Spm om B204FT

[Mambo]

2L 16V turbo

 

hvordan er de motorene? og hvordan er det å bygge de om med 2.3L blokk?

 

MvH

Stian

[volvoraaner]

Motorene er en 2.0 l med 16v topp. Sitter en balanseaksel på hver side på blokka for å hindre vibrasjoner i motoren. Disse drives med egen reim. Denne reima kan egentlig bare taes av. Har gjort dette selv for å få litt mer effekt. Merker ikke noen spesielle vibrasjoner etter dette. Angående det med å bygge om til 2.3 blokk. Har hørt at dette skal være mulig å jeg ser heller ingen motforestillinger til dette. Men vet ikke.

[Mambo]

hadde hvert gøy å fått taki en sånn motor. og en ET/FK/FT bunndel å bytta om. kanskje det hadde blitt mer futt..

[nnnneh]

blir vel det samme som å sette 16V topp på en B230 blokk.. noe som er gjort før med gode resultater sombrero

[Volvoturbo240]

Vet om en som driver å bygger en 2,5 liter (rødblokk) med 16 ventiler og turbo OG kompressor...! :)

[volvoraaner]

regner med det ja. har selv en b23 stående som jeg har lurt på om jeg skal sette over 16 v toppen på..får se hva jeg gidder å får tid til...først skal bilen brukes som den er...nettop ferdig med å bygge opp motoren

[Mambo]

som dere ser lagde jeg en link til en motor.. tenkte på å bare flytte over alt fra den motoren over til en anna bunndel :) må vel sikkert gjøre noe med innsprutet for å få nok mat men :P

[nnnneh]

autronic :p

[DaButcher]

Som sagt ovenfor:

b234 topp

b230ft blokk

http://www.ovlov.net selger reimhjulstrammedingsen man trenger

så er det et spm ang komp.

 

b204ft/gt manifoil er restrektiv selv på b204ft/gt, så den er ikke idèell for mye hk!

[Gromit]

Vet av en i Bergensområdet som har en mørkegrønn 740 med den motoren. Han var glad i å spinne donuts :P

[BurnPr00f]

-Går fint ann å sette 16V toppen på en gammal b23 bunndel, veit om 1 som har gjort det og en som driver med det :P Snakk med DreRacing, han holder på nå :)

 

Sjekk her: http://www.r-a-c-e-r-s.net/Kim%20Inges%20740.htm Pent??

[DaButcher]

Det er flere i volvo power team som har bygget seg b234ft. Han ene russeren bygget b254ft.

 

Gromt og spesiellt ja!

[yoyofish]

Så vidt jeg har forstått er 16v topp litt "bortkasta" å sette på B23 blokka.

Flere som har benka 400hk+ med 8v topp. Begynner etterhvert også å bli endel som har benka 350hk++ med urørt 8v topp (530, 531, 405).

 

Er også de som har benka 6-800hk med 8v topp, men da er det vel ikke mye som er urørt inni der.

 

Er også mange som har fått problemer med å bytte til 16v topp, med å få det til å gå riktig/bra osv.

 

Med mindre jeg skulle ha bygget et skikkelig sjukt motorbygg så tror jeg at jeg hadde holdt meg til 8v toppene. Enklere og billigere.

Er ikke vits å bruke 50000kr på å bygge en motor som holder til 800hk hvis du aldri kommer til å kjøre med mer enn 3-400hk..

 

Edit: Tilbake til topic, de motorene satt så vidt jeg vet i 960 Turbo bilene, og er vel i utgangspunktet samme motor som B230 motorene, men med annen topp. Vet de er ganske populære å trimme værtfall.

[tosk]

740 GLT har jo 2.3l 16V (2320ccm) 159hk ved 5800rpm, 10:1 i komp!

så den finnes som 2.3l å ikke bare 2.0 liter som d sies oppom her!

[DaButcher]

Edit: Tilbake til topic, de motorene satt så vidt jeg vet i 960 Turbo bilene, og er vel i utgangspunktet samme motor som B230 motorene, men med annen topp. Vet de er ganske populære å trimme værtfall.

 

Jeg trodde de satt i 940...

De har ellers som jeg har sagt: dårlig utformet manifoil og er restrektive!!

 

Nybygd B21 Turbo 16V. Tilsalgs. (vet ikke pris eller effekt)

står også at de har en nyoverhalt 16v topp til salgs.