Norges råeste gatebil..

[Ascona]

Forskjellen er at dette er en bil alle med penger kan få...

mens m5en til vidar, wrc escorten, trans am'en trenger man også kunskap om bil for å ha/bygge og kjøre.

 

Så du mener at bilen til Rune Ydstebø er noe alle med penger kan få?

 

I beste fall en meget morsom påstand.. (Dvs.. nå kan jo hvem som helst med penger få den, den er jo til salgs for en høy sum)

[Henriko]

[westside]

Så du mener at bilen til Rune Ydstebø er noe alle med penger kan få?

 

I beste fall en meget morsom påstand.. (Dvs.. nå kan jo hvem som helst med penger få den, den er jo til salgs for en høy sum)

Hvilken bil er det da? Tviler fremdeles på den knuser koenigsegg'en så mye.. :)

[C0bra]

Hvilken bil er det da? Tviler fremdeles på den knuser koenigsegg'en så mye.. :)

 

Det er en rød Corvette C5. Går i stavanger området..

 

Og som EKTE gatebil, dvs med alt av utstyr fremdeles i bilen vil jeg si dette er den råeste ja! "alle" de andre er jo totalribbet

[Ascona]

Hvilken bil er det da? Tviler fremdeles på den knuser koenigsegg'en så mye.. :)

 

Det er en småmodda Corvette C5

LPE 427 med twinturbo og litt småtteri..

Bilen er heftig modifisert utover det også, med andre bremser, understell, osv..

Det er vel ikke en original del igjen på den omtrent..

Og ja, den har selvsagt bur, som ser ut som det er originalt fra fabrikk..

Ganske enkelt en gjennomført sak.. Vinner det meste den stiller opp på av street legal også (alt tror jeg faktisk), og det er kun 2 gateregistrerte biler som har kjørt raskere på gardermoen såvidt jeg vet.. Ingen av de er noe jeg vil kalle en gatebil..

[Mark1]

Så du mener at bilen til Rune Ydstebø er noe alle med penger kan få?

 

I beste fall en meget morsom påstand.. (Dvs.. nå kan jo hvem som helst med penger få den, den er jo til salgs for en høy sum)

 

Trodde ydstebø var han hotell fyren eller hva han var som netopp hadde handla seg amg slr..

 

Hva er kvartmil tia til ydstebø kontra vidar sin da?

[audifanatic]

Tja... er vel en viss "gammel" escort som en viss hafseng eier som jeg liker, selv om den er i en helt annen klasse.... Ellers har vi jo en enda gamlere ford, med etternavn gt40 som har vært og breia seg litt på noen gatebiltreff... :)

 

Slr blir jo en helt annen klasse enn disse da, men.....

 

Veit ikke helt om det er hafsengen som eier den gamle MK2`eren med hvitebaklys og som ble kåret til norges råeste gatebil i fjor! Tror du må ta deg en tur på Gatebil.

 

Jr & Senior Racing tror jeg det stod i framruta (mister også ett hjul på gatebil 2003 DVD`n)

[Kebab gud]

beklager men etter den infoen du kom me der så slår den nok ingen kinderegg..

ettersom som CCR bruker 9 blank til 240 (det er over et halvt sekund raskere enn hvem enn det er du nevner)

den har mindre motor (jupp.. bare 4,7 i kindereggene)

og med en nå bevist toppfart på 388kmt (og da sier de den klarer mer)

 

ikke vær for kocky :P

[Gou]

Det er en småmodda Corvette C5

LPE 427 med twinturbo og litt småtteri..

Bilen er heftig modifisert utover det også, med andre bremser, understell, osv..

Det er vel ikke en original del igjen på den omtrent..

Og ja, den har selvsagt bur, som ser ut som det er originalt fra fabrikk..

Ganske enkelt en gjennomført sak.. Vinner det meste den stiller opp på av street legal også (alt tror jeg faktisk), og det er kun 2 gateregistrerte biler som har kjørt raskere på gardermoen såvidt jeg vet.. Ingen av de er noe jeg vil kalle en gatebil..

 

Kan det stemme at han som eier den har garasje som er STRØKENT? Tenker da på full fliselagt å ekstrem orden m/alt av utstyr...

Såfall så har jeg hørt om den bilen å det står veldig respekt av det han har fått til med den!!

[Ascona]

beklager men etter den infoen du kom me der så slår den nok ingen kinderegg..

ettersom som CCR bruker 9 blank til 240 (det er over et halvt sekund raskere enn hvem enn det er du nevner)

den har mindre motor (jupp.. bare 4,7 i kindereggene)

og med en nå bevist toppfart på 388kmt (og da sier de den klarer mer)

 

ikke vær for kocky :P

 

Den topphastigheten er på ingen måte bevist.

De har bare bevist at bilen under de rette forholdene kan oppnå en slik hastighet.. Uten å opplyse om forholdene på stedet..

De påstår tilogmed at det er verdens raskeste gateregistrerte bil, noe som jo også er direkte feil.. Det er som kjent en Corvette som innehar den rekorden (409,96km/t)

 

Forøvrig er det vel den der standard, kjipe utgaven han har innhentet data fra vil jeg regne med..

[WireD]

hehehehe..... NEEHEEHEEEIII , MAKRELL I TOMAT! :D

 

ei, holde oss til topic :)

 

dere skjønner hva jeg mener.

 

vær venner, treff hverandre på våler/rudskogen, del pils og tanker mens disse gærningbilene flyr forbi!

[Danna]

Den topphastigheten er på ingen måte bevist.

De har bare bevist at bilen under de rette forholdene kan oppnå en slik hastighet.. Uten å opplyse om forholdene på stedet..

De påstår tilogmed at det er verdens raskeste gateregistrerte bil, noe som jo også er direkte feil.. Det er som kjent en Corvette som innehar den rekorden (409,96km/t)

 

Forøvrig er det vel den der standard, kjipe utgaven han har innhentet data fra vil jeg regne med..

 

Er vel en ganske stor forskjell på verdens raskeste gateregistrerte bil, og verdens raskeste serieproduserte bil ?

:rolleyes:

[Kebab gud]

de har aldrig sagt at den er verdens raskeste gaterregget bil ..

og 409kmt er nok litt lavt synes jeg..

mener å ha hørt om en porsche som kom seg opp i 420..

(en Modifisert RUF :P en modifisert-modifisert-porsche :P)

[Ascona]

Er vel en ganske stor forskjell på verdens raskeste gateregistrerte bil, og verdens raskeste serieproduserte bil ?

:rolleyes:

 

Uansett er ikke svensken noen av delene..

[Ascona]

de har aldrig sagt at den er verdens raskeste gaterregget bil ..

og 409kmt er nok litt lavt synes jeg..

mener å ha hørt om en porsche som kom seg opp i 420..

(en Modifisert RUF :P en modifisert-modifisert-porsche :P)

 

1988 Chevrolet Callaway Sledgehammer Corvette har hatt rekorden siden 19. oktober 1989, og ble kjørt av John Lingenfelter.

Såvidt jeg vet er det ingen som har slått den rekorden med en gatebil pr. i dag, og ja, det var mulig å kjøpe bilen for hvem som helst som hadde penger.. kostet kun $400k.