Bensintrykk, hvordan justere ? :)

[ja9^]

Hei hei.

 

Har gått til anskaffelse av et kon-filter nå, og det fynker jo bra.. tøft me innsugs lyden osv.

Men det har seg slik at bilen har blitt merkbart dauere, ikke noe voldsomt men merkbart.

Leste litt på internett å fant ut at en hadde det samme problemet, han gikk til ford å spurte... de sa at motoren fikk for lite bensin i forhold til luft etter skifte.

Da lurer jeg på hvor jeg justerer bensintrykk på en mondeo mk1.

 

Er det noe vanskelig/farlig å justere på? eller er det bare å feile til det stemmer

 

Takk på forhånd

[__verox__]

jeg er ikke 100% sikker på dette! men mener å ha hørt att du må ta ut noen sikringer for at "Hjernen" skal nullstille seg, å venne seg til det at den får mere luft!

 

Correct me if I`m wrong?

[Tommeliten]

Var en tråd om noe slikt her tidligere.. I så fall er det vel den lilla sikringen i sikringsboksen i motorrommet...

[ViceGuy]

Var en tråd om noe slikt her tidligere.. I så fall er det vel den lilla sikringen i sikringsboksen i motorrommet...

Du tenker kanskje på mitt svar i Denne tråden?

[Zetec]

Var ikke noe problem i min bil, men nå er vel den motoren langt fra orginal også da, hehehe.

[ja9^]

Jeg har prøvt å ta ut sikringen mange ganger ved forskjellige anledninger, merker ca 0 forskjell.. har hatt og har noen vakuum problemer, fra EGR eller noe.

 

Men føler ikke det hjelper å ta ut sikringen.

 

..kansje et dumt spm men, kan eksosanlegget ha noe med saken å gjøre..?

Det føles bare ut som at når motoren når ca 4k så holder eksosanlegget motoren igjen, hehe.. akkurat som om det er smikkfolt, for liten diameter osv.

Uansett så går jeg til anskaffelse av et effektanlegg snart.

 

Noen hete tips om hvilken diameter som passer mondeo best?

 

Takk for svar :)

[Zetec]

..kansje et dumt spm men, kan eksosanlegget ha noe med saken å gjøre..?

Det føles bare ut som at når motoren når ca 4k så holder eksosanlegget motoren igjen, hehe.. akkurat som om det er smikkfolt, for liten diameter osv.

Uansett så går jeg til anskaffelse av et effektanlegg snart.

 

Noen hete tips om hvilken diameter som passer mondeo best?

 

Takk for svar :)

 

Dette var da veldig rart egentlig, jeg merket stikk motsatt på min når den var oppegående, ved 4000 rpm så tok den jo helt av.. Omtrent like ille som vtec'en til honda.

Jeg har 3" fra katalysatorene og bak.

[ja9^]

når jeg kjøpte den for ca et år siden så tok det flatt av etter 4k. sinnsykt fraspark.. har egentlig alttid vert sånn at den går bedre etter rundt 4k, bare slakkere all over liksom.

 

Men etter filter så er det som om noe holder igjen over 4k. tror dere det kan hjelpe med nytt anlegg? 2.5" eller 3" ? :P

 

tror jeg kjører til ford å spør imårrra, hva prisen vil være for å få sjekket opp i tullet, får montert nye vindusheisere så kan bare spørre i samme slengen :)

[twinflower]

Jeg skal bestille supersprint effektanlegg fra kat'en og bak nå før sommeren. Er det 2,5 eller 3 tommer?

 

Har hørt noe om at man opp til og med 2 liter, ikke bør ha mer enn 2,5 tommer. Var visst noe med at om det ble for stor diameter ville det bli for lite motstand på vei ut.

 

Nå får jeg også filter de neste dagene, så jeg kan ifra om jeg får de samme symptomene som deg, jeg.

[Tommeliten]

Mitt var montert når jeg kjøpte bilen... Men bilen min begynner først å "dra" etter 4K på turtelleren, den også..

[Zetec]

Har hørt noe om at man opp til og med 2 liter, ikke bør ha mer enn 2,5 tommer. Var visst noe med at om det ble for stor diameter ville det bli for lite motstand på vei ut.

Dette er egentlig bare tull, det som ofte er problemet er hvis du har lite hestekrefter så mister man dreiemomentet, og motsatt, har man mye hestekrefter så får man mer dreiemoment.

 

Jeg kunne med min bil kjøre i 5.gir ca 35-40km/t i oppoverbakke.

 

0-100 ca 7,5-7,9 sekunder

Toppfart på 245km/t

 

maskin: 2.0

[__verox__]

var de opplysningene for en Mondeo 2.0 glx? :dude:

Hva er det egentlig du har gjort med den! Mange hester har du fått ut!

[Zetec]

var de opplysningene for en Mondeo 2.0 glx? :dude:

Hva er det egentlig du har gjort med den! Mange hester har du fått ut!

2.0 GLX ja

 

204hk ren sugemotor.

 

Kan fortelle litt mer om hvordan når jeg kommer hjem fra jobb, hehe..

 

Kan jo også legge til at den har hatt hmmms, 3 motorhavari nå da på 1 år :D

[twinflower]

Ok, så 3 tommer er veien å gå?

Det blir kanskje mer lyd også da?

[jackpot]

..kansje et dumt spm men, kan eksosanlegget ha noe med saken å gjøre..?

Det føles bare ut som at når motoren når ca 4k så holder eksosanlegget motoren igjen, hehe.. akkurat som om det er smikkfolt, for liten diameter osv.

Uansett så går jeg til anskaffelse av et effektanlegg snart.

 

Takk for svar :)

 

prøv å rense MAF-måleren med litt forgasserrens.. bare ta av filteret og sprut inn eller ta ut MAF'en...

 

 

angående bensintrykk så kan en kjøpe en FSE powerboost valve hvor en kan regulerer bensintrykket..