Hjelp ang. turboX dump valve på S4

[Sandvik bros.]

les denne...

 

Vi har nå dytta TurboX'en på en mtm fabrikkstrimma Audi s4 2.2liter 330hk.

Men problemet nå er at den slipper ut trykk på 1.0 bar.

1.4 er full pøs på bilen.

Har hørt at man kan legge inn skiver i ventilen for å stramme den opp og vi har nå lagt inn skiver tilsvarende 1 cm.

Kan man fortsette å legge inn skiver????

Synes det begynner å bli litt drøyt mye nå.

 

Hva kan vi ha gjort feil????

Vi plasserte den like før innsuget

[WireD]

du kan kimse den opp et par 1/10-dels bar ja....

MEN, jeg ville heller bytta fjæra :)

 

du får strammere fjærer til de dumpene :)

[Darkstar]

du kan kimse den opp et par 1/10-dels bar ja....

MEN, jeg ville heller bytta fjæra :)

 

du får strammere fjærer til de dumpene :)

 

Hvor får du tak i slike fjærer da? Følger jo 6 skiver med orginalt, eg kjører med 10 på min.

[WireD]

de har det vel på sidene sine, har de ikke? :)

 

jeg bare vet at de fleste leverandører leverer stivere/mykere fjærer til dumpene sine.

 

man fikk både stivere og mykere fjær til Blitz sin, som jeg har :)

[Darkstar]

de har det vel på sidene sine, har de ikke? :)

 

jeg bare vet at de fleste leverandører leverer stivere/mykere fjærer til dumpene sine.

 

man fikk både stivere og mykere fjær til Blitz sin, som jeg har :)

 

Ok! Kjøpte min hos KRB Trading! Men ha hørt flere som kjører med 10-12 skiver i sin RFL'er.