M46 vs M47

[240ft]

Er det sånn noenlunde samme utveksling på "5" giret på M46 og M47 ?

 

Noen som vet ?

[745Turbovogn]

Det er en del forskjell ja.. Har hatt begge deler så det er større utveksling på m46.. Husker ikke helt hvor mye, men det står i boka!

[ealoken]

M46 skal tåle en del mere juling en M47, 4 gir på begge er 1:1 utveksling ( mener jeg å huske )

OD på M46 er muligens noe likt som 5 på M47.

Jeg ville ha gått for M46 kassa.

 

 

 

Mvh Erik

[745Turbovogn]

Ja m46 kassa skal visst være veldig solid.. OD på m46 er høyere enn 5 giret.. Altså den går "fortere" mener jeg..

Eks..

Når jeg bruker OD så går den i 100km/t ved 2000 omdreininger... mener det ikke gikk så fort med m47 kassa..

[nnnneh]

4 gir: 1

4+OD: 0.79

5. (M47 til 1985): 0.83

5. (M47 fra 1986): 0.82

 

er visst et vanvittig drivverkstap i M46 kassen..

[tosk]

4 gir: 1

4+OD: 0.79

5. (M47 til 1985): 0.83

5. (M47 fra 1986): 0.82

 

er visst et vanvittig drivverkstap i M46 kassen..

Riktig, er d turbo motor som skal brukes, er M46 bare søppel ;) stjeler d MESTE av effekt! da er M45 mye berdre! så jeg holder med loced der ;)

[tuftn]

men det er fett som faen med chimset m46 kasse,mellom gear er ikke en dum ting når en skal kappkjøre litt ...

[ZyreX]

men det er fett som faen med chimset m46 kasse,mellom gear er ikke en dum ting når en skal kappkjøre litt ...

HVa mener du med det? Forklar litt :)

[Vomaz]

HVa mener du med det? Forklar litt :)

enkelte har jo ikke rett rele til od "jeg deriblandt" dvs at man kan sett inn od i hvert gir.. slik at man har et mellomgir på hvert gir..

 

MEN JEG BRUKER BARE OD NÅR JEG HAR 4 GIRET inne;)

[ZyreX]

enkelte har jo ikke rett rele til od "jeg deriblandt" dvs at man kan sett inn od i hvert gir.. slik at man har et mellomgir på hvert gir..

 

MEN JEG BRUKER BARE OD NÅR JEG HAR 4 GIRET inne;)

Aha.. så det er kjekt det, ja.. hehe.. skjønner ikke detta helt, nei..

 

Jeg kan bare bruke OD når jeg har 4-giret inne.. og jeg synes nå det funker bra og :P

[Vomaz]

Aha.. så det er kjekt det, ja.. hehe.. skjønner ikke detta helt, nei..

 

Jeg kan bare bruke OD når jeg har 4-giret inne.. og jeg synes nå det funker bra og :P

jeg har ikke rett rele til od min, derfor kan jeg ha od i hvert gir,

du har antageli rett koblet rele som er styrt av at du må ha girstanga i 4.giret for at releet skal slå inn od'n..

[AlpejoHn]

jeg har ikke rett rele til od min, derfor kan jeg ha od i hvert gir,

du har antageli rett koblet rele som er styrt av at du må ha girstanga i 4.giret for at releet skal slå inn od'n..

 

Jeg så på en volvo, som liksom hadde 160 hk, med k-kam.. han hadde OD kasse, å han skraut av at han ha kobla slik at ODen var kobla inn hele tida på alle gira.. Den blir jo ødelagt da!! har jeg hørt :rolleyes:

 

Og det kunna faen ikke vært 160 hk i den.. var slapp som faen !

 

Lyger!

 

Men er M46 kassa ikke å anbefale da ? Hva med turbo og m46 ? fra 740.....

Siden M47 håller så dårlig ?

[Vomaz]

Jeg så på en volvo, som liksom hadde 160 hk, med k-kam.. han hadde OD kasse, å han skraut av at han ha kobla slik at ODen var kobla inn hele tida på alle gira.. Den blir jo ødelagt da!! har jeg hørt :rolleyes:

 

Og det kunna faen ikke vært 160 hk i den.. var slapp som faen !

 

Lyger!

 

Men er M46 kassa ikke å anbefale da ? Hva med turbo og m46 ? fra 740.....

Siden M47 håller så dårlig ?

må ikke finne på å ha od koble inne hele tida... doh

 

jeg lånte bort bilen i hælga å de hadde brukt od'n å glemte å slå den av.. å idet de setter girstanga i rev så hører jeg en sjikkeli slurelyd å masse anna STYGGE lyder å bilen rørte seg ikke av flekken.. jeg var redd at kassa var ødelagt, men det var bare å slå av od'n så var alt i orden ijenn;)

[Turboperformance]

Riktig, er d turbo motor som skal brukes, er M46 bare søppel ;) stjeler d MESTE av effekt! da er M45 mye berdre! så jeg holder med loced der ;)

 

Hører at deet snakkes mye om at M46 stjeler effekt. Jeg byttet fra M45 til M46 på min gamle 244 "röda ulven", og bensinforbruket sank fra 0,9 til 0,75 på langkjøring......., noe som selvfølgelig har med 5 istedet for 4 gir å gjøre.

 

Men hvis det er så forbanna mye tap i M46-kasse skulle i teorien forbruket STIGE..., eller ihvertfall ikke synke!? Har noen en god forklaring på dette?

 

Min teori er at M46 stjeler litt mer enn M47, men hvis tapet i en M46 er så enormt er nok kassa utslitt/ defekt.

[Vomaz]

vet noen hva som stjeler effeken på en m46 kasse?? er det selve od'n??