btl Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 Når jeg starter opp motoren går den opp til 2500-3000rpm. Der holder den seg i 6-15 sekunders tid. Etter det så begynner den å jage mellom 1000 og 2000rpm. Jeg har en mistanke om at det er tomgangsventilen. Jeg har prøvd å rense den med rødsprit uten hell. Det som er litt rart er at ingen ting skjer når jeg tar ut kontaktstykkene til Styreenhet for tomgang. Den styrer tomgangsventilen. Det har brukt å vært slik at motoren starter ikke uten den. Bilen er en 740tic. 86modell motronic. Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GT_rider Skrevet April 27, 2005 Rapporter Share Skrevet April 27, 2005 En kompis av meg hadde samme problem, der fikk den falsk luft, fordi luftfilteret var feil, og for lite i forhold til luftfilterboksen. Sjekka det?? kan jo være en mulighet. Siter Fiesta to the people Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
el`satanical Skrevet April 28, 2005 Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 Jeg hadde akkurat det samme, da var det fritt for kjølevann på radiatoren. Jeg fylte på der, alt i orden. Jeg regner med det var noen målere som fikk feil verdier, temperaturmålere i vann etc, som skal justere choke/tomgang. Siter [-]1991 Mazda MX-5 [x]1996 BMW 323i [-]1989 BMW 316i Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ekkoj Skrevet April 28, 2005 Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 Jeg har nesten samme problem på min Vectra B 1,8. Var inne på opelpower.dk og forska litt, så ut til at fler hadde det samme problemet. Rådene der gikk på også på falsk luft og å rense tomgangsregulatoren. Sjekka lufta igår, og fant ingen steder hvor bilen kunne få falsk luft (har ikke så peil på motorer, men så ihvertfal ingen rifter, hull eller koblinger på slanger som ikke så tette ut) Tenkte jeg skulle forsøke å rense tomgangsrgulatoren. Noen som veit hvor den sitter på bilen min? Siter Fotobloggen min 78 Golf LS +82 Golf C 07 Passat 1,9 Tdi - 97 Vectra 1.8 x 04 A4 avant 1.8t x 03 A4 avant 2,0 x 98 A4 avant 1,8t Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
btl Skrevet April 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 JA, jeg vil tro det har noe med tomgangsregulator, falskluft eller LMM. Kan også være noe med gass-spjellet. Tomgangsregulatoren er en slags liten motor som sitter koplet slik at luften kan komme forbi gass-spjellet. På motoren min, er det en slange som går ut rett før innsuget og som går inn i innsuget. midt på denne slangen, sitter denne ventilen som justerer tomgangen. Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
btl Skrevet April 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 28, 2005 Jeg har nå lokalisert feilen til tomgangsventilen. tettet slangen, og da fikk jeg startet når jeg gav litt gass.. Ved å justere ned gassen, klarte jeg å holde den på ca 800rpm. Da regner jeg med at det er tomgangsventilen som er feilen. Så da lurer jeg på: Hva kan være feil med tomgangsventilen? (Den koster 1700kr ny på volvo med personalrabatt) Går det ann å reparere/overhale/rense den jeg har? Hva er deres erfaring med det? Hva bør jeg rense den med? mvh Bjørn Tore Siter - VW Tiguan -2010 2.0TDI Sport and Style - VW Golf -1996 1.8 GL Syncro. - Renault Megane -2003 1.6 16v :-( S:Volvo 245tic -1982 b230et@1bar (skinn, sentrallås, el-vinduer, el-speil, AC, CC) x Ford Sierra XR4x4 -1986 2.9 twinturbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.