke hva wolfsburg edition betyr, men bilen har forsåvidt store fangere med spoilere, hjulbuelister og kanalskjørt. Sommerdekk er 195/50-15 på 7x15 felg og vinterdek er 185/60-14 på 6x14.

Kjøpte bilen med mangellapp , bærekuler og bensinlekasje. Den hadde vært på Møller på PKK og dette var alt som hadde blitt registrert av feil. Da jeg leverte bilen inn på verksted for å få fikset dette, viste det seg at bremseskivene var så slitte at det ikke var forsvarlig å kjøre bilen ut fra verksted. Disse er blitt kjøpt inn og skal byttes til tirsdagen, resten av manglene har blitt ordnet på, og bilen er nå godkjent frem til 04/07.

 

Som første gangs kjøper av golf cab, eller cab i det hele tatt, må jeg si men at det er for den yngre garde. Selv er jeg 30 år og hadde tenkt meg en sommer med håret i fri luft, men jeg er vel vant med litt mer comfort enn det en golf cab kan bringe.

 

Hva tror så folket at jeg kan få igjen for dette beistet? Bilen er i meget bra stand, rustfri, strøken cab, endel utstyr, bra dekk og felg, km 130000.

 

Er ikke intr i å lure noen, men heller interessert i å få en bil jeg likte så jeg kunne tatt vare på den, istedet for å være irritert over det jeg ikke liker.

 

Bilen er jævli fin, så håper på noen svar på hva den er verdt. Gidder ikke selge til spotpris, siden den er så hel og pen.

 

Helst ville jeg ha bytta`n i no annet, da jeg ikke gidder å leite etter ny bil.

 

Bilder fikk jeg ikke lagt ut her, så de kan evt. mailes.

 

Jørgen

[K.A.]

Hei karer!

Jeg har for en stund siden kjøpt en en 89 mod cab. Det er en 1,8 liter 112 hk (sa den forrige eier). Bilen er importert fra USA i 1997, har automat aircondition og cruisecontroll , og det virker som den er godt holdt siden ny, og den er helt rustfri. Vet ikke hva wolfsburg edition betyr, men bilen har forsåvidt store fangere med spoilere, hjulbuelister og kanalskjørt. Sommerdekk er 195/50-15 på 7x15 felg og vinterdek er 185/60-14 på 6x14.

Kjøpte bilen med mangellapp , bærekuler og bensinlekasje. Den hadde vært på Møller på PKK og dette var alt som hadde blitt registrert av feil. Da jeg leverte bilen inn på verksted for å få fikset dette, viste det seg at bremseskivene var så slitte at det ikke var forsvarlig å kjøre bilen ut fra verksted. Disse er blitt kjøpt inn og skal byttes til tirsdagen, resten av manglene har blitt ordnet på, og bilen er nå godkjent frem til 04/07.

 

Som første gangs kjøper av golf cab, eller cab i det hele tatt, må jeg si men at det er for den yngre garde. Selv er jeg 30 år og hadde tenkt meg en sommer med håret i fri luft, men jeg er vel vant med litt mer comfort enn det en golf cab kan bringe.

 

Hva tror så folket at jeg kan få igjen for dette beistet? Bilen er i meget bra stand, rustfri, strøken cab, endel utstyr, bra dekk og felg, km 130000.

 

Er ikke intr i å lure noen, men heller interessert i å få en bil jeg likte så jeg kunne tatt vare på den, istedet for å være irritert over det jeg ikke liker.

 

Bilen er jævli fin, så håper på noen svar på hva den er verdt. Gidder ikke selge til spotpris, siden den er så hel og pen.

 

Helst ville jeg ha bytta`n i no annet, da jeg ikke gidder å leite etter ny bil.

 

Bilder fikk jeg ikke lagt ut her, så de kan evt. mailes.

 

Jørgen

 

Tar gjerne bilder + prisantydning på post@parts4fun.com

[Gungho]

Skal få tatt noen ordentlige bilder bare det slutter å regne ute. Jævlig vær i dag...

[rakriste]

er det elektrisk cab, elektriske vinduer?

 

vanskelig å "gjette" pris på en utenå ha sett den (selv med bilder)

[Gungho]

Ikke el vindu og el cab nei. Det som er av utstyr er vel cruisecontroll, automatgir, aircondition, servo!? og bremselys i bakluka.

 

har prøvd å laste opp ett bilde :

http://img149.echo.cx/my.php?image=golfen9nv.jpg